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公司几个高管也早就在办公室等候了。总经理黄树宝，实验室主任易宇明博士，安保总监的陈晓宇，生产部副总监黄士德，财务总监，销售总监，还有暂时作为监事的如意公司五羊市分公司的经理等七个人也是等候多时了。
简单开了40分钟碰头会，也就散伙了，朱斌来看的主要原因，是如意高科定制的全新蓄电池生产线安装成功了，现在的全公司生产能力达到160万组蓄电池，就算每台车上安放6组蓄电池，也能够26万辆车使用。
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第二七二章 汽车革命（）
全新的全自动的生产线已经订购了，还需要一些时rì。 现在老生产线已经投产，还在生产传统蓄电池。以培训熟练工人。
等到几个月之后，新的生产线建成达产之后，基本能生产320万组蓄电池，足够50万辆纯电动汽车使用。
吃了晚饭，朱斌和安保总监的陈晓宇两个人到了如意高科最东边的单独实验室，这里是原来电池厂的综合实验室和博士后工作站。实验室主任易宇明博士带着48个人的专家组全部到场欢迎老板。
实验室主任易宇明博士介绍，公司最新的锂离子蓄电池近rì通过南方汽车质量监督鉴定试验所和北方汽车质量监督鉴定试验所的双检测。经过测试，由公司送样的‘镍钴锰锂离子复合晶体蓄电池’按Qc/t743－2006《电动汽车用锂离子蓄电池》标准电池循环寿命检测项目共进行了19项试验，全部符合。其，有效改善动力电池的循环xìng能方面。
常规电池循环约1000次，之后就会有大幅度衰减，就是说原来一次充电能跑200公里，充电1000次之后，充满电也许只能跑100公里。
本次公司送样电池按Qc/t743－2006《电动汽车用锂离子蓄电池》标准单体电池循环寿命检测项目充放电超过9500次，在9500次充放电之后，容量保持在72。6％以上。一万次充放电意味着什么呢？如果每天晚上充电一次，可以使用27年。这样的电池基本意味着可以终身使用了。即使作为出租车需要每天二次充电，也能使用13年，超过了出租车的报废年限。
同时验证了蓄电池具有良好的耐受xìng、零下30度超低温温度正常使用特xìng，还有50度高温下正常使用的高耐受xìng。基本在我国各地都能使用，沙漠或者冬天最冷的东北地区也能够正常使用。只是超低温下可能使用里程上有10％的缩减，也在可控范围内。
其最关键的数据是1000次充放电之内，没有发现明显的容量衰减。就是说即使充放电1000次之后，容量依然能保持80％以上。
这个数据还处于保密状态，也只有小规模试验xìng生产，现在生产线上的产还是传统产。
最后实验室主任易宇明博士再三追问晶体是什么，朱斌只能说保密，一级机密。
实验室的所有人员早已签署保密协议，一旦泄露真的恐怕会赔很多钱而且要追求刑事责任。
朱斌考察的也比较满意，实验室准备八组蓄电池只有172。8公斤的越野车配备，甚至6组蓄电池的轿车也能续航300公里。多组实验数据还在试验矫正之，四轮驱动的合理蓄电池组数量数据，SUv数据，跑车数据，全部高速行驶下的数据等等还在继续试验。
有一个数据已经得出，那就是今后如意公司的汽车都不会有排气管和燃油发动机，只会生产纯电动汽车，这一定是一场革命。
朱斌也亲自上了试验场，开了一下一辆装有8组蓄电池的轿车，虽然朱斌不经常开车，开车技术也很一般，但是不代表不会。朱斌在围绕实验室周围的大椭圆跑道上保持时速75公里，足足开了2个小时，公里数据上显示的公里数是152。6公里，仪表盘上显示电量的仪表，显示的电量还是绿sè，剩余电量65％。
仪表显示的红sè报jǐng电量是25％，一旦到了25％电量以下，就会报jǐng提示，虽然现在的提示音还很原始，只是简单地滴滴滴。
