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重生逆流崛起-第1342章

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  电商行业也山头林立,菜鸟物流也肯定需要一个合作方,保持长期合作才行,不然拿不到订单,那才叫尴尬。
  楚科菜鸟物流,能够选择的很多,但实际上却并不多,首先电商行业最大的平台,阿里因为楚科的缘故,肯定不会引狼入室,让菜鸟物流进入到阿里的淘宝之上。
  也许未来有可能,等到菜鸟物流平台,控制了整个物流快递行业,那时候阿里想不低头也难,大不了鱼死网破,阿里不让淘宝商家使用菜鸟物流平台,楚科就让菜鸟物流平台控制的所有物流快递公司停运对方的配送,这招肯定是两败俱伤,但也绝对有效。
  但短时间内,楚科别想用这样的招数,肯定是要选择几家电商平台作为合作方的。
  而除过阿里之外,其余的电商平台之上,京东脸盲的刘老板,也正在建立自己的物流公司,其他得电商,菜鸟物流只要价格放的低,绝对能够达成合作。
  陈楚想了一下说道,“楚科也会推出自己的电商平台,作为菜鸟物流永久合作方,现在菜鸟物流,可以跟京东、当当、凡客等电商合作!”
  电商平台,楚科肯定是要推出的,不过短期几年之内,肯定不是要跟京东、当当、慧聪等电商平台竞争,反而要跟除阿里之外的诸多电商平台,都联合成一个阵营。
  再没有将淘宝拉下国内电商行业的王座之前,楚科的电商平台,肯定是不能内讧起来的,楚科要给电商行业,树立一个公敌才行,这样一众电商平台,才能够都加入到楚科阵营之中。
  跟古阳骁谈了半响,今年后半年,楚科在电商跟物流快递行业的布局,陈楚不由想到,等楚科建立电商平台时,要收购一家电商平台,还是自建一家平台。
  如果收购得话,那楚科可以挑选的余地很多,至于域名问题也根本不用担心,8848、易趣、易迅之流,楚科都能够拿下。
  但要自建电商平台的话,陈楚不由想到一个域名,不知道,如果楚科推出“天猫”电商平台,跟阿里的淘宝打擂台的话,会是什么场景?!
  走别人的路,让他无路可走,想到这里,陈楚开口向着古阳骁说道,“电商平台,也要提前开始筹备,不论是收购还是自建平台,都要提前开始准备,另外……,将天猫这个域名,全球注册下来!”
  古阳骁看着面色有些古怪的陈楚,再听着陈楚为楚科电商平台准备得域名跟品牌,不知道为何,他总感觉,这其中似乎有什么古怪一般。
  但古阳骁想不出这其中有什么古怪,虽然有些奇怪陈楚为什么给楚科电商平台,想出“天猫”这个品牌,但古阳骁敢肯定,现在电商行业,确实还没有这个品牌。
  古阳骁跟陈楚谈了半响,这才离开,陈楚让小黄牛杨广山,给古阳骁安排了一间在别墅区购置的房子,供古阳骁居住,他接下来,要在小城这边待不少时间。
  古阳骁到来之后,楚科菜鸟物流跟安阳之间的机场项目合作,迅速开始谈判。
  货运机场的项目,仍在省城那边审核之中,但市政这边,已经准备开始提前动作,因为这件事基本上不会出现太多意外,关键还是楚科这边,如果是换了地方,楚科还会不会继续投钱,那就是一个未知数了,谁也不会冒那么大的风险。
  毕竟这可是名义上的,高达六百亿人民币的项目,当然只是名义上,实际上这是包含未来十年多期项目的资金,而第一期的项目投入,也在五十亿人民币以上。
  楚科已经确定投入这笔资金,但哪怕是投入,楚科菜鸟物流这边,自然也是希望能够得到更多的便利的。
  因为陈楚得缘故,杨元希跟马周也加入到了这场谈判之中,虽然名义上,是市政那边一位负责人带队,但实际上却是以杨元希这边为主。
  呼叫中心的会议室内,杨元希带着市政各单位一众人,来到了会议室之中,杨元希率先向着陈楚伸出手,“陈董,很高兴能够继续跟楚科一起合作!”
