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航母为什么限制在满排12万吨以下？
其实，这道理很简单，本来不值得讨论。
把航母要建设到30万吨以上，不是更强大吗？
那是痴人说梦话，根本就不了解船舶，甚至不了解钢结构，只凭想象在说而已。
航母的建造也是渐进方式发展的，也不是一上来就是后世的10万吨级别。
二战初期航母才2万多吨，后来到四五万吨，由于喷气飞机需要比较高的起飞和失速限制速度，因此甲板和弹射区都需要比从前更长距离，航母才扩大到5万吨以上。
即便是后世，也就是美国人财大气粗，为了维持超级霸权，才把航母扩大到10万吨以上。
而这基本已经到了极限，其他国家的航母还没有满排水超过8万吨的。
航母说到底，就是个海上的机动机场，这已经说明了航母的本质：
1，航母是水面特殊的浮动机场；2航母必须机动，而且要高速机动；
既然是机场，那么收放飞机是主要功能，航母最重要的区域就是甲板，其他船舶的设计，可以先根据动力参数，确定吨位，然后再设计舱室和武备；
而航母是特例，航母是先确定舰载机性能参数，根据飞机性能确定甲板参数。
这道理很简单，螺旋桨飞机时代，航母甲板（总长）可以短到200米，而固定机翼喷气机时代，航母甲板（总长）无论如何不能低于200米，否则，无论弹射还是滑跃，都无法起飞常规固定机翼舰载机；
因此航母的设计，是先确定舰载机，根据舰载机参数倒推到甲板参数，再根据甲板参数，确定舱室总体布局，最后确定吨位和动力系统参数。
而不论那一种航母载，哪一种舰载机，要更好的放飞和回收飞机，航母和舰载机之间的速度差，越小越好，也就是说，舰载机的失速速度（最小起飞速度和失速速度是成正比的）越小越好，而航母的长时间最高航速，越高越好；
而这两者，都是有极限的。
在后世，现代喷气飞机的失速速度，和起飞速度，至少在120节到200节；
而后世，无论蒸汽，燃气还是柴油大型舰艇，最高持续航速在25节到35节之间，而航母收放舰载机时候的长时间高航速，低海况下，30节基本就是极限，在迎风状态下，有30节以上的甲板风，已经完全够用。
再想提高航速，基本不可能了。
因为吃水型常规单体大型船舶，其最高航速，每提高一个单位，需要的主机最大功率，几乎是原单位的二次方到三次方之间。
也就是说，常规船舶是不可能无限制提高最高航速的。
因为这要求动力系统功率成指数暴涨，这是目前人类的内燃机和蒸汽机系统不可能做到的。
大型船舶的最高航速，和动力输出，这之间是指数关系，而现代航母，27节基本就是航速的最低门槛。
满排5万吨以上的大型船舶，基本没有能超过35节最高航速的，民用船舶更没有超过30节的。
在后世，现代持续高航速的大型民用船舶，一般是集装箱班轮，巡航速度可以达到20节以上，最先进的持续航速可以达到25节，这已经是在大洋上高速驰骋的最高航速的大型船舶了。
因为集装箱货物的时效性要求比较高，才将这种大船的航速做的比较快，这种集装箱班轮，巴拿马级在5到7万吨，超巴拿马级也就8万多吨，最大的集装箱快船，10万吨左右，船体宽度接近50米，船长超过300米。
只看船体，基本和美国的超级航母大小，宽体，船长都相似。
只是航母的甲板外飘比较大，上面比较宽，而航母的甲板下的水线宽度，也是45米到50米之间，和集装箱班轮非常相似，而且都有球鼻艏这种穿浪造型；
超级集装箱班轮的总体船型和大小，和超级航母相似，都可以超25节以上高速巡航，动力功率也近似，速度想进一步提高，基本不可能了，到极限了。
能做超级集装箱班轮的军民混合船厂，就有做出超级航母的潜力。