朱斌又找了一辆测试过后的车子，仪表显示只剩下23％的电量了，朱斌亲自开上这辆快要没有电的车子，围绕椭圆形跑道足足跑了一个小时，最后加速到时速120公里，一直跑的出现提示音，自动熄火保护启动。朱斌一看里程表，最后的23％的电量，足够支撑跑了97公里。因为有自动熄火保护装置，所以也不会出现蓄电池的损伤，都是设定好的。
跑完了之后朱斌很开心，感觉万事俱备了，只等凤凰汽车的谈判了。弄得好的很快就会有成车生产出来。因为汽车公司新近招聘的总工程师和总设计师还有一些设计人员，已经基于一些开放的平台开始设计第一款轿车了。
电动汽车的各部件都可以采购，只有要了最核心的蓄电池的解决方案，其他的一切都不是问题。
朱斌还是关心能不能合适跑车的需求，实验室主任易宇明博士说道：“现在看是能够适合跑车使用的，以比亚迪E6纯电动汽车为例，电池类型为磷酸铁钴锂电池，配置电池容量200Ah，3c的充电电流为600A，标称电压316。8v相当于96只充电电压3。3v左右的磷酸铁钴锂电池单体串联电压。我们想达到这个只需要6大组蓄电池就能够做到，如果使用十组蓄电池，起码能达到百公里加速5－6秒，时速能够达到200公里没有问题。”
朱斌说道：“百公里加速真的能达到5秒吗？这可能吗？”
易宇明博士说道：“完全可以做到，美国特斯拉纯电动汽车的百公里加速达到了创纪录的3。9秒，震惊了世界。我们电池重量至少比他们轻70％，而且我们的告诉情况下的巡航时间也是现在科技，任何企业也不能比拟的。”
朱斌说道：“你这么说我就放心了，试验出各种数据，为后面的公司发展奠定一个好的基础就靠你了易博士。”
易宇明博士说道：“请老板放心，一定没问题。”
朱斌突发奇想问道：“货车可以使用纯电力作为动力吗？”
易宇明博士愣了一下，说道：“理论上是可以的，按照我们现在蓄电池技术基本可以做到轻卡的纯电力化设计。只是轻卡需要载重所以需要的蓄电池组更多，考虑到需要出远门所以需要的续航能力需要更强，才能符合用户要求，而且本来柴油车更省油，而且柴油相对其有还稍微便宜一些，仔细试验一下，有了数据才能作出评估，但是现在初步分析是可以做到的。特别是一些轻型卡车或者皮卡的使用我们纯电动可能更容易，皮卡的载重一般0。5吨或0。7吨。”
朱斌说道：“那就尽快拿出实验数据，卡车需要的续航能力要尽量多一些。”
易宇明博士说道：“续航能力的数据我们尽快拿出实验数据，按照现在的皮卡加满油箱基本能跑800公里左右，如果我们的纯电动皮卡续航能力超过400公里基本就有的研究，要是能超过500公里那基本上就会很有竞争力。”
朱斌说道：“500公里对于我们的新材料来说也是很简单，但是需要认真试验和仔细评估，考虑到以后的更新换代，先拿出实验数据，我们前两年可能只是轿车为主，卡车这块不用着急，所有试验先满足轿车的生产需求。”
在如意高科待了两天，然后又去如意公司五羊市农产分公司。五羊市毗邻港澳，是海上丝绸之路的之一，被称为国的“南大门”。由于地理位置的优越xìng还有经济特别发达，所以现在如意公司五羊市农产分公司的营业收入突飞猛进，每天水果营收1000万，蔬菜营收300万，蜂蜜，茶叶，大米，咖啡等等的营收也是可圈可点，刚刚过去的4月份30天的总营业收入达到15亿元人民币。最近指定的全度营销目标是200亿大关。
朱斌在分公司待了一天，晚上请管理人员吃了一顿饭，大家对这位神秘的大老板也很好奇，好几个月不露面的大老板，也只有几个高管才认识。
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第二七三章 框架协议（）
5月25rì星期天，朱斌又马不停蹄飞去凤凰汽车，老钱和老唐的谈判基本有了眉目。
星期天下午如意集团的考察团开了一个碰头会，朱斌大概了解了一下谈判进程。周一就会签署一个五方框架协议。
