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汽车黑科技-第369章

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    陆明德哈哈一笑,摇头道:“呵呵。。。。。。小李,我同意你的意见,有病是得治。但是你误会了,这个病它不是发生在我身上的。医生呢,也治不好。这个心脏病啊,是咱们国家正在研发的第四代主战坦克得的。这次我来呢,也就是想跟你们正信交流交流,看看能不能把这个存在了几十年的心脏病,治它一治!”

第672章:四代坦克的心脏病!() 
“这……陆老,您说的是坦克发动机?”

    见李凡愚发问,陆明德点了点头,“没错,就是坦克发动机!”

    “咱现在的坦克发动机不成?”李凡愚奇道。

    虽然对军事不是特别了解,但是他也知道目前部队列装的九九式系列坦克的性能不错,屡屡在与国外的坦克比武之中取得不错的成绩。

    陆明德看着他一脸懵逼,点了点头,又摇了摇头,“现役的九九式坦克上搭载的150BH,性能仅仅是够用而已,还远远谈不上优秀。”

    “额……”内幕李凡愚不知道。

    坦克,战机,航母等武器装备技术,对于任何一个主权国家都是属于核心之中的核心。对外界公布的,也都是一些皮毛。除了山姆大叔这个天字第一号军火商,没事儿就爱用战争对外兜售武器,把自己家的东西性能参数到处显摆。但是这只是个个例,至少国内的武器装备,可都是隐藏的非常深的。

    但是李凡愚至少知道,九九式系列坦克的服役期已经很久了。似乎……也是到了该换代的时候了。

    可是坦克发动机……

    这玩应儿,没接触过啊!

    李凡愚定了定神,便道:“陆老,那您找我,是想让我们正信帮着搞第四代坦克发动机的研发?”

    陆明德点了点头,“是的。九九式坦克已经服役有十多年的时间了。按照总参对我军主战坦克装备一代,研制一代,预研一代的要求。我们已经完成了九九式的改进型99…G的研发,现在也已经投入部队使用。所以,根据总参的要求,第四代主战坦克的研发就成了我们的当务之急。可以说,这个四代坦克的研发,我们从五年前就已经开始着手了。”

    “那现在进行的怎么样?”李凡愚赶紧问到。

    握草第四代坦克啊!

    每个男人心中都有对武器的崇拜,作为一个地地道道的蓝孩子,李凡愚也不例外。

    “坦克的主要参数,其实说简单了无非就是那几个方面。火力,防护,机动和战术要求。现在,如果说怎么样的话……那四代坦克可以说已经接近完成了。但是,我现在坐在你面前,你知道……”

    “我明白了。”李凡愚点了点头,“发动机问题没有解决?”

    陆明德点了点头,“早在99G的时候,我们就已经对150BH发动机进行了改进和升级。但是150HB这款发动机……咱们现在关起门来说家事,其实从严格意义上来说,不是我们自主的发动机。

    坦克发动机这个东西,不像你们汽车行业的发动机,如果自己产不了那就完全依赖进口。平时的时候我们可以这样,但是如果我们跟某个国家起了冲突,难道他们会在战争之中对我们供应么?

    显然是不能的,所以150HB其实是花大价钱,引进了德国MTU的军民两用型发动机整套技术改进而来。但是现在我们在火力,防护等领域都已经达到了相当高的水平,总不能,在我们经过了这么多年的发展之后,在我们的坦克上还用人家十几年前的技术吧?

    而且从另一个角度来讲,现代的坦克都奔着打得更远,防护更强,跑的更快这三个目标迅速发展,MTU的这套十年前的技术,已经被我们压榨尽了,已经跟不上时代喽。”

    李凡愚挠了挠后脑勺,“陆老,那你是想把这活儿交给我?”

    陆明德又点了点头,“有这个想法。你们正信汽车应用技术搞得不错,我一直都在关注。但是之前你们的ZGX发动机都是以汽油机为主,我没往这头想。可最近一段时间,你们正信又是搞柴油发动机,又是搞这个名为节油宝实质上是生物柴油的东西,在我老头子看来,你们是想在柴油车领域干出一番事业,对吧?”

