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按照白克思和颜楚杰的说法，只有从海汉订购了一定数量的新式火炮之后，才能有资格派遣军官学员到海汉接受新战术的培训。这也就意味着类似大明、朝鲜、荷兰等不在此次买家名单中的国家，将会错过这个学习先进战术的机会。
不但买不到最先进的武器，而且还将会在战术层面被其他国家拉开距离，这对于与会的这些人来说就有些难以接受了。
苏克易率先对此表示了反对：“贵国这么做，对一部分国家很不公平，我认为既然贵国要公开发售这些武器，并且通知我们来参与这个活动，就不应该区别对待。为地区稳定和平着想，至少在战术培训阶段能允许南海地区的所有友好国家派人参与。”
苏克易之所以主动站出来质疑海汉的做法，是因为他很清楚即便自己私下再去找海汉高层商讨此事，也很难让对方松口。海汉对东印度公司的忌惮由来已久，在这件事上主动让步的可能性极小，所以苏克易的策略是尽可能多拉几个处境相同的国家一起发声，对海汉的安排提出反对意见。也只有这样，或许才能让海汉因为多个国家的统一意见而改变主意。
退一万步说，即便最终没有收到苏克易所预期的成效，或许也能借此为东印度公司建立起意见领袖的形象，毕竟在这种场合敢公开出声质疑海汉做法的人是不多见的。
果然苏克易的质疑立刻就得到了响应，而这次出声的竟然是大明使臣费策贤。
“苏大人所言极是，贵国既然声称出售武器的目的是要维持地区和平，那为何要区别对待，将一部分国家限制在外。”费策贤沉声道：“以本官之见，贵国若是要继续出售武器，就应当一碗水端平，让各国都能有订购武器的权力。”
颜楚杰应道：“既然如此我就解释一下，我们这次把荷兰国限制在外，是因为去年才向他们出售了一批战船，正是为了平衡荷与其他国家的实力才在这次活动中对其限购。”
颜楚杰顿了顿，继续说道：“至于大明，并不在我国限购之列，费大人多虑了。”各国买主与海汉打了多年交道，从海汉手里也买过不少武器，其中有多少是物有所值，又有多少未曾达到海汉宣传时吹嘘的水平，各家心里都有一个大致的数目。买家们在选购海汉武器时也不会再像早年那么盲目，不只考虑杀伤力和价格因素，把武器买回来之后该如何使用，也成为了各家在购买时会盘算的条件之一。
而颜楚杰所列举的战例正好在一定程度上解决了各国买家的疑问，将火炮投入到野战环境中是否管用，该如何部署和制定战术才能发挥其作战效能。这对各国军队来说都是未知的领域，但海汉作为先行者，愿意在这方面给予一些指点，甚至是传授一部分实战中总结出来的战术，这可就不是单纯拿钱能够买到的东西了。
按照白克思和颜楚杰的说法，只有从海汉订购了一定数量的新式火炮之后，才能有资格派遣军官学员到海汉接受新战术的培训。这也就意味着类似大明、朝鲜、荷兰等不在此次买家名单中的国家，将会错过这个学习先进战术的机会。
不但买不到最先进的武器，而且还将会在战术层面被其他国家拉开距离，这对于与会的这些人来说就有些难以接受了。
苏克易率先对此表示了反对：“贵国这么做，对一部分国家很不公平，我认为既然贵国要公开发售这些武器，并且通知我们来参与这个活动，就不应该区别对待。为地区稳定和平着想，至少在战术培训阶段能允许南海地区的所有友好国家派人参与。”
苏克易之所以主动站出来质疑海汉的做法，是因为他很清楚即便自己私下再去找海汉高层商讨此事，也很难让对方松口。海汉对东印度公司的忌惮由来已久，在这件事上主动让步的可能性极小，所以苏克易的策略是尽可能多拉几个处境相同的国家一起发声，对海汉的安排提出反对意见。也只有这样，或许才能让海汉因为多个国家的统一意见而改变主意。
退一万步说，即便最终没有收到苏克易所预期的成效，或许也能借此为东印度公司建立起意见领袖的形象，毕竟在这种场合敢公开出声质疑海汉做法的人是不多见的。
