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汽车超级读本-3-第262章

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    李书福:这个有原因的,我们那个时候我们的企业发展得不错,但是我总觉得它的总体规模太小,那个时候我们有几个亿的销售,但是我认为这几个亿的销售好像跟我们的追求有很大距离,想把企业发展的规模大一点。这样需要一个产品的支撑,选什么产品,我们不知道,国内我们当然找的方法很多市场调查,也选了很多产品都不是很成功的。我们到国外去选,有一次我跑到美国去,下飞机,就发现跟中国很多的不一样,一上高速发现16车道,密密麻麻全是汽车,我那个时候想法就是说,怎么样把这个车造起来以后,就卖美国来,因为它不是车多吗,因为那时候中国汽车挺少的,其实也很傻的这个想法。 
    白岩松:开始还没打算卖给中国人。 
    李书福:对。就是这样。 
    不顾嘲讽打天下 
    白岩松:这是你出发时候的想法。但是从您97年出发到现在,我是一个旁观者,但是我能感受到您一定经常面对这样的情景,很多人用吉利造的轿车,哈哈哈,不可能吧;吉利出的跑车,哈哈哈哈,不可能吧,这种笑声你听到过很多吧? 
    李书福:那当然,不少,我觉得这是正常的,因为他们不知道,他不明白,为什么三万到五万能够把这个车做出来,而且做得挺不错,好车,三万五万还有好车,但当然也是,跑车,你怎么做跑车,他当然要笑,但事实上,世界总是在改变的,改变世界总是要有人去改变它,所以世界时刻在改变,也就是世界上时刻有人在改变的这个事情,变是永恒的,不变是暂时的。我上两届去参加一个国际论坛,都是世界各国的汽车公司来的,奔驰公司的总裁坐在这个地方,还有一个是亚新科汽车零部件的老板也坐在这个地方,我跟他们也讲这个道理,我说在变世界,而且我说我们搞的那个车,你们奔驰老是给我写信,奔驰那个老板老是给我写信。 
    “洋公司”找麻烦 
    白岩松:说您前脸像他? 
    李书福:又是这个像他,这个像他,你说哪里像你的我都改了,最好天天给我提醒,我说我们就老实,你让我改了我就改了。但是有一点好是肯定的,就是世界在改变,天天在发生变化,你不要以为今天你是老大,你永远都是老大,不是的,这肯定不是,什么时候变成不是老大了,这个不知道。你说美国的汽车工业也好,日本的汽车工业也好,韩国也好,欧洲也好,世界各国汽车工业发展,谁知道丰田公司1937年搞汽车的时候,你说他根本都不如吉利,怎么跟吉利比呢?现在你看他比我们还厉害,所以这个东西世界在变,他现在是世界上第二大汽车公司了,所以我说,别看中国现在小企业叨咕叨咕的,也会发展起来的。 
    白岩松:您自己一直没笑过。 
    李书福:我告诉你,我现在还没到笑的时候。 
    什么是真正的民族品牌 
    白岩松:现在似乎有两种声音,一种声音认为,这是一个全球化的时代,中国也是一个全球化的市场,因此各大品牌都来了,现在都在跟我们合资,这就是我们的民族工业,这就是我们的民族品牌,因为我们在合资,而且有很多钱留在了我们的土地上,这是一种声音,还有一种声音认为,我们必须得有自己独立知识产权的自主的品牌,只有当这一点做大了之后才能意味着中国汽车工业真正做大了,现在这两者的声音非常地激烈,而且互相还有打击的地方,比如说前者说后者是狭隘的民族主义,后者说前者是你等着吧,早晚要有人收拾你,因为你太过盲目的乐观了。李总的意见是什么样的? 
