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复活之战斗在第三帝国-第266章

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    齐柏林飞艇LZ127,按照原本的历史,这时候早就因为戈林的愚蠢而拆成了一堆铝材,送进了梅赛德斯厂的熔炉。但是在这个时空,齐柏林伯爵号却焕然一新,威风凛凛的漂浮在法国的上空,其中的缘故,想必不用多做解释。

    现在在法国沿海,三条巨大的齐柏林飞艇担负着整个空中战役中最重要的任务,这群空中巨兽成为了德国空军获得这场战役胜利的关键。

    齐柏林伯爵号,这艘举世闻名的豪华飞艇,在空军指挥系统里获得的呼叫番号是“白鲸”。这只236米长的空中巨兽已经完全改装成了一个空中堡垒,巨大的硬壳艇身背部前后安装了两个四联装20毫米机关炮的炮台,炮台间树立着一排铝制天线塔,塔与塔之间牵引着五排线缆直接联通到尾部。腰部突出了一节瞭望台,望台两端各挂了一个双联机枪巢。

    最吸引眼球的是艇身下的吊舱,已经改装的完全面目全非,原本巨大的铝制吊舱被分成了两截,首部的驾驶舱装上了一个流线型的极具科幻色彩的花房状玻璃整流罩,驾驶舱后段凹陷了下去,两根巨大的梯形塔状支架上悬挂着一个直径八米的锅状框架天线,随着电机的驱动缓缓的转动,后部吊舱体积是驾驶舱的四倍,开了一排大大小小的窗口,底部和侧面装了很多角状和鞭状的天线,吊舱后侧就是那四个著名的奔驰发动机吊舱,以及巨大的四叶螺旋桨,现在螺旋桨停滞着,飞艇吊舱和艇身下延伸出六根巨大的钢缆连接着地面。

    艾伦回过头向下方望去,地面的机场上停了不少飞机,两个小黑点刚脱离了跑道,正在向上爬升。

    齐柏林预警飞艇,或者说空中雷达基站,依靠悬停在两千米高空的巨大飞艇下悬挂的维尔兹堡元首改进版试作型雷达,探测距离达到了惊人的二百公里,高度误差不到一百米,距离误差不到五百米。而配合着齐柏林伯爵II号和LZ131号上配置的改装型弗瑞亚远程雷达,三艘飞艇组成的空中雷达网能够覆盖一块两百公里左右的空域,再加上沿着海岸布设的一排岸基雷达站,英国空军的一举一动全都掌握在德国空军的手中。

    在飞艇雷达的监测下,空军总指挥部可以获得实时的敌我双方飞机编队的航向,高度,速度,数量,机型的基本信息,通过新建立的指挥通讯系统,命令与指挥空中任何一个中队,与英国空军展开激烈的战场博弈。

    “全体注意了!航向010,高度四千五,老鼠出洞了,全体加速爬升爬升!”担任空中总指挥的特劳夫特上校的声音在所有飞行员的耳机中响起。

    艾伦轻柔的推动油门,梅塞施密特战斗机紧跟在长机的侧翼,开始向上缓缓爬升。

    “加速,解钩!”大队长发来命令,大队内的各架战斗机陆陆续续打开解脱钩,抛掉了身后的风筝。

    正前方,在阳光映照下的雪白云层中,一片密密麻麻的黑色机影排成上下三层钻了出来,一边变幻着阵型,一边快速接近。加兰德的第三大队如闪电般从斜后方飞速掠过机群,向着英国机群扑去。

    多年以后,已经成为超级王牌的艾伦上校清楚的记得,那一天,群鹰飞舞,云层在燃烧。(。)

第六十章 角斗() 
油门推足,带杆,蹬左舵,机头开始上扬,斜角桶滚半圈,推杆向下,改平。皇家空军少尉莱顿在一秒内作出了一个炫目的半滚侧滑,巨大的瞬间G力试图把他甩向机舱右侧,但保险带紧紧的将他绑在铝制飞行座椅上,降落伞硌在腰腿下,身体有些往下滑,少尉猛蹬着双腿,脖颈紧绷,双手用力的握住喷火战斗机的操纵杆环状手柄。

    飞机拉平,莱顿开始奋力的扭头向后上方看,喷火在刚才一瞬间就已经跌掉了两百米高度,以他的空战经验,德国飞机根本来不及对这套动作作出反应。

    “没有?”德国飞机没有出现在莱顿预计的位置。

    “在右边?”莱顿连忙转头向着另一侧望去。五百米外一架喷火正在旋转着机体向上爬升,后面紧紧跟着两架。。。。不,三架BF109。莱顿在一瞥之间还能够清晰的看到德国机炮的曳光弹在空中拉出的白烟。