不论航母还民用快船，船体满排十万吨，航速35节，已经是人类目前的技术极限，要想做到10万吨以上，35节以上的船舶，至少短时间做不到的。
如果把航母做到30万吨以上，那么，这就相当于，超级油轮或者超级矿石船的船体规模，这么大型的船舶，一般是肥大的船型。
也就是说，长宽比，基本不能超过7，也就是船长不超过350米，船宽一般在60米甚至更大。
这种肥胖的船型，无论上什么动力系统，是不会超过25节的最高航速的。
同样的超级油轮和矿石船，最高巡航速度才15节左右，甚至更低，因为这些货物的时效性不强，走慢点也可以接受，想再快办不到了，动力受不了，成本更受不了。技术上也做不到。
若30万吨的航母做的如此之胖，航速如此之慢，不但收放飞机困难，这么慢腾腾的航速，简直就是给常规潜艇当靶子的，何况核潜艇！
有人说，船型何必做的那么肥胖，30万吨的船，难道不可以做到船宽50米，长度400米以上，高速航行吗？
其实这同样是做不到的，因为钢铁的强度是有限的，不可能把船做的无限长，人类到目前为止，还没有做出超过450米的巨轮，因为超过400米，已经超过钢结构自身的应力长度。
这么长的舰艇，不用说遇到三角浪折断龙骨，即使在不大的风浪下，也会因为变形应力太大而丧失使用价值；
因此，在要求航母必须高航速的前提下，吨位，船型，动力能力这三者的互相牵制的关系，决定了当前10万多吨满排，就是航母的极限吨位。
按照封天现在的条件，还在内陆，不临海，没有港口，购买航空母舰有必要吗？
是的，现在拥有航母，对封天来说，就是一堆废铁，没有叼用。
但是，封天不会局限于现在的条件，要用发展的眼光看待问题。
如果有一天，封天拥有了海岸线，拥有了港口，在开始筹划建造航母，恐怕为时晚矣。
建一艘航母，需要大型造船厂。
好吧，封天已经有了造船厂，尽管还在德国。
哦，就是容克家族送给封天的陪嫁。
即便封天把还在欧洲的造船厂搬到自己的地盘，建造航母也要有个过程。
首先，需要掌握这一项技术。
再加上建造的时间，第一艘航母恐怕也要五六年时间才会下水，到那时，第二次世界大战都打完了，航母也就成了摆设。
未雨绸缪，对于封天来说，这才是最重要的。
一个没有前瞻性的眼光，不善于战略性思考问题，那他就不是一个合格的当家人。
所以，封天当即决定，买下这两艘正在建造中的航母。
航母建造为什么停工？
不就是缺钱嘛，老子就是不缺钱，追加资金完成这两艘航母的建造，两年后，封天也就有了自己的航母。（。）
第二百五十八章买航母（）
♂，
天生劳绿命的威廉，收到封天的电报之后，只能放下欧洲的事务，带着所谓的废柴公司谈判团，启程前往中国大陆，亲耳聆听封天的教诲。
为什么要起这样一个烂名字呢？
封天信誓旦旦地对威廉说：“企业都要倒闭了，不是废柴是什么呀？我们要收购这些企业，那就是收购废柴。”
威廉不太了解美国的航空母舰，尽管他临行前恶补了一些专业知识。
但是，与掌握重大历史事件的封天相比，有天地之别。
美国航空母舰的建造，进行到何种程度，有哪些优缺点，这些内容威廉一概不知。
一艘约克级航空母舰，其真正的造价是多少？
而现在，还在建造的航空母舰价值几何？
所有的这些，威廉都不知道。
所以，他必须从封天这里掌握具体的内容，否则，无法在与对方谈判的过程中，掌握主动权。
封天虽然知道一艘约克级的航空母舰大约值多少钱，但是，他可不想多花钱，谁让对方陷入窘境呢？
大家谈不拢，大不了一拍两散，着急的肯定是对方。
当然，做人也不能太离谱，封天会给对方一个最终能容忍的价格，即便他们感觉吃点亏，总比抱在手里一堆废铁要强多了。
这就是封天，处处算计，即便很有钱，也是灰常抠门。
