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简单的说，在沙特采购了JF…30之后，将在本国进行维护保养。
其实，这也是沙特提出的最低限度的要求。
虽然在最初的时候，沙特一度希望能够获得一条生产线，在国内生产，准确说是组装这种战斗机。
要想全面自行生产，显然是不可能的事情，毕竟绝大部分核心技术来自华夏，而且未必会对外输出。
在与巴基斯坦深入谈判之后，沙特放弃了这个要求。
很简单，产量实在是太少了。
按照最初的估计，巴基斯坦最多采购120架，也许只会采购80架，主要就是用来取代现役的F…16。
沙特的采购数量也在120架到180架之间，肯定不会超过200架。
即便科威特、阿联酋与阿曼等海湾国家也加入进来，总采购数量也不会超过300架。
以此计算，JF…30的出口规模不会超过600架。
这点产量，一条生产线就足够了，根本就没有必要在巴基斯坦之外再开设一条生产线。
毕竟，建立生产线的成本肯定不低。
所幸，600架的保底产量，已经足够确保JF…30项目不会亏损。
其实，按照华夏企业的估计，JF…30的盈亏线在500架左右，即至少需要生产500架才能确保盈利。
如果能够销售600架，那还能小赚一笔。
关键依然是时间，即能不能在2026年之前定型，并且开始量产。
所幸，从最初一年多的研制进度来看，在2026年定型的把握肯定不小。
要知道，只是在这一年多时间内，华夏就制造了6架JF…30的原型机，而且初期的试飞工作进行得非常顺利。
按照最乐观的估计，JF…30在2025年底就能完成全部试飞。
一切顺利的话，第一批低速生产性的JF…30将在2026年中期下线，在年底的时候就能交付给客户。
当然，按照合同约定，只要JF…30的试飞工作顺利推进，沙特等国将在2024年底之前签署第一份采购合同，而巴基斯坦方面将根据沙特等国的订单数量，在2025年底或者2026年初确定JF…30的生产规划。
不出所料的话，沙特将成为巴基斯坦之后，第一个装备JF…30的国家。
第540章 巨额订单（）
除了JF…30，沙特还很有可能成为J…20的第一个海外用户。
其实，在美国放出要恢复F…22A的生产线，并且在此之后向日本与以色列出口时，沙特就盯是了J…20。
毫无疑问，只要以色列获得了F…22A，沙特就肯定需要一种重型战斗机。
此外，还有伊朗。
别忘了，在印度退出了Su…57项目之后，伊朗成为了Su…57的主要潜在用户，而且很有可能成为第一个国外用户。
如果伊朗获得了Su…57，那么沙特必然会求购J…20。
早在2021年，沙特就开始与华夏进行秘密接触，探讨引进J…20的事情，准确说有没有这样的可能。
因为美国已经放出了复产F…22A的风声，所以华夏没有一口回绝沙特的请求。
随后，生产J…20的企业，也就是研制JF…30的企业，开始根据沙特的需求，在J…20的基础上研制沙特的专用型号。
在2022年的迪拜防务展上，该企业还展出了一种沙漠迷彩涂装的J…20。
外界一致认为，这就是专门为沙特研制的J…20。
事实上，向沙特出售J…20只是时间上的问题。
很简单，就算美国没有复产F…22A，随着第五代战斗机的到来，华夏也很有可能在适当的时候出口J…20。
按照最乐观的估计，最快能在2026年前后，而最迟也就在2030年前后。
为什么？
如果不出意外的话，华夏的第五代战斗机将在2030年前后面世，在2035年左右完成试飞，在2040年之前实现量产。
其实，美国也有自己的第五代战斗机，而且进度更快。
按照外界的估计，美国很有可能在2035年左右装备第五代战斗机。