  杨元希也清楚,他能够进入货运机场项目,恐怕还是因为陈楚这边的缘故,否则他恐怕根本没有多少机会,虎视眈眈盯上这个项目的可有不少人。
  古阳骁代表菜鸟物流平台,跟杨元希那边的人互相见面之后,两边坐下来之后,立刻就开始了谈判之中。
  两边对于货运机场得项目,都是倾向于合作的,对于这一点不论是楚科,还是杨元希代表团那边,都没有任何意见,但这不代表两边没有分歧,毕竟都想要得到主导权。
  “市政上下所有单位,对于跟楚科这一次的合作,都十分重视,也希望能够合作成功。”
  杨元希目光在陈楚、古阳骁等一众楚科的职员身上掠过之后,然后开口说道,“市政这边,联合交通、市建、本地银行共同组成投资集团,以机场土地、现金还有其他配套设施,联合楚科共同成立机场合资集团,我们希望能够得到机场合资集团49%的股权!”
  这话一出,陈楚眉头微微皱了一下,并没有多说话,古阳骁那边却坐不住了,有货运机场控股权跟没有,完全是两个概念,如果没有控股权,那楚科就不能按照计划运营这座机场,未来会出现什么状况,就难以预料了。
  会议室一开始,就显得有些沉闷,杨元希说完之后,两边就都没有再说话,谁拿到这座机场的控股权,对于两边都非常非常重要。
  眼下国内,还没有一座民营机场,哪怕是民营航空,也只是名义上属于私人而已,所以市政那边,也不想冒这个风险,想要以机场用地、现金还有税收优惠等,拿到货运机场的控股权。
  沉默了半响,古阳骁向着陈楚看了一眼,然后这才说道,“楚科菜鸟物流,是出资的一方,为了这个项目,菜鸟物流仅在机场项目上,就要预计投入不低于五十亿人民币,其他得货运航空机队、仓储物流中心等配套设施,都还未算入其中!”
  “我知道,但我们这边,也有一些事需要处理!”杨元希也带着难言之隐说道。
  如果市政建立的投资集团,没有拿到货运机场的控股权,那省城还有燕京航管部门,会不会批准这次的项目,就多了几分悬念,反之,就没有这么多麻烦了。
  “楚科需要拿到货运机场的控股权!”陈楚这时候开口,会议室的一众人,目光都向着陈楚看去,陈楚的态度,基本上就决定了这次合作,是否能够成行了。
  如果不能拿到控股权,那楚科就不能按照计划,运营管理这座货运机场,包括定价权、运营项目跟人事等,如果这座机场再亏损的话,楚科也根本做不出任何改变,很可能陷入无底洞之中。
  “楚科愿意将建在本地的机队、仓储中心、冷链物流基地,都向安阳建立得投资集团开放,另外楚科菜鸟物流愿意签定一份特殊协议,特殊时刻,这座机场的运营管理权,市政投资集团能够直接获得,楚科菜鸟物流也绝对配合,但楚科菜鸟物流,需要得到货运机场项目得51%股权!”
  话音落下,杨元希那边的谈判团,顿时间就出现了一片嘈杂声,陈楚将货运机队、仓储物流中心、冷链基地向投资集团开放,实际上就相当于将税收留在了本地,这对于小城来说,绝对是一个巨大利好了,只要未来这座货运机场还在运营,小城就能够源源不断的得到收益。
  至于那份特殊协议,也免除了市政那边的后顾之忧,不用担心关键时刻出乱子了,可能还是需要承担风险,但相比起之前,已经是小的多了,但想要一点风险都不担,楚科那边也明显不愿意。
  杨元希向着后面一人低声说了几句,然后那人便起身离开,明显是去做汇报去了。
  “如果项目开始之后,我希望楚科菜鸟物流,能够一直完成这些项目,如果项目能够达到预期,我希望多期项目,都能够全部完工!”
  第一千八百五十五章 放卫星
  这次的机场项目,如果成了烂摊子,那不出意外,将会是史诗级的烂摊子,以这座小城的状况,恐怕因为这个项目,数年都不能翻身了。
  当然,这是劣势也是优势,如果换做是其他大城市,这次合作肯定会相当强势,恐怕不会答应楚科这些条件。
  杨元希希望楚科菜鸟物流那边,在货运机场项目一期完工之后,能够继续开发机场,实际上也是希望能够多期工程都完工,这样起码,这座城市未来未来十年之内,都可能成为国内中部的货运中心,起码是之一。
  这对于一座城市来说,足以称的上是机会了,甚至是于彻底改变,也未必没有可能。
  当杨元希派出去的人,小半个小时回来之后,拿给杨元希一份文件之后,整个会议室的气氛,顿时间松懈了下来,明显对于楚科控股货运机场的项目,已经是同意了下来!
