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周有福的进攻速度，让林秀轩大吃一惊，其绝不牵扯战场，只求迅速通过的决绝，俨然是闪击战专家的风范了。如果没有无人机，林恐怕很难找到周有福部队的空隙溜出去。他的这辆97改，应该是整个清迈，唯一逃出去的一辆日本坦克。
徐冲的列车倒是抢在周有福赶到前，从清迈城西杀出城来，日军始终没想到在铁路上横几辆卡车阻挡他们，使得这列列车得以全身而退。装甲列车上被各种口径子弹击中上千次，打的弹痕累累，但是却没有任何人员损失。储备在炮塔下的三百发炮弹，几乎打光了，对城内破坏不可估量，但是这辆装甲列车对于徐冲，仍然具备价值。
无人机看到东方，一列疾驰而来的火车正在靠近。这列列车是从曼德勒发车的，通常来说，从缅甸返回泰国的军车，不是油罐车，就是运兵车。这列火车没有挂载油罐，而是闷罐车厢，很可能装载着日军士兵。
徐冲决定将这列装甲车的剩余价值彻底榨干，再给日本人制造一次火车相撞。他将列车开到一个高坡后面，等待时机。
十分钟后，远处可以看到一缕黑烟冒起，那列火车近了。他让自己手下人全都下车，自己一个人驾驶列车向上爬坡。这种内燃机车无需锅炉方面操作，他一个人也就足够了，难点在于车速起来后，如何跳车逃离。
装甲列车爬到坡顶，开始缓缓向下，惯性使得车速慢慢攀升。远处敌人列车开始鸣笛，显然看到了这里列车冒出来。此时两车相距约2公里。
徐冲将油门加到最大，然后推开一侧车门，前方又一片平缓草地跳了下去，等到了跟前，他纵身从50公里时速的列车上跳了出去，落地后就地连滚几下，，竟然没有伤到分毫。他赶紧起身，看向装甲列车隆隆驶向前方。
从曼德勒赶来的火车上装载着第4师团的支援兵力，由于74军在曼德勒没有给敌人施加足够压力，使得捉襟见肘的西大条中将，竟然能从这里抽出一些兵力来支援泰国这里。这列火车上坐着的就是大约1000名第4师团士兵，包括一个步兵大队和部分工兵部队，他们是来帮助野田加强城防的。
火车司机拼死刹车，但是远方那辆装甲列车不但没有刹车，而且还在加速。火车司机眼看装甲车到了，惊慌之余，只能和司炉工跳车逃命。
从山坡上下来，势头凶猛的装甲列车一头撞到列车上，将整列30节的火车顶起，撞的七零八落。
这次火车相撞，应该是最近发生在泰北铁路线上不计其数的事故中，伤亡最大的一次，不过日本人可能没心思统计这些数字了。
林秀轩驾驶坦克从城西冲出，他的撤离方向与徐冲一致，但是他并不需要与徐冲汇合。所以他在与徐冲人马隔着一座山梁的地方抛弃坦克，让秦小苏单独与徐冲汇合，马强手上电台显然有些毛病，修复电台的工作必须由他来完成。而他则不跟着去褚亭长的部队，一则起不到太大作用，二来褚亭长部队里可能有军统的人。
他的英国情报小组还剩下几个人，此时正在南方十几里的地方等着他汇合。他得带着这些人等待下一步行动计划。目前整个泰国日军十分空虚，并没有什么主力师团，如果褚亭长南下，应该可以在两周内打到曼谷。但是褚亭长未必会做这样的选择，他的后勤供应问题仍然没有解决，或许向西打通曼德勒至清迈铁路，全歼缅甸敌军才是最佳的方案。
入夜后，对整个清迈的分割包围已经完成。敌人被隔绝在大大小小的阵地上。虽然敌人气数已尽，但是拒绝投降的日本军队始终不容易对付。褚亭长仍然要用一些策略，让敌人离开坚固工事，从自己的阵地上突围出来才行。这样就可以在野战中，歼灭敌人，而不必投入让他头大的阵地战。
敌人失去统一指挥后，欺敌战术并不难实施。他首先是在敌主力第2联队阵地南翼制造假象，让敌人观察到中国军队大量坦克正在向东调离。