    李书福:我觉得这个根本就不要打,第一种肯定是错的,不要讨论的,什么叫民族品牌,什么叫民族呢?民族比如说中华民族,这是民族,每一个品牌它都是有民族心的,不要吵,不要闹,你说奔驰它没有民族心,通用它没有民族心,丰田它没有民族心?有,他代表他们自己的民族和他们自己国家的利益,一讲奔驰,德国人的骄傲,难道它在中国生产是中国人的骄傲吗?不对吧。所以这个根本就不要讨论,民族品牌与跨国品牌,就是上两天我们在也是一个国际论坛上面就谈这个事情,我说跨国品牌的基础是民族品牌,没有民族品牌就没有跨国企业,也就是它的民族品牌成长到一定程度以后,它就变成跨国品牌了吗,它到国外去设厂,它到国外去卖车,这就是跨国品牌,所以讨论这个东西是多余的。现在的观点就是说,中国自己的汽车工业到底能不能发展起来的问题,我们要讨论的是这个问题,像我们这些人参与了这样的一件事业,这是一个参与者,成功失败不知道的,可能明天倒闭的,可能后天就发生了什么,都不知道。但是要参与的人一定要多,大家前仆后继,为中国本土汽车工业的发展,真正的中国品牌走向世界,这是一件非常有意义的事情,这肯定是正确的。 
    白岩松:我听您这话的意思来说,虽然非常地自信,希望将来成为丰田这样的大的汽车公司,但是也留了一块余地,说也有可能成为烈士。 
    李书福:我觉得有可能的,我们说做好最坏的打算,但是我们要尽最大的努力,把每一件事情做好,很重要,你必要说很乐观,觉得就不得了,明天就成,早着呢,你也不要太悲观,一定是失败了,那也不一定。 
    民族汽车前景如何 
    白岩松:针对民族品牌的发展,现在也有两派意见,有一派意见认为说形势越来越艰难了,别看这几年冒出了吉利、旗瑞、中华等等,但是国外的大公司已经意识到这一点了,他们在国内这几年在更好地布局,使民族品牌的成长空间受到了很大的限制,另外他们也拿起了价格的武器也在降价,这是一派意见,认为民族品牌越来越难了。而另一派意见说,相对于过去更好了,大家的认识程度提高了,同时与狼共舞,近距离学到的东西越来越多,同时中国汽车市场越来越大,您的个人看法。 
    李书福:我也支持第二派的。 
    白岩松:依然是第二派的,乐观的。 
    李书福:是,我觉得第二派是有远见的,是有自信心的,是客观的,是有智慧的,也是负责任的一种态度。所以你打这两个比方,第一派的,我觉得这都是不负责任的,这种太悲观了,而且对局势的判断极不准确。 
    白岩松:但是您没有觉得在很多国外大的进入到中国的汽车厂家,当他们在一个又一个合资项目签订的时候,当他们给我们的观众展现了很多笑容,端着香槟酒在喝酒的时候其实他们已经瞄准了你们,他们给你们的空间希望越留越小。 
    李书福:这个市场经济就是这个样的,就是竞争打压,你追我赶,拼死拼活,他本来就是这样。在这种情况下,你说面对竞争,面对挑战,你就畏惧,你倒退,就不干了,就举手投降,这个事情你说我们整个中国的经济那可完蛋了,这种态度不能支持。 
    小肩膀抗大旗 
    白岩松:但是奇怪的是有这样一个现象,李总,向您讨教,国内最有实力的大的汽车厂家反而在民族品牌方面做得很差,比如说一汽、红旗用的还是奥迪的老传统,上海就不要说了,自己的独立品牌很少,广州等等,包括二汽也都没有做到,可为什么扛民族旗或者做民族品牌的反而是你们这些小企业? 
    李书福:我不想评论这个,我相信各个厂家他们都有自己的观点,有自己对市场的不同看法。我小时候,我想打个比方,小时候我们家里吃的东西都挺差的,我们都吃的是什么?马铃薯的叶,我们自己到河套里去抓一点泥鳅,抓一点鳝鱼、青蛙,这么去吃,因为我们是农村的农民嘛,但是我看到很多的朋友领导家里边吃的东西挺不错的,其实我也挺想去吃,但他不会给我吃的嘛。所以让他去抓泥鳅他们是不会去抓的,他不知道怎么去抓,其实现在你看反过来,泥鳅营养挺好,马铃薯的叶、土豆这些都是好东西,鳝鱼这些越天然的卖得越贵,人工养殖的还不行,所以不同的层次的人的不同看法,我们是在低层次的,我是在基层,我知道中国老百姓在想什么,我也知道真正的市场经济是什么,因为我不懂得计划经济,我一开始参加经济活动的时候就是市场经济,所以理解不一样,不同的企业,不同的战略,我们的战略就是脚踏实地,为中国汽车工业发展,为老百姓造好车,我认为这条路走下去可能是对的。 
    白岩松:还有一种说法我觉得也蛮有意思,他说一切都是口号,比如说自主品牌,什么民族品牌,什么汽车工业的壮大,给老百姓造汽车等等,对于企业家来说,对于一个好的企业来说挣钱是硬道理。 
    李书福:这个也对,赚眼前的钱还是赚长远的钱的问题,比如现在拿一些零件来装一装马上就卖,当然赚钱挺快的,你看人家几个月赚几十亿。 
    白岩松:你也羡慕。 
    李书福:我也挺羡慕,但是我不能做这个事情,我也不想做,我也没有资格做,所以像我这样的人,只能是用很踏实的方法,实实在在地靠自己的这种辛苦和勤劳去做我们应该做的事情。 
    吉利人要爱吉利 
    白岩松:最后一个问题,我听说吉利的员工只许开吉利的车,吉利的汽车园里头不允许其它品牌车进来,他们心甘情愿吗? 