    李凡愚笑了笑,老头说的没错。

    “所以我才把主意打到了你的身上,既然你们可以研制出D4D那种V6的柴油发动机,那么大排量的坦克发动机,不知道你们有没有能力和信心试它一试?小李啊,这个活儿要是能干下来,可是不比三代车的订单小啊。”

    陆明德特地用语气给三代车划了重点,这听得李凡愚心里自痒痒。

    老爷子好人,这是来给自己送饭票来了。

    可是这张饭票……可是不好拿!

    正信的几款柴油发动机,都是空间里兑换的来的。一下子让自己搞坦克发动机,那可是不咋容易、

    柴油发动机跟汽油发动机还不一样。不然……奔驰也不至于专门搞了个MTU,来研发用于大型卡车和工程车辆上面的大排量柴油发动机了。

    坦克发动机可不仅仅是要求马力大,跑得快就可以。作为搭载在重型武器上的发动机,这需要满足许许多多的要求。

    举个栗子;

    坦克因为战术需要,对机动性的要求是多方位的。就比如在匀速之中,如果被敌方导弹或者敌方坦克锁定,需要很大程度上的突然加速能力来进行摆脱。这种机动性不仅仅是体现在行驶之中,甚至要在完全熄火或者静止之下具备。这就要求坦克发动机,必须要拥有瞬时的爆发力。

    这种爆发力也同样要运用到倒车的时候;

    坦克之所以成为现代战争之中的陆战之王,主要是因其同时拥有强大的火力,坚硬的装甲以及机动能力。这种感觉,就想是一个装载了火炮并且可以自由移动的堡垒。

    然而在战争之中,你永远想不到战场上会发生什么。所以坦克也需要根据战术,制定具体的参数要求。

    比如在战事不利进行紧急撤退的时候,就连步兵也得讲究个交替掩护撤退。这么做的意义,就是不把自己脆弱的屁Y留给地方的大雕肆意妄为。

    对于坦克也是一样的;在紧急撤出战场之时坦克可不是一掉头就跑,而是需要将自己最强的正面装甲迎接地方打击,以倒车的方式进行逃离。

    然而爆发力只是一方面。

    为了保证坦克的行程,发动机还必须在能拉的动装甲跑的快的同时最大限度的做到省油。为了保证坦克在连续作战之中保持持续的行动力,在被装甲覆盖之下发动机的冷却还是一个重点。

    而为了保证坦克在各种极端战场环境下的能够来去自如,高低温啊,冷启动啊之类的方面,可都是一个大问题。

    总之一句话,坦克发动机跟汽车发动机比起来要求可高的太多了!

    可是李凡愚却想试试。

    笑话,这个机会几乎是天上掉下来的。

    这么好的机会放在眼前,别管自己行不行,先把坑占上总是没错的!

第673章:可靠性是第一位!() 
打定了主意,李凡愚便直奔主题。

    “陆老,既然您信得着我,在这个节骨眼儿到了天城来,那我怎么着也得努力努力。您就交个底吧,这个发动机到底有什么要求先跟我说说。”

    “我就喜欢你们年轻人的这股子劲头!敢打敢拼,好!”陆明德拍了拍沙发的扶手,显得很是兴奋。

    “具体的参数要求太繁杂,咱们先不说回头让所里派人过来跟你沟通。我就说说最紧要的。”

    “行,您说!”

    “可靠性!在尽量保证性能的前提下,做到最好的可靠性!小李,说实话这个柴油发动机我们不是搞不出来。

    咱们既然话说到这儿我就跟你交个实底儿,我们已经基于150BH,已经搞出来了一套发动机。

    但是在高温高寒下的表现不尽如人意,而且在实车测试的时候,在冷启动后的三十分钟内,发生了几次熄火停车的情况。

    而这个情况我们分析改进了多次,一直没有解决。你是做汽车的,知道这种情况意味着什么。”

    听到这个内幕,李凡愚沉重的点了点头。

    这代表严重的设计缺陷!

    工作状态下突然熄火,别说是坦克了,放在汽车上面也绝对是一个不能容忍的问题。这要是在高速上跑着跑着熄火了,怎么启动都启动不着,可以想象是个什么后果。

    而说点儿极端的,坦克要是在交战之中突然熄火,整车的人可就都成了敌方战车或者是反坦克导弹的靶子!