果然苏克易的质疑立刻就得到了响应，而这次出声的竟然是大明使臣费策贤。
“苏大人所言极是，贵国既然声称出售武器的目的是要维持地区和平，那为何要区别对待，将一部分国家限制在外。”费策贤沉声道：“以本官之见，贵国若是要继续出售武器，就应当一碗水端平，让各国都能有订购武器的权力。”
颜楚杰应道：“既然如此我就解释一下，我们这次把荷兰国限制在外，是因为去年才向他们出售了一批战船，正是为了平衡荷与其他国家的实力才在这次活动中对其限购。”
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第1746章 想买未必能买（）
武器装备该选择买还是造，对于南海地区的很多国家都是一个长期难以抉择的问题。特别是像战船这样的大型装备，虽然各国都有一定的造船能力，但谁都无法否认与海汉海军在舰船作战性能方面所存在的巨大差距。如果有可能的话，谁又不想拥有一支强大的海上舰队呢？
在过去的很长一段时间内，海汉一直不愿对外出售作战船只，这样的决定自然是在情理之中，各国也只有在旁边眼馋的份。不过自从海汉取消了禁令之后，似乎各国都不再考虑该买还是造的问题，而是倾尽财力从海汉订购战船，哪怕出售清单上仅仅只有吨位最小的探索级战船，也足以让各国趋之若鹜了。
之所以出现这种局面，除了海汉战船本身的性能出众之外，还有一个重要的原因就是负责建造战船的造船厂产能有限，每年能交付的外销战船可不是买多少就有多少，数目大的订单甚至很可能要拖到两三年之后才能完成交付。在这种供不应求的情况下，各国自然是要争相购买，以便能在南海地区的军备竞赛中占得领先的位置就算没机会坐到头把交椅，好歹也能争取一下一国之下，诸国之上的位置。
而这样的环境所带来不仅仅是海汉战船在国际军火市场上的紧俏，同时也让其价格一路水涨船高，从一开始头几年的卖方定价，发展到现在的买方竞价，各国买家为了每年那十多二十艘海汉产的战船几乎是抢破了头。
面对这样火爆的市场，海汉军工为了利润要接外国的订单，就得分出一部分船坞船台和造船技工来完成任务，势必会影响到海汉海军的订单交付和日常维修维护。原胜利港造船厂几经升级扩容之后更名为三亚造船厂，兴建了更多的船坞，但即便如此也依然无法完全满足海汉兵工的生产要求。
于是在海外的广东香港、舟山定海港和安南金兰港这几处地方，海汉兵工也兴建了造船厂，并逐步放开在海外建造制式战船的限制。这样一来，一定程度上缓解了海军驻外舰队的舰船维修维护需求，并且可以在各地建造小吨位的作战船只，就近补充到驻外舰队当中。当然技术含量较高的装备蒸汽推进动力的探险级和威严级战舰，目前仍然只有三亚造船厂能够建造。
不过用于出口的外销型战船，为了便于技术上的管控，仍然是集中于三亚建造。所以每年的战船外销订购活动，也都仍然是安排在三亚来举办。
“其实关于作战舰船，就算我们不做任何的推销推广活动，想必在座的各位也还是会非常积极主动地掏钱下订单。本人在这里谨代表海汉兵工和三亚造船厂，感谢各位多年以来的惠顾。”
白克思略略弯腰致意，然后才进入到正题：“但本着对买家负责的态度，我们今天还是请到了专家来为各位介绍这次的情况。”
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武器装备该选择买还是造，对于南海地区的很多国家都是一个长期难以抉择的问题。特别是像战船这样的大型装备，虽然各国都有一定的造船能力，但谁都无法否认与海汉海军在舰船作战性能方面所存在的巨大差距。如果有可能的话，谁又不想拥有一支强大的海上舰队呢？