这个时代的交通简直是糟糕透了，年底的时候，威廉从欧洲启程，先来到东方面见封天，而后，再从这里启程前往美国。
当他抵达美国的时候，已经是一九三五年的三月份。
还在美国的约翰，早已经等的有些着急，并为购买航母一事，提前做好了一切准备。
终于等到了威廉，约翰心情有些激动，热情地迎接他的到来。
“威廉，我的朋友，终于等到你了，数个月的行程，估计够你受的，辛苦了。不过，我真的很想见到你。”约翰上前紧紧滴抱住威廉，给他一个热情地欢迎仪式。
“约翰，我也是，我们很久没有在一起了，感谢封，他给我们创造见面的机会。至于旅途疲劳，呵呵，你我都习惯了满世界跑，是吧。”威廉拍怕约翰的后背，表达了自己内心的想法。
尼玛，这两位的话，简直像是一对怨妇在发泄。
“可不是嘛，这一生一小半都在旅途中度过，该死的邮轮跑得实在太慢了。威廉，你先休息两天，回头我再把情况给你介绍一下，如何？”约翰安顿下威廉，打算先让他歇一歇，旅途的劳累，约翰深有体会。
威廉知道约翰是好心，却不赞成，还是先了解情况，做到心中有数：“不不，约翰，还是先把事情大略跟我说一说，休息也不差这一会儿。”
约翰拗不过威廉，只好把美国的情况介绍了一下，而后说：“我也是突发奇想，问一问封，谁知道他却回答说，一定要买下这两艘航母。他现在是不差钱，可是，他现在的情况，根本没有地方安置这两个大家伙。算了，他的脑袋瓜子，别人无法猜测，反正他总是正确，这一点我是坚信不疑的。”
“不错，封不是一般的人，他永远想的比别人多，只要他开口，我们尽力帮他把事情办成即可，相信他心中早有安排，我俩不必为他操心。”这俩货真的被封天降服了，几乎是无条件相信封天。
威廉带着十几个人，用了一个多星期的时间，实地考察了造船厂的造船进度，以及翻阅资料，初步掌握了船舶的第一手资料。
第二周，双方将展开第一轮谈判。
弗吉尼亚州纽波特纽斯市的纽波特纽斯造船厂派出的谈判代表是副总裁约翰逊，谈判的一开始，这位纽波纽斯造船厂的副总裁在介绍航母的时候，大谈在建的这两艘航母的先进性。
“威廉先生，各位，纽波纽斯造船厂生产的是最新式的水面舰艇，两万吨级的庞然大物，可以蔑视一切对手。虽然航母舰艇的体积很庞大，但是，却没有牺牲速度，最高航速32。5节，续航力12500海里/15节。
我想，威廉先生应该清楚，这意味着什么？
毫无疑问，纽波纽斯在技术上领先于世界水平。
约克级航母，其标准排水量19800吨，满载排水量25500吨。舰长246。7米，飞行甲板宽33。4米，满载排水时水线长2米，水线宽25。4米，吃水7。9米。9台锅炉，4座帕森斯蒸汽轮机，4轴，主机输出功率12万马力。
约克级航空母舰能够搭载90架飞机，试想，在如此强大的攻击力下，什么样的舰只与之匹敌？。。。。。。”
按照约翰逊的说法，这是世界上最先进的军舰，世界上还没有任何水面舰只与之相比。
约翰逊之所以如此吹捧约克级航空母舰，还不是为了尽快找到买家，挽救纽波纽斯造船厂的困境吗？
1930年，海军事务委员会提出修正讨论，建议将来建造多一艘小型航母，以及两艘增大吨位的中型航母。
小型航母可用作跟从战列舰作战，而中型航母则可独立成为打击力量，既满足海军的战术需要，又尽用余下吨位。
中型设计最终构成后来两艘约克城级，以及小型化设计的胡蜂号航空母舰。
罗斯福在1933年就任美国总统后，海军造舰计划终于获得政治上的支持。
首先，罗斯福动用产业复兴法案的资金，以援助失业造船工人为名，拨款建造两艘航空母舰及若干驱逐舰，这批资金无须经正常国会程序拨款。
而约克城号及企业号则按照1932年的蓝本，在1934年5月及7月于纽波特纽斯造