    陆老第一点说的就是可靠性,李凡愚绝对认同。一款发动机性能好不好另说,能够稳定工作不掉链子是基本的也是最重要的东西!

    坦克这玩应儿既然被成为陆战之王,就代表着现代陆军作战之中的主力武器。各个国家对这一块投入的精力都是巨大的,对于坦克发动机的性能也是不遗余力的提升。

    为了追求最好的动力,甚至有一些国家用燃气轮机装到了坦克上面。燃气轮机是啥?轻型的那叫航空发动机,重型可是船舶舰艇发动机啊!

    这玩应但从性能上看起来可照柴油发动机强太多了!

    这动力给不给力?

    事实证明,合适的才是最好的。燃气轮机,放在坦克上不咋给力。

    把燃气轮机放在坦克上的两个疯子,一位名曰大毛,一位名曰鹰酱。

    大毛家的T…80U,就是采用的燃气轮机作为坦克动力。当时大毛家的燃气轮机专家瓦莱里莫洛佐夫认为,燃气轮机在许多方面都优于柴油发动机。

    比如发动迅速,不需要预热。比如在极端状态下燃气轮机不会熄火,比如燃气轮机功率大单位输出功率比柴油发动机高,可以让坦克速度更快。

    比如燃气轮机不需要散热,可以省去笨重的风冷系统或者是水冷冷却液供给装置,而且燃气轮机的维修保养方便,寿命更长等等等等、

    可是搭载了燃气轮机的T80U到了战场上就懵逼了。

    燃气轮机的工作原理是以持续滚动的气体带动叶轮高速旋转,这种工作状态决定了燃气轮机的动力输出是线性的。也就是说,它的转速峰值和谷值相差不大。

    这样的工作状态说白了就是;

    燃气轮机:老子不管你想跑多快,控制速度那是变速箱的事情,老子就转这么快爱咋咋咋地!

    再说白了就是,即使是在怠速的状态下,燃气轮机的转速也是相当高的。

    这表示什么?

    燃气轮机:老子知道你他妈要说老子是油老虎!滚!

    没错,就是油老虎。

    现代化战争已经不是二战时代装甲军团大规模迅速推进的时代了,而是向着交战范围越来越小,局部战争愈加激烈的方向在演进。

    这样的战争局势,让交战地形更狭窄,更加的多变,城战巷战已经成为当代战争中的常见交战方式。这样的交战方式,也要求坦克需要在步兵配合下走走停停。

    而燃气轮机却无法满足这样的需求,在高强度且补给难度高的巷战城战之中,光是燃气轮机巨大的耗油量这一个缺点,就掩盖了其所有的优点。

    九六年那一场车臣之战,格罗茨尼市区内横尸大街小巷的的T…80U,已经充分的证实了这一点。

    在燃油耗光这后,即使是拥有高强度的装甲,T…890U也仍然免不了成为反坦克弹的活靶子。

    加上作战能力只高出柴油发动机坦克百分之十,但是造价却高出百分之八十五的属性,使得T…80U这款毛熊寄予厚望的坦克成为了一个笑话和短命鬼。

    也就是北棒这样没见过世面的,捧着抵债来的T…80U当宝贝。

    而鹰酱的M1主战坦克,虽然在伊拉克战场上遇神杀神遇佛杀佛,号称蓝星最强主战坦克。

    但是要清楚两点;

    第一,伊拉克那是什么样的战争?

    第二,美国的后勤保障有多么强力?

    一个完全不差钱儿的主儿,打一场满级六神装出基地狂砍一级多兰剑小学生的虐菜仗,武器什么性能重要么?

    不重要,钱能弥补一切。

    不以使用成本为条件的武器吹比论都是耍流氓,蓝星地球上有谁能富有到用鹰酱的方式和武器打仗?小打小闹那叫技术先进,大规模战争那叫逼死后勤。

    而轻型燃气轮机应用在坦克上面的技术还不成熟,各项故障的维修也是一个让人相当头痛的事情。

    要知道,燃气轮机对于材质和工艺的要求都是极其严格的。而因为其相对于柴油发动机紧凑的构造,维修也是一个大麻烦。

    配件贵,不好修。

    这两点在战场上又是一个致命的缺点。

    合适的,靠得住的,才是最
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