野田坐车被击中时，参谋长多田督知大佐，就在第二辆车上，侥幸逃过一劫。随后多田就近逃到了第二联队，没等他搞明白怎么回事，部队很快就被中国军队分割。现在多田知道大势已去，因为南方根本就没有援军。这样的处境下，多田很自然地想到了突围。很快，他们就与侧翼59联队的两个大队完成了联络，约定了以信号弹为通信手段，同时进行突围的草率计划。
多田有些记吃不记打，无论是无线电还是信号弹，都不是可靠的通讯方式。
日军的电台呼叫，甚至不需要秦小苏破译，就被第5军通讯部队截获了。褚亭长得知敌人最忌惮的就是坦克，于是将计就计，趁着黄昏前最后的一缕日光，调动坦克向西，故意让日本人看到。入夜后，开着车灯的卡车，更是肆无忌惮向西而去，同时炮火也不在第二联队阵地上停留，而是向西延伸。这给了多田一个错觉，今天夜里就是最佳的突围时机。
如果野田还活着，一定会给多田一个大嘴巴，他确实不适合当参谋长。这么轻易就被敌人隐真示假的手段给瞒过去了。但是多田犹如已将溺死的人，对他来说，任何稻草都不容放过。他得赌一下。他必须说服自己，敌人的疏忽给自己打开了生路。实际上，他研究过褚亭长在密支那歼灭敌55师团的战斗，55师团最终的损失，就是放弃防御盲目突围造成的。
夜里七点，褚亭长的坦克又悄悄返回，等着敌人出来。
一个小时后，相隔六公里的两处敌人开始频繁发射信号弹，这是敌人要突围的先兆，应该说整个突围战斗从组织上说，毫无隐秘可言，简直是一场灾难。
敌人小股部队开始发起进攻，中国军队没有认真防守，就退向二线。这让敌人觉得机会到了。第二线防守给了日军一定杀伤后，也在30分钟后被突破
敌人的突围虽然笨拙，但是仍然有秩序，没有各部队夺路而逃，争先恐后的景象。第一波兵力迅速打开了一公里宽的缺口后，紧接着通过的是伤员组成的第二梯队，与此同时，真正的主力仍然停留在阵地中，等待撤离命令。
768新式空射导弹（）
褚亭长放任敌人溜出阵地，这是他的目的，他知道敌人在野地里绝对跑不过，也打不赢自己的机械化部队，当然，操作的难度在于时机拿捏较难，太早收，敌人可能会退回去。他得等到敌人自己把重武器炸了，绝了后路才行。
多田参谋长带一个大队先跳出包围圈，确定没有敌人阻击后，向后方通报突围成功。此时，战壕里待命的日军才开始破坏重装备，这是他们突围的必经程序。
褚亭长等着敌人阵地上此起彼伏的爆炸声，他知道敌人把自己退路绝了。此时，日军第一批突出去的，大概离开了五六公里，怎么说突围也算是成功了。
不过褚亭长已经在较远的地域预设了伏击阵地，就等着敌人撞上来。不过敌人一跑出去，难免分散乱跑，总会有一些漏出指缝，这一点他也算到了，对他来说，跑掉一点敌人总比攻坚阵地，多死自己人要好。
日军最后一波断后部队跑出阵地，陶明章的部队立即出动，封闭了敌人退回去的通道，随后第二批部队占领了阵地。敌人阵地上一片狼藉，炸毁的重武器外，还有大量被炸死的重伤号，日本人撤退带走了轻伤员，显然这些人走不了，只能自杀，事实上，也很难说他们是自杀还是给自己人干掉的。
中川联队长发现突围过于顺利，心生疑虑，正值前面蒙头就跑的多田参谋长突然身陷伏击，他立即带兵向东跑，暂时逃过一劫，天亮后，他们还将面临褚亭长坦克的堵截和追上。
无论第二联队能有多少人溜走，第14师团，作为整建制部队，都已经注定要被消灭了。与之一起被歼灭的，还有第三旅团和其余几个治安旅团。现在何止是泰北，整个缅北的形势也已经活了。日军继续据守铁路已经失去了意义，因为他们无法从铁路获得任何补给了。这条铁路通车后仅仅一周，褚亭长就挥师南下，给整个南方军添了最大的恶心，现在寺内寿一的噩梦渐渐成真的，褚亭长要把铁路控制住了，此消彼长的一天转眼就到了，这还只是1943年的1月份。
