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自这一刻起，威廉姆斯和奔驰彻底说了拜拜。
工厂之内为了下个分站而正在进行组装的赛车被重新拆分，装上了李凡愚报以热烈期望的type引擎。
而威廉姆斯被正信控股，更换Fetype引擎的事情，也迅速在圈内传开。
人们对于正信这种用钱砸开F1引擎市场的行为，投去了深深的鄙夷；
“正信集团简直就是一个怀里抱满了钞票的暴发户！他们根本不懂F1，也根本不按照F1的规则行事！天呐，我实在无法想象，更换了一次正式赛道都没有上过的正信引擎后，威廉姆斯车队下半个赛季的表现将会是什么样子！”
“FK、虽然这几年的威廉姆斯车队表现平平，但这一只是我深深尊敬的车队。老威廉姆斯在的时候，以铁血统治着车队，给这个车队打上了为求胜利，毫不保留全力以赴的基础。可是现在，小威廉姆斯竟然在资本之下选择屈服。这个车队的灵魂已经没有了！”
“圣母玛丽亚、我现在只求正信的引擎糟糕透顶，让李凡愚那个家伙在玩一个赛季自觉无趣后退出威廉姆斯！在下个赛季让我们看到一个正常的，而非是一个抽风的车队！”
在这一片争议之中，威廉姆斯的2号车完成了组装。
正式进入了测试环节！
第1573章：小马乍行嫌路窄（）
作为一个从小喜欢赛车的人，F1赛车对于李凡愚来说简直就是神话一般的存在。
虽然经历过勒芒，达喀尔和FE的洗礼，但其实要说赛车的话，还是F1对他的吸引力更大；
参加勒芒，正信用的是量产跑车，而达喀尔和FE，都是用的自家旗下电动车型。虽然在技术上是下一个时代的级别，可是跟代表了汽车工业顶级技术的F1还是没法横向比。
威廉姆斯工厂，王瑞已经带着Xcar的团队，和工厂的技师一起，将2号车一点一点的组装了起来。
不得不说，威廉姆斯工厂的这群工程师和技师都是身负绝活。
正常情况下，如果一台家用轿车不幸坏了一个部件。哪怕看来只是一个小问题，都会让一群汽车修理工围着你的车折腾个半天，而在一阵难以想象的折腾之后，汽车修理厂还是无法给你一个百分之百确定的答复。
假如汽车需要整个全部拆掉重新组装，在一个星期内是别指望拿回车了。
可在F1里，从头开始重装一辆赛车却是车队技师的家常便饭。每一个分站赛、每一次测试结束后，F1赛车都会被立即送往工厂全部拆开，以便对每个零件进行检查改进。
而为了在赛道上取得优势，能尽快地拆车、装车也是竞争的一部分。如果车队的赛车在F1比赛周末的练习赛被撞坏了，那么技师们将直接在赛道边进行维修。
在F1里面，时间就是成绩，就是车队的生命。
2号车的组装，李凡愚是全程参与的。
从安装底盘，到前悬刹车，再到动力系统，后悬和定风翼，再到鼻锥车身底板和车体。一套流程下来，技师们仅仅用了六个半小时。
整个过程繁复的令人发指，光是底盘部分那长达几百米的布线，就让李凡愚看着头皮发麻。
F1赛车的车身紧凑到了极致，而底盘上一条电线都必须有条不紊的安放在理想轨迹之上。任何一根电线的问题，都可能直接导致车手在比赛中提前退出。
所有部件一旦被安装上底盘就必须确保不会移动，在刹车踏板下，一个缠上电线的小螺栓就足以对车手的安全构成威胁，而油箱口只要发生一点移动就可能引起漏油，发生一点摩擦就可能擦出火花引起燃烧。
就是这么复杂精密的工作，技师们仅仅用了半个小时。
事实上不光是李凡愚，就连经常参加FE赛车研发的正信工程师们也不得不承认，在技术支持方面，FE和F1还是有着不小的差距。
这让他们受益良多。
“这他妈是技术活儿，得赏！”
待到整个赛车组装完成，技师们习惯性的高举手臂大喊“done”的时候，李凡愚一拍巴掌，称赞了一句。