可见，如果到了2030年，华夏依然不肯出售J…20，那么再拖几年，也许就没有哪个国家愿意购买这种即将落后的战斗机了。
其实，这也是美国决定复产F…22A，与出售F…22A的关键所在。
当然，沙特所做的，其实就是通过需求来推动J…20出口型的发展速度。
在2021年与2022年，沙特分两次通过D&F公司，向华夏的战斗机企业提供了两笔总额达到5亿美元的研制经费，用来启动J…20出口型的研制工作，确保能够及时完成相关的设计工作。
当然，沙特需要的，肯定不是配备WS…10的初期型。
按照沙特当时提出的要求，必须配备WS…15发动机，以及由华夏研制的矢量喷管，以及最先进的有源相控阵雷达。
配套武器方面，PL…12中程导弹，PL…10格斗导弹都得带上。
总而言之，什么都要最好的。
必须是华夏的原装货，而不是拿来出口的减配版。
至于价格，显然不是问题。
按照这个配置，J…20的单价绝对不会低于3亿美元，算上配套的弹药与设备，全系统的售价肯定在4。5亿美元以上。
可以说，这是除F…22A之外，有史以来最贵的战斗机。
只不过，沙特并不觉得贵。
为什么？
当时，以色列做了一个估算，如果F…22A解禁，那么就算是以色列，拿到的单价也在5亿美元以上。
显然，如果沙特想采购F…22A，而且买得到的话，单价必然突破7。5亿美元。
问题是，卖给沙特的F…22A又能比J…20好多少呢？
可以说，就算美国愿意把F…22A卖给沙特，也必然是减配版，肯定比不是美军自用的型号，也比不上出口给以色列的型号。
如果是简配版的F…22A，那就未必比豪配版的J…20优秀。
保守估计，沙特至少需要采购80架J…20来替换EF2000。
为什么是替换EF2000？
在沙特皇家空军中，担任制空任务的是EF2000。
从美国采购的F…15SA是重型多用途战斗机，以对地打击为主，制空为辅，而且EF2000基本上没有对地打击能力。
显然，沙特买来J…20，首先就会用与制空，也就是取代EF2000。
当然，如果价格能够稍微低一点，沙特或许还会多买几十架，用来取代一部分F…15SA。
很简单，J…20其实也是多用途战斗机，只不过更侧重制空。
虽然在载弹能力上，J…20比不上F…35A与JF…30，但是凭借出色的隐身性能，J…20足以胜任一般的对地打击任务。
此外，凭借重型战斗机固有的航程优势，J…20更适合执行纵深遮断轰炸任务。
按照最乐观的估计，沙特最终很有可能采购150架J…20。
即便只是80架，也意味着至少360亿美元的市场，而150架的话，沙特至少需要支付500亿美元。
可以说，不管是360亿，还是500亿，都是华夏做成的最大一笔战斗机买卖。
当然，这还没有算上JF…30。
按照沙特的归家，JF…30用来取代除EF2000与F…15SA之外的所有战斗机，比如已经陆续退役的“狂风”，而多余的数量，将用来增**F…20，也就是J…10D机群，提高沙特皇家空军的打击能力。
以此为准，沙特采购的JF…30不会少于180架。
其实，只是替换现有战斗机，也需要采购120架。
以此为准的话，沙特用来购买JF…30的费用至少为200亿美元，最多会超过300亿。
也就是说，在未来的五到十年之内，沙特将耗费560亿到800亿美元，采购200到330家第四代战斗机。
只不过，沙特采购的JF…30都在巴基斯坦组装，因此算成了巴基斯坦的军售订单。
可以说，几百亿美元的订单，对谁来说都有着天大的吸引力。
其实，在2022年，美国就暗示了沙特，可以考虑在2025年之后，向沙特出售一批F…35A战斗机。
当时，沙特确实对此有所动心。
只是，在跟美国深入接触之后，沙特主动放弃了采购F…35A的念头。
为什么？