九州鹿儿岛的海军兵器试验场，牧野躲在一座地下碉堡内，忐忑等待着一个小时后新武器的实验。
东京政变带来的余波尚未平息，新的战争内阁还有几个重要人选，在各方的角逐中，他已经等不及到了这里。在他看来，在东京多待一天都是在犯罪，日本的气数正在迅速消耗，虽然澳洲或者中原还在打着胜仗，但是中国核潜艇，以及与那艘潜艇关系中大的褚亭长，都会是巨大的变数。
他随身带着佐藤荣作制作的日历，日历的截止日期为1945年7月15日。这是美国人第一次核试验的时间。这本日历是按照他的意思制作的，用意是提醒时日无多。按照他的初衷，一旦接近这个日子，而战局无起色，日本就必须果断选择投降，并将开发的武器系统和图纸打不销毁，仅留下小部分图纸开发人员，作为战后格局下，日本周旋的资本。但是很多迹象看，褚亭长不会让这本日历撕完。
前几日，他与郁郁寡欢的石原谈论过——万一日本仍然失败，该如何自处的话题。
石原认为，如果最终可以避免原子弹在在日本爆炸，没有巨大的伤亡数字，震慑苏联的话。战后格局将必然会有变化。他预计东西方对抗会来的更早，或许在牧野时空没有发生的第三次世界大战，会在1948或者1949年爆发。
石原莞尔的这套逻辑，牧野自然无法理解，不过避免原子弹爆炸，显然是有利于战后日本生存的。现在，除了开发新式武器，主持打捞春日丸，他还需要将这些技术归类。应对可能到来的战败。按照他的设想，战败后，有些技术是需要提供给盟国的，有些是需要绝对保密的，有些涉及机密的人是需要提前解决掉。其中最核心的机密，是春日丸上涉及穿越时空的设备，这是远比春日丸上其他的任何技术都需要严守的秘密。
由于担心被无所不在的无人机追杀，他不敢到空旷处观摩新式空射型号反舰导弹的试射，只能躲在地下，通过一套潜望镜系统观察外部。所有的指挥，全都通过电话线与外部连接。
新式导弹采用主动雷达寻的模式。他这一年来，利用春日丸打捞上来的资料，对日本通讯技术的改造，一直没有收获什么成果，但是技术总是需要时间积累的，最近一段时间，在诸如多腔磁控管这一类的电子管技术上，东京芝浦电器公司（东芝）逐渐有了起色，虽然小型化还无法做到，但是已经可以满足生产一型原始型的空射主动制导导弹了。从技术上说，算是一次跳跃了两步。
牧野不是喜欢技术跃进的人，他的经验告诉他，在技术升级上好高骛远必然是要吃苦头的，不过他现在没有时间一步步，从舰射型和半主动制导模式开始摸索，日本已经没有时间了。
陆军一直偷偷研制v1巡航弹的人操型的改进，竟然成为了现在这枚导弹的最大契机。
由于v1航速太慢，去年起陆军去掉了弹体上方的发动机，在导弹尾部塞进了一具德国提供图纸的液体火箭发动机，这台发动机使用液态氧和偏二甲肼作为燃料，优点在于比冲很高，缺点当然是射程堪忧。
基本上陆军的这枚人操导弹技术上乏善可陈，但是对于牧野来说，毕竟个现成可用的平台，解决了发动机位置导致的轰炸机无法挂载，以及航速低下问题。如果重新设计一款弹体，难免在重心和气动方面进行大量计算，空耗大量时间。当然，也不是没有问题，毕竟这个平台是液体燃料的。
陆军实验表明，即使飞行员不操作，这枚人操火箭也可以保持平飞。事实上，操作这个东西飞行，难点在于控制速度，以避免喷口过热。
技术上面临的难题很多，最大的难题在于雷达，目前只能发射波长15厘米的电磁波，精度是不够的，而且海面杂波问题，仍然无法解决，但是实验以及实战表明，当敌人军舰足够大的时候，分米波雷达的精度勉勉强强是够的。
得益于