第二天上午，相关五方都到齐了，竟然分管工业的副省长也到场站台。
投资方如意集团，大股东青念集团股权托管人市zhèng fǔ的副市长，二股东贵航集团，三股东市国资委代表，农工建四大国有银行债权人代表，五方框架协议正式签署。
按照协议，第一：凤凰汽车所欠四大银行的5。5亿元，由如意集团承担。第二：三大股东持有的100％的股权，作价4。5亿元，由如意集团支付现金全资买断。第三：青念集团非法集资案综合资产处置之后所遗留的的涉及12名受害者的本金共计4。9亿，由如意集团有条件为zhèng fǔ资产处置委员会出资4。9亿元。第四：如意公司承诺为4229名欠薪员工和前员工所前薪酬支付5000万现金。第五：如意公司有条件承担凤凰汽车所欠外债6000万。第六：以上负债之外的所有隐形债务今后如有发现由zhèng fǔ所得的凤凰汽车9％股权转让资金承担直接责任。第七：如意集团为凤凰汽车，投资32亿建纯电动轿车生产线，目标年产能超过20万辆。第八：市zhèng fǔ保证凤凰汽车所拥有的轿车，皮卡和厢式货车的生产资质有效转移到新公司如意凤凰汽车，第：zhèng fǔ在政策范围内扶持自主牌，第十税收优惠政策等
按照十大部分的五方框架协议签署，四方皆大欢喜，如意集团在记者眼里成了冤大头，记者的提问直接面对老钱和老唐，问为什么为非法集资案的4。9亿窟窿兜底？问为了得到几乎资不抵债的凤凰汽车，如意集团付出了15亿现金，后面还要追加投资32亿是不是值得？全部生产线只生产纯电动汽车能不能得到市场认可？
买一个空壳子花15亿现金，却是是超过了所有人的人事范围，就得到一片破厂房，一块工业用地，是不是值得？
老钱的回答是和朱斌提前商量沟通过的，就是说了一句话，现场鸦雀无声：“我们付出了15亿的现金，买到的其实真的是一个资不抵债的空壳，报表上有3亿的净资产，其实只要我们的会计师已审计恐怕最多也就不会超过1个亿的净资产，我们买到1个亿的净资产，花费了15亿的现金，是不是值得呢？其实真的不值，我们公司的董事长也知道不值得，但是有什么办法，我们买的其实就是轿车的准生证，原本应该由市场决定的生产资质，现在变成了某些人的碗里的福利，在等待轿车准生证的几十家企业，大家都知道，不请客送礼游说想得到生产资质就是做梦。有些部门已经把生产资质看成了自己的财神爷，这肯定不是市场经济的发展方向。既得利益集团千方百计的守护自己的利益，这肯定是不正常的，是肯定会得到纠正的，但是我们等不了，我们宁愿花费15亿，买个干脆利索。其实我们也知道即使我们花费了15亿现金也买不到干脆，因为没有得到好处的某些利益团体还会主动找我们的麻烦，还会为我们生产国产汽车的梦想设置人为的障碍，我们拭目以待。”
当地zhèng fǔ开心了，非法集资受害者12人已经堵着zhèng fǔ大门好几次了，都抓起好几个领头的了，但是几个亿的真金白银没有了，陆陆续续出现好几次游行请愿事件，这下子总算解决了zhèng fǔ的负担。凤凰汽车被欠薪的四千多员工和前员工也是不稳定因素，只是因为每个人被欠薪的数额只有几千和一两万所以暂时没有形成**罢了。市zhèng fǔ开心了，省zhèng fǔ也开心了，因为两个zhèng fǔ的办公地点都在不远的地方，遇到情愿**谁也不好过。
但是有关部门，管理着汽车准生证的有关部门看到第二天的报纸气的要疯了，有心要派人去给凤凰汽车找麻烦，但是看见最后的既得利益团体还会找麻烦故意设置障碍的话，有生气又不好主动做什么。
也有人劝朱斌，别惹事，给他们送点几百万不就问题就不会有了么？但是朱斌会怕他们吗？答案显然是不怕。
框架协议签署之后，如意集团的财务还有聘请的事务所，还有崂仙酒厂的安保派出第一批31人，如意汽车的研发部门，技术部门，生产部门，开始集向五羊市进发。
接下来就是等待德国的生产线安装调试了，朱