    李书福:我们有这样的规定,这是一个企业发展的基本的文化要素,作为吉利的员工,如果不爱吉利的产品,那就像我平常经常打的比较,我说一个饭店员工吃饭所用的碗筷不是他自己本饭店的碗筷,或者他自己偷偷去藏了一个碗筷,卫生一点的、干净一点的,顾客吃的碗筷都是脏兮兮的,我说谁会到这个饭店去吃饭,作为吉利汽车公司也一样,如果像我开的车都不是自己的汽车,吉利员工开的车都不是自己的汽车,谁买吉利汽车?这是一个基本的文化要素,作为一个企业来讲的话,我觉得这些都不要去讨论,一定得坚持这么做。至于说外面的其它牌子车不能开到我们工厂附近,或者开到我们的厂区里面来,这个我们的规定并不是那么严格,有些领导来了,你说这个东西,或者有些合作单位来,他开的车不是吉利车,你说就不能让他开进来,这个很难做到。 
    白岩松:可能中国的很多老百姓或者说潜在的汽车消费者也会说这样的话,不要用爱国来压着我一定要买国产车,但是如果有一天,咱们车的质量跟国外的很多车的质量差不多的时候,这个时候你知道我爱国我可能会买国产车。 
    李书福:这个讲得非常有道理。就是说我们中国的企业应该要争气,应该要真正地把产品质量搞好,成本控制好,服务做好,品牌地位确立起来,而且不断地提升,技术进步不断加快,新产品的研发的速度不断加快,研发能力不断提高,整个汽车国内水平不断提高,人员的素质要不断提高,要做许多许多大量的基础性的工作,脚踏实地一步一步地去做好每一件事情。只有这样才能够得到全中国用户和全世界用户的信赖、尊重、支持。  
    不在场证明 
    这一篇文章是我在苹果日报的副刊里看到,觉得十分莞尔及特别,于是用我的手指个字一个字努力将这篇文章打出来(粉感动吧?),想与各位分享!    
    文章中的男人,与一般传统男人的想法不同,对男人来说,女人的身体及情欲是男人的所有物,[版权所有,禁止分享],感情是一种独占的感觉,一旦被戴上绿帽,为了自尊与面子,结局往往只有分手或离婚一途,这实属常理,但文中这位男人却另有独特的想法,他考虑的是女人出轨的理由(懂得自觉自省的男人如沧海一粟啊!),还有自己真正的感觉,因为爱,他做了截然不同的反应,我想为他的度量拍拍手,当然,这老婆自有她特别的魅力让他老公愿意死心蹋地,也是原因(我的好女友们,注意一下,这位男人形容他亲爱的老婆的特色)   
    不在场证明   
    自从在家里发现那只 BMW 的汽车钥匙之后,我就开始怀疑亲爱的老婆是不是有了情夫,干过军人的我要调查这种事简直是易如反掌,不久,就被我摸得一清二楚,老婆爱上了她的上司,或者说是她的上司搞上了自己的秘书,这种事常常有,我可以理解,她花容月貌,身材火辣,又有熟龄女子的懂事和干练,他英俊挺拔,风度翩翩,又有大把的钞票和用钱绝对可以买得到的浪漫情调,他们常常一起出差,一起参加宴会,一起出国开会,在那种情况下她要守得住,只怕很难很难,他要不动心,恐怕也是有毛病,他们从前年欧洲回来就在一起,亏
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