    “见鬼!”面对陷入绝境的战友,莱顿完全无能为力,他现在还在为着自己的生存而奋战,根本无力对战友给予帮助。事情变化的实在太快了,快到让莱顿觉得简直就像是在做梦一样,一场永远都无法醒过来的噩梦。

    英国皇家空军已经被德国空军那几乎永无止境的波状攻势逼疯了。德国人的飞机似乎无穷无尽,他们每次都能凑起数量多到战斗机司令部后背发凉的巨大机群,而后从几个方向同时冲击第十一航空队的南部防御带。

    更让人郁闷的是,其中竟然有三分之二是在佯攻,英国皇家空军频频起飞拦截,结果往往无功而返,白忙一场。飞行员每天有十五个小时以上处于紧张的待命状态,每天要起飞八到十个架次。喷火战斗机没有液压助力,只能靠飞行员人力操控翼面,每次起飞与降落都会消耗掉大量的体力,而长时间的战备待命也消耗掉了飞行员剩下的精力。特别当德国空军的BF110开始连续不断的低空突入对英国机场进行夜间骚扰攻击的时候,对英国空军来讲更是雪上加霜。

    一线飞行员的疲劳度已经到了危险的境地,而且这种情况已经开始蔓延到了后备的飞行员身上。机场内随处都能看到席地而卧睡得像个死人般的飞行员和地勤。当警报响起,军官们只能强撑着睡眼连踢带打的把这些疲惫的可怜家伙唤醒。而后给他们套上降落伞,送上飞机。

    同样,飞机的整备状态也开始急剧恶化,机械疲劳与金属磨损已经造成了上百起事故,机械故障以及人为引发的事故所造成的飞机损失与人员伤亡甚至一度超过了德国人的战果。

    当这些问题加在一起再遇到德国空军剩下的那三分之一真正的攻击。

    所有的一切最终组成了英国皇家空军无法逃避的梦魇。

    德国的护航战斗机的出动数量远远超过了正常护航的需要,原本皇家空军防御计划中的分组波状阻滞防御战术成了分组波状添油送死战术,以中队规模起飞的英国战斗机总是被数量远超他们的德国战斗机围观。

    当英国空军战斗机到达拦截空域,眼前却只剩下大队大队的梅塞施密特,德国轰炸机往往在与英国战斗机接触前几分钟突然转向逃离,或直接转向返航,或转为攻击海岸边的地面目标。

    而当疲惫不堪的英国空军中队被体力充沛精力十足的德国飞行员打残之后,德国空军第二波轰炸机就会以钟表般的精确接踵而至,将已经基本失去抵抗能力的基地机场炸成一片废墟,随后另一批德国战斗机接班。向着前来支援的英国飞行中队展开攻击。

    每一次这种突击,英国皇家空军都会伤亡惨重,虽然德军也损失了一部分战斗机,但是与英国皇家空军的损失相比,根本就不成比例。

    事实证明德国空军正在依靠它庞大的数量优势,多路出击,消耗英国皇家空军的兵力,拖垮英国飞行员的体力与精力,随后寻找机会迅速突击,将分散的拦截中队与小队各自击破。轰炸机跟上摧毁机场与地面指挥所,在一定时间内清空一片空域,而后随意打击他们想要打击的地面目标。

    每一次德军都能集中优势兵力给英国皇家空军迎头痛击,使用添油战术显然是对英国飞行员的谋杀。一部分英国战斗机部队已经开始出现消极避战与谎报空情的情况。空勤人员的损耗已经超过了补充速度,旺盛的士气正在部队里快速消失。

    最终道丁被这种恶劣的态势搞得绝望了,与其被碎剐凌迟,还不如轰轰烈烈死个痛快,英国皇家空军开始寻找机会,集中优势兵力与德国空军决战。

    这一次就是战斗机指挥部所认为的机会。当雷达网报告这个巨大的德国机群由大量轰炸机组成。而护航战斗机只有一个大队,而且没有进行佯动,而海岸线上的防空观察哨则报告目视观测到德军大机群,正越过海岸向内陆挺进时。整个英国战斗机指挥部的指挥系统整个骚动了起来,看来几天来的节节胜利让德国人冲昏了头脑,上帝保佑大英帝国,那群狂妄德国佬终于露出了破绽。