美国提供的是简配版，很多关键子系统都以保密为由，拒绝提供给沙特，因此这些战斗机的性能将极为有限。
显然，跟华夏相比，美国此举很不厚道。
要知道，不管是JF…30，还是将来有可能出售的J…20，华夏都没有太多的保留，基本上满足了沙特提出的所有要求。
此外，华夏在军火贸易中很少提附加条件。
这一点，让沙特当局非常看中。
最重要的，其实还是华夏企业在服务方面的巨大提升，准确说是一切以客户需求为主的服务定向。
这里，就不得不提到另外一笔军火买卖，在2022年签署的全球最大一笔军火订单。
出钱的仍然是沙特，赚钱的仍然是华夏军火企业。
第541章 王储的野心（）
如果说，伊拉克内战给沙特带来的最大教训，那肯定是海军太过羸弱。
在后期，伊朗封锁霍尔木兹海峡之后，沙特皇家海军束手无策，别说保证航线畅通，连自保都做不到。
可以说，如果不是华夏强力出面调停，沙特肯定会吃大亏。
其实，也正是这件事，让沙特当局，特别是穆罕默德王储看穿了欧美等国的嘴脸。
过去几十年，沙特一直把国家安全建立在与美国同盟的基础之上，而对沙特来说，确保海湾石油航线的畅通无阻，其实就是最为核心的国家安全，而沙特一直把确保航线畅通的希望寄托在美国等欧美国家身上。
也正是如此，数十年来，沙特一向不太重视海军。
有欧美国家的海军，特别是美国海军，沙特根本不需要考虑制海权。
可惜，在这场内战中，美国一直坐山观虎斗，始终没有向海湾派遣舰队，更别说帮助沙特保护海上航线。
结果就是，伊朗仅仅用了几十艘导弹艇就封锁了霍尔木兹海峡。
要知道，在海峡对面，伊朗还有数百枚反舰导弹。
可以说，要不是华夏出面，沙特无论如何也无法打破伊朗的海上封锁。
如果这只是一场由沙特与伊朗主导的战争，那么几个月之后，沙特就会因为石油出口受阻而遭遇经济灾难。
对沙特这样的国家来说，没有钱，还怎么打仗？
其实，相对于海军，沙特空军与陆军的表现都还算不错。
空军不用多说，一直保持着制空权，还承担了大量打击任务。
即便是以往在也门战场上表现不佳的陆军，在伊拉克战场上的表现也是可圈可点，至少比其他阿盟国家的地面部队强多了。
正是如此，穆罕默德王储决定打造一支真正意义上的强大海军。
当然，前期只能靠买。
虽然按照穆罕默德王储的规划，今后将在萨勒曼国王军工城的基础之上，建立沙特的造船业，争取用十年到十五年的时间，成为海湾地区的造船大国，由此获得建造轻型与中型舰艇的能力，但是在最初阶段，沙特要想让海军发展壮大，那么唯一的选择其实依然是从国外购买战舰。
显然，美国首先被排除掉了。
为什么？
美国能够出口的，其实只有两种战舰，即“伯克”级驱逐舰与LCS濒海战斗舰。
前者嘛，确实贵得离谱。
至于后者，沙特还真看不上。
当然，沙特也跟美国接触过，而且首先想到从美国采购，选中的是“伯克”级，而且是最新批次。
结果呢？
美国开出的报价是40亿美元。
还只是战舰，很多配套的武器需要单独购买，比如“拉姆”与“密集阵”，而搭载的导弹更得单独购买。
算上两架直升机，以及配套的武器与弹药，采购一艘“伯克”至少需要65亿美元。
显然，就算沙特是富得流油的土豪，也买不起如此昂贵的战舰。
要知道，按照最保守的估计，只是针对波斯湾方向，沙特至少需要采购三艘，总耗费接近200亿美元。
如果把建造基地等费用算上，恐怕需要230亿美元。
花这么多的钱，得到的，仅仅是3艘不算最先进的驱逐舰！
在此期间，英国人也赶来凑热闹，提出在45型驱逐舰的基础上，按照沙特的要求进行改进。
简单的说，就是加长舰体，增加排水量，安装更多的垂直发射装置。
必须承认，45型驱逐舰确实有很大的吸引力。
其有源相控阵雷达比“伯克”的好一些，哪怕探测距离不够远，用来对付伊朗的战斗机也足够了。
关键是，45型