在过去的很长一段时间内，海汉一直不愿对外出售作战船只，这样的决定自然是在情理之中，各国也只有在旁边眼馋的份。不过自从海汉取消了禁令之后，似乎各国都不再考虑该买还是造的问题，而是倾尽财力从海汉订购战船，哪怕出售清单上仅仅只有吨位最小的探索级战船，也足以让各国趋之若鹜了。
之所以出现这种局面，除了海汉战船本身的性能出众之外，还有一个重要的原因就是负责建造战船的造船厂产能有限，每年能交付的外销战船可不是买多少就有多少，数目大的订单甚至很可能要拖到两三年之后才能完成交付。在这种供不应求的情况下，各国自然是要争相购买，以便能在南海地区的军备竞赛中占得领先的位置就算没机会坐到头把交椅，好歹也能争取一下一国之下，诸国之上的位置。
而这样的环境所带来不仅仅是海汉战船在国际军火市场上的紧俏，同时也让其价格一路水涨船高，从一开始头几年的卖方定价，发展到现在的买方竞价，各国买家为了每年那十多二十艘海汉产的战船几乎是抢破了头。
面对这样火爆的市场，海汉军工为了利润要接外国的订单，就得分出一部分船坞船台和造船技工来完成任务，势必会影响到海汉海军的订单交付和日常维修维护。原胜利港造船厂几经升级扩容之后更名为三亚造船厂，兴建了更多的船坞，但即便如此也依然无法完全满足海汉兵工的生产要求。
于是在海外的广东香港、舟山定海港和安南金兰港这几处地方，海汉兵工也兴建了造船厂，并逐步放开在海外建造制式战船的限制。这样一来，一定程度上缓解了海军驻外舰队的舰船维修维护需求，并且可以在各地建造小吨位的作战船只，就近补充到驻外舰队当中。当然技术含量较高的装备蒸汽推进动力的探险级和威严级战舰，目前仍然只有三亚造船厂能够建造。
不过用于出口的外销型战船，为了便于技术上的管控，仍然是集中于三亚建造。所以每年的战船外销订购活动，也都仍然是安排在三亚来举办。
“其实关于作战舰船，就算我们不做任何的推销推广活动，想必在座的各位也还是会非常积极主动地掏钱下订单。本人在这里谨代表海汉兵工和三亚造船厂，感谢各位多年以来的惠顾。”
白克思略略弯腰致意，然后才进入到正题：“但本着对买家负责的态度，我们今天还是请到了专家来为各位介绍这次的情况。”武器装备该选择买还是造，对于南海地区的很多国家都是一个长期难以抉择的问题。特别是像战船这样的大型装备，虽然各国都有一定的造船能力，但谁都无法否认与海汉海军在舰船作战性能方面所存在的巨大差距。如果有可能的话，谁又不想拥有一支强大的海上舰队呢？
在过去的很长一段时间内，海汉一直不愿对外出售作战船只，这样的决定自然是在情理之中，各国也只有在旁边眼馋的份。不过自从海汉取消了禁令之后，似乎各国都不再考虑该买还是造的问题，而是倾尽财力从海汉订购战船，哪怕出售清单上仅仅只有吨位最小的探索级战船，也足以让各国趋之若鹜了。
之所以出现这种局面，除了海汉战船本身的性能出众之外，还有一个重要的原因就是负责建造战船的造船厂产能有限，每年能交付的外销战船可不是买多少就有多少，数目大的订单甚至很可能要拖到两三年之后才能完成交付。在这种供不应求的情况下，各国自然是要争相购买，以便能在南海地区的军备竞赛中占得领先的位置就算没机会坐到头把交椅，好歹也能争取一下一国之下，诸国之上的位置。
而这样的环境所带来不仅仅是海汉战船在国际军火市场上的紧俏，同时也让其价格一路水涨船高，从一开始头几年的卖方定价，发展到现在的买方竞价，各国买家为了每年那十多二十艘海汉产的战船几乎是抢破了头。
面对这样火爆的市场，海汉军工为了利润要接外国的订单，就得分出一部分船坞船台和造船技工来完成任务，势必会影响到海汉海军的订单交付和日常维修维护。原胜利港造船厂几经升级扩容之后更名为三亚造船厂，兴建了更多的船坞，但即便如此也依然无法完全满足海汉兵工的生产要求。
于是在海外的广东香港、舟山定海港和安南金兰港这几处地方，海汉兵工也兴建了造船厂，并逐步放开