一旁的克莱尔面对这种变相的夸奖，微微一笑：“你看到的只是威廉姆斯的一个侧面，李。我保证，我们的车手会让你更加惊讶。”
在去年，威廉姆斯车队组建了全新阵容。用二十一岁的瑞典车手萨普利斯，以及被称为“小马萨”的，年仅十九岁的西班牙车手阿蒙德罗组成了F1最年轻的车手阵容。
今天过来进行测试的，就是阿蒙德罗。
李凡愚最近不怎么看F1，对这两个年前的车手没有什么特别的印象。
可是看了看手表，他对这个传说中的小车手有了第一个印象——不守时。
“克莱尔，现在已经九点十分了，我们什么时候开始？”
没错，按照测试流程，那个“小马萨”应该是十分钟之前就已经到位了。
他这么一说，克莱尔才意识到问题，连忙让助理打电话催促。
为了完成赛车组装，李凡愚可是起了个大早，早上两点多就来到了工厂。可是现在赛车组装完了，车手没有到位，众人就只能在原地等待。
过了约有十多分钟的功夫，阿蒙德罗才驾驶着跑车姗姗来迟。
克莱尔治理车队一向严格，见这位车队废了大力气培养的小车手迟到了二十分钟，不禁动了怒气。
面对克莱尔的质问，甚至没有换上阻燃服的阿蒙德罗耸了耸肩，“boss、并不是我故意迟到。而是作为一名车手，我对车队临时更换引擎的决定不能认同。我已经和奔驰的引擎打了半个赛季的交道，现在更换……这么一具没有经过验证的动力，我实在不能接受。你知道的，这是我的第一个F1赛季，如果成绩太差，会对我的职业产生影响。所以我请求你们慎重考虑，是否在这个赛季临时更换动力。”
听到这位西班牙小车手用蹩脚的英语，一面瞄着自己一面说出几乎对于一个车队领导层大逆不道的话，李凡愚气不打一处来；
妈了个鸡！
老子自己买下的车队，用的自己的引擎，现在自己的车手都不肯开？
这他妈是什么道理？
耍情绪？
你他妈资格太轻了吧？！
所以在克莱尔与阿蒙德罗进行沟通时，李凡愚直接插言，对阿蒙德罗道：“这条测试赛道，你平时的成绩是多少？”
提及成绩，阿蒙德罗很是自傲。
“大约在1分11秒左右吧。最好的成绩是1分9秒29。这是在去年入队时的测试，打破了这条测试赛道的历史最佳。”
看着对方脸上的傲色，李凡愚深深的点了点头。
小马乍行嫌路窄，雏鸟初飞怨天低呀！
他娘的，真以为自己叫小马萨就真牛逼了？
今天哥哥就让你看看，什么是真正的技术！
“好。”
说完，他直接走到了工厂里面。
找了一套技师的阻燃服和头盔，在所有人惊讶的目光之中，套在了自己的身上。
他这一出，可是将威廉姆斯车队的管理层吓坏了。
F1可不是闹着玩儿的！
不说车撞坏了多少损失，万一这位新老板有个好歹，那车队可就毁了。
“威廉姆斯车队测试场发生事故，车队控股股东李凡愚在测试2号车时发生意外身亡。威廉姆斯车队老板必出车祸成为魔咒。”
没来由的，克莱尔的脑海里就浮现出了这样一条新闻。
要知道，自己的父亲，车队创始人弗兰克威廉姆斯就是车祸之中瘫痪，坐了整整二十多年的轮椅！
现在要是李凡愚再出个好歹，车队恐怕会成为整个F1的笑话。
“李，你要干什么？”想到这里，她顾不得对阿蒙德罗进行教育，直接追了过来。
李凡愚将防火面罩套在了头上，回身看了看阿蒙德罗，淡淡道：“我需要为我的车手演示新引擎的表现。”
与威廉姆斯车队众人的惊诧不同，一旁的王瑞和正信XCAR工程师们见到这般景象，不厚道的笑了；
“师兄，他的最好成绩是1分9秒29 ，好厉害。你要加油哦！”
看着李凡愚毫不犹豫的跨上赛车，众人起哄到。
第1574章：小朋友，你要学的东西还多着呢（）
威廉姆斯2号车采用的是红黑涂装。