  当这件事确定下来之后,整个谈判自然开始顺利起来,原本两边就有合作意愿,当机场控股权的问题解决之后,其余的都不再是问题。
  放弃了货运机场的控股权,其他方面,杨元希代表的谈判团,要的可不少,除过机场之外,只要是建在本地的仓储中心、物流园、冷链基地等等,安阳建立的投资团,都要求入股,最重要的一点,杨元希想让菜鸟物流平台将总部,名义上给放在这边,这样税收就能够留在当地。
  这让古阳骁都感觉有些头疼,感觉杨元希实在有些难缠,陈楚对此倒不意外,在让杨元希进入机场项目之前,陈楚就想到了这点。
  早在燕京之时,陈楚就领略了杨元希近乎一根筋的执着,不过也正是如此,杨元希负责的事情,基本上不会出问题,眼下麻烦一点,可总比机场项目上出了问题强。
  涉及到的合作项目很多,有共同合作的项目,也有菜鸟物流平台单独投资,所以谈判时间很长,中间杨元希也数次向市政那边汇报,一直到晚上时,一份合作协议才初步达成。
  安阳跟楚科,共同成立机场投资集团,建立亚洲第一座专业4E级货运机场,两边一期工程,共投入八十亿人民币,楚科投入五十亿人民币,成为机场控股方。
  而安阳那边,将以机场用地、机场规划、工程建设入股,占据机场49%的股权。
  除过这些之外,楚科菜鸟物流的冷链基地、仓储物流中心、菜鸟驿站、菜鸟快递柜等项目,也向安阳这边的投资集团开放,让出了部分股权出来。
  等到两边古阳骁跟杨元希分别签下字之后,两边都不由松了一口气。
  对于菜鸟物流平台来说,终于是走出了第一步,这座货运机场对于菜鸟物流平台来说,拥有特殊的含义。
  当古阳骁跟杨元希,联合出席了记者发布会,在邀请而来的一众记者跟媒体面前,联合宣布投建货运机场之后,这则消息迅速传遍了整个物流快递行业,所有人都明白,楚科这一次是来真的了。
  在记者发布会上,出席的人员众多,而古阳骁透露出来的只有一件事,那就是菜鸟物流要开干了!
  三年之内建成楚科货运机场,到时能够实现年货邮吞吐量245万吨,旅客吞吐量一百万人次,而如果机场项目继续扩建,那最终能够实现年货邮量765万吨,旅客吞吐量一千五百万人次。
  不管能不能做到,反正数据实在有些吓人,而在出席完记者发布会之后,古阳骁又连续放了数颗卫星,先是宣布菜鸟物流将打造综合物流服务平台,简而言之,那就是菜鸟物流盯上的不仅是国内的传统物流快递派送市场,而是每年超两万亿美刀得全球物流市场!
  一上来,菜鸟物流的碧格就直接拉满,相比之下,其他那些还在国内抢饭吃的快递物流公司,顿时间就格局小了……
  除了嘴炮之外,古阳骁还直接宣布打造三大运输网络,第一大运输网络,就是空中运输,宣称菜鸟物流将以购买跟租赁的方式,三年内实现120架全货机组,而目前国内现存的全货运机还不到几十架,菜鸟物流这直接给翻了一倍。
  这牛碧吹下来,别说外行了,就是物流跟快递行业内行,也都给瞪大了眼睛,对于现在还在打价格战的国内快递行业来说,跟菜鸟物流吹的牛碧相比,它们似乎不过是小打小闹罢了。
  而跟着反应的,就是波音跟空客两家大飞机制造商巨头了,在听到消息之后,直接派出了庞大的代表团,开始往国内赶,陈楚都一时间,接到了数通电话,可想而知,菜鸟物流的机组订单,对于两大飞机巨头的吸引力了。
  菜鸟物流第二大运输网络,是现在国内物流跟快递行业都还没染指的海运,毕竟国内物流跟快递行业,都还在忙着在国内抢地盘,哪里顾得上国际市场。
  而菜鸟物流这边,则直接开始施展起了“钞”能力,先是宣布将在全球设立11个办事�
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