    这是一次重振英国皇家空军声威,重新鼓舞英**民士气的好机会。英国战斗机指挥部当即下令,第十一航空队以及十二航空队所有在有效航程内的基地中队立即紧急起飞,而后在空中进行汇合编组,集中起来与德军大集群进行决战。并且特别叮嘱,其中首要目标是德军的轰炸机,只要打掉其中的一部分,哪怕是三分之一,就足以挽回现阶段空军低落的士气,而且还能给德国空军留下一个难以忘怀的教训,让他们知道英国皇家空军是无法被卑鄙的敌人压倒的。

    于是,第十一航空队与第十二航空队拼拼凑凑,调出了压箱底的十个喷火中队,两个飓风中队,虽然严重缺编,总数也总算达到了八十二架,按照理论足以突破德军护航机防线了。这些战斗机已经是南部防空区一时间能够凑起来的所有精锐。所有飞行员都是老手,如果早有准备,其实还能调动更多,现在其他的部队不是距离太远就是正在北部巡逻。无法及时赶到拦截点。

    当英国机群到达拦截点,德国飞机果然如期而至。莱顿作为小队长机,排在编队的靠前位置。英国机群在空中总指挥官“Tally ho”的喊声中,快速爬升到优势高度,随后按照既定的攻击战术发动强袭突击。艾顿少尉紧随着中队长的指挥小队,带着自己的三机小队向着德国机群扑去。

    “上帝啊!这是个圈套!他们全都是109!”

    “翠雀中队,减速、立即减速!转向,重整队形!”

    “灰燕中队,跟我加速,冲上去,跟他们打对冲!”

    当双方到达能够看清对方机型的距离时,无线电通讯里瞬间就被各种各样的惊叫填满了。

    当发觉到自己面对的是数倍于自己的德国战斗机,白痴都明白这是个险恶的圈套,自己成了掉入陷阱的猎物。在震惊之下。各个飞行中队完全失去了统一的指挥,全都按照各自的判断下达了命令,整个机群一下子就四分五裂,喷火与飓风以小队甚至单机,呼啦啦一下散开了队形,在空中乱成了一团。

    接下来,四十架组成严整队形的BF109冲进了英国机群,第一波对攻中,十几架飓风瞬间化为了火团。随着德军后续大机群的加入,正片空域笼罩在硝烟与弹链之中。到处都是上下翻飞的战斗机。蓝灰色迷彩的BF109与绿褐色迷彩的喷火战斗机绞杀成了一团,每一秒都有飞机中弹,每一分都有飞机拖着烟雾坠落,或者直接爆成一团火球。

    莱顿的小队在第一次对冲中就被打散了。自此后他就再也没看到过他的那两架僚机,在躲过德军机群三波正面突击之后,他转过头来意图寻找自己的中队同僚进行编组,这样可以增加一些战场的生存力。

    但是随即他就绝望了,英国皇家空军已经完全失去了队形,所有飞机都在各自为战。偶尔会有两架喷火构成双机编队,但是屁股后头马上就会缀上一打BF109。

    英国战斗机正在奋力抵抗,这时候想要脱离战场也已经成为奢望,敌军的数量远超过己方,将屁股对着敌人等于在邀请敌军外围游弋的猎杀小队将自己撕成碎片。

    调头冲回混战区域之后,莱顿使出了浑身解数避免被卷入混战,这些德国飞机的航程有限,跨越海峡已经耗费了德国飞机太多的滞空时间,只要撑下去,支持十分钟,或许十五分钟,德国人一定会自行脱离战场返航,如果运气好说不定还能尾随在后找机会咬上德国的后卫飞机一口。

    但是,问题是,自己能够撑得了那么久么,艾顿觉得实在有些没底。

    在摆脱了两架BF109的掠袭之后,终于两个厉害的家伙找上了他,他被死死的咬住了。经验丰富的艾顿连续使出了几个绝招试图摆脱,但是目前看似乎情况并不乐观。

    “在后面吗?”莱顿抬头看着座舱风挡支架上树立着的长方形后视镜,随后蹬动脚舵转向,在混战中跑直线是在找死。

    这时候,一阵沉闷的敲击声在耳边响起,就像一个人用冰凿连续敲击着饼干桶,而后就是两声清脆的金属击打声,莱顿透过厚厚的救生衣都能感觉到座椅靠背受到的震动撞击,下一秒头靠上方的坐舱盖被击碎了,高速飞舞的有机玻璃碎片打在了莱顿的飞行帽和肩膀上。

    “中弹了!见鬼!”莱顿瞬间作出了反应,他猛的向右后方拉动操纵杆,猛踩左舵
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