当李凡愚合上面罩，跨进车内的一刹那，一种和以往任何车辆都不同的感觉扑面而来。
相比于FE的电动方程式，威队2号车的座舱更加狭窄，以李凡愚的标准体型坐在里面都一动不能动，唯有双腿可以微微弯曲。
“师兄，感觉咋样？”
当李凡愚将方向盘扣到车上之后，一旁的王瑞笑呵呵的凑上了前来，高喊道。
李凡愚跳起了一个大拇指，表示自己没问题。
王瑞笑嘻嘻的点了点头，和旁边的工程师们一起，合力将李凡愚的安全带收紧并调整好，然后将赛车推到了赛道之上。
调整好通讯，一旁提心吊胆的塔台指挥对李凡愚竖起了大拇指，示意随时可是开始。
赛道一旁，看到李凡愚真的亲自上阵，阿蒙德罗撇了撇嘴。
虽然对车队不满，但是作为车手，他和技师们的关系还算不错。见车队的新老板有模有样的，他呵呵一笑：“也不知道他能不能开的走。”
这并不是阿蒙德罗故意贬低，而是和其他的车辆相比F1赛车有着本质上的不同。
这么说吧，哪怕是全世界最难开的跑车，都要比F1容易操控。为了追求速度，F1赛车的调教简直达到了一个变态的水平。
所有F1的发动机调校都是高转速，所以扭矩表现非常糟糕。如果按照民用车那样打火后轻抬离合，100％熄火。
有多少来车队体验F1驾驶感受的富豪，在花了巨资后于赛道上不断的熄火，或因为掌握不好方向盘的转向比在赛道上画圈而贻笑大方。
阿蒙德罗不是没见过。
虽然听说自己的这位新老板也是一个车手，可是在他看来，勒芒和喀达尔，只是小儿科罢了。
可是在下一秒，他略感意外的事情就发生了。
随着赛道上一阵令人心悸的发动机嘶吼，那台赛车起步了！
没有多快的速度，在起步之后，赛车不断沿着S型路线开始向前行进——标准的热胎流程。
赛车的换挡机制很奇葩，起步和熄火的时候要用离合控制，可是在行进过程之中，却要用拨片来控制序列式变速箱。
这样的操作方式，需要一段时间来熟悉。
看到赛车竟然开走了，而且看似还挺专业，周围的技师和车队高层们松了口气。
阿蒙德罗则是看热闹一样的鼓了鼓掌，看着赛车蛇形前进甚至吹起了玩笑般的口哨。
车内，李凡愚正在不断的融合着脑海之中的东西。
他这是第一次真正的驾驶F1赛车，以往的驾驶经验在这里完全用不上。可是驾驶专精技能还在发挥着作用，完美的车感，支撑着他勉强控制着赛车。
可是，脑海之中，源自于阿隆索的驾驶经验，却在以超高的速度融合！
在赛道上蛇形绕了一周之后，他再次回到了发车点。在这短短的几分钟内，他对赛道的理解，已经达到了一个更深的层次。
之前，通过勒芒赛道和平时的驾驶，对阿隆索的驾驶经验虽然有一定的理解，对于刹车点和加速区间达到了完美融合，可是毕竟驾驶的车辆不同，很多东西还是没有融会贯通。
但是在这一刻，他已经完全的掌握了那个传奇一般的男人平生所有经验积累。
在这一刻，他的脑海之中一片澄明。
透过笨重的头盔面罩，他深深的看了看在赛道一旁的阿蒙德罗。然后，对控制中心竖起了大拇指。
五秒之后，在他前方，发车倒计时指示灯依次亮起。
马上开始正式测试，正信的技术工程师们都收起了嬉笑，开始将传感系统调试好，带上了通讯耳机以便和李凡愚沟通。
随着一声清响，发车指示灯变成了绿色。
“嗡！”
一声由活塞和气缸发出来的声浪，在这一刻响彻赛道！
随之而来的，是那台刚刚更换了心脏的二号车，似离弦之箭般窜了出去！
Fetype引擎虽然是以法拉利type为原型，可是已经被李凡愚进行了优化了提升，性能不可与之前同日而而语。
在李凡愚对驾驶的全新领悟之下，人与机器完美融合。
虽然耳边就是王瑞等人对发动机和赛车各部分情况简洁而明确的汇报，但是李凡愚根本不需要那些东西。引擎的每一处都出自他手，赛车的组装过程他也全程参与。看着