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如此种种不一而足，也导致腾飞宇航的产品谱系庞大，到处占坑开花的局面。
这也是没办法，三颗卫星从研制到发射，总成本超过30亿人民币，贵的实在有些离谱，如果不能在其他方面收一收成本，庄建业都不知道下一步的星座间的科学实验是否能继续下去。
是的，NB—Plus通信卫星星座可不是单纯的民用通信卫星系统，而是一款兼顾“空间通信试验”的实验验证体系。
至于什么验证？
无外乎两个，一个是卫星导航系统的基础论证；另一个则是卫星星际间通信试验。
若非如此，三颗卫星的成本也不会这么贵，差不多10亿人民币一颗，原因无他，只因为三颗卫星上都装备了由瑞士空间公司生产的铯原子钟，以及由法国欧洲宇航集团研制的轨道通信器。
光这两个设备就占到总成本的65％，尤其是铯原子钟，瑞士开的单价就是3。8亿人民币，而且拒绝还价不说，这类精密仪器还不能用在任何民用领域以外的军事用途，理由是瑞士是永久中立国，他们的产品必须确保有利于世界和平。
这也是当初瑞士空间公司拒绝向航天工业集团出售铯原子钟的原因所在，因为在瑞士人看来，国内的东风快递悉数出自航天工业集团，这样一个与国内军方捆绑极深的经济实体，很难保证他们的铯原子钟不会被国内军方利用，因此拒绝出售。
若非如此，也轮不到腾飞集团被上级大佬推到台前，瑞士不是矫情的说为了世界和平，人类发展嘛，国内正好也有这么个矫情的企业，你们就一起矫情，看看能不能矫情出不一样的焰火。
腾飞集团别的啥概念都擅长，但玩儿世界和平，人类发展却特别在行，没办法，十多年如一日就这么过来的，哪怕DZB，ZXN系列导弹、炸弹已经满天飞了，腾飞集团依旧恪守这个理念不动摇。
原因很简单，无论是导弹还是炸弹，腾飞集团只是做做无人机的气动布局，搞一搞模型动力，造一造部分高灵敏度电子元器件，真正能杀人的炸药和燃料腾飞集团连碰都没碰，怎么就说腾飞集团破坏和平，投身罪恶的军火生意了呢？
如果这也是罪恶的话，那连菜刀都是邪恶的，因为这东西不但可以切菜，还能砍人呢。
所以罪恶的不是腾飞集团，是那些使用腾飞集团产品应用于不法的人！
基于这个逻辑，腾飞集团依旧是那朵高傲的白莲花，半点儿尘埃都没有的那种。
如此婊到极致的调调，瑞士人那叫一个喜欢，双方坐在一起一边大谈世界和平，一边共谋人类发展，顺到在吐槽下某些不讲武德的国家和组织倚强凌弱的卑鄙行径。
然后双方愉快的签订了采购合同，热情的握手，拥抱，表现得格外亲切，可转过头便不约而同各种骂娘。
瑞士方面的原因很简单，我NM装了这么长时间的圣母婊，你居然就他妈的买了三套原子钟。
这就好比一个颇有心机的绿茶，好不容易钓了个凯子，本以为是个多金的钻石王老五，结果房也开了，床也睡了，各种SM也尝试了，这才发现，对方那里是什么钻石王老五，分明就是个隔壁洗车店的打工仔。
腾飞集团同样不满意，说好的是最先进的铯原子钟，结果瑞士给的确实是铯原子钟，但却是80年代水平的第一代产品，无论是精度还是使用寿命照比当下的第三代差着好大一截。
就像是阳光灿烂的小伙好不容易把追求多年的女神娶回家，晚上洞房的时候，忽然发现卸妆后的女神哪里是什么女神，分明就是女鬼好不好！
第1101章 不信那个邪，就自己干！
基于这个现实，两家都搞的很不愉快，所以腾飞集团采购三台到货变落后的铯原子钟便终止了与瑞士空间公司的合作。
跟法国的欧洲宇航集团同样如此，花着比最新款还贵上两倍的钱，弄到手的却是个翻新的复古款，虽然称不上被坑，但心里总跟吃了苍蝇似的，让人不舒服。
所以，那瑞士和法国的东西拿到手后，腾飞集团干脆自己拉起团队自己攻关算了。
成本问题到时其次，自己做出的东西自己说了算，没有那么多狗屁倒灶的破事儿。
当然了，腾飞集团有腾飞集团傲娇的本钱，国内其他企事业单位就没有这么豪横了，特别是某些计划参与卫星导航的相关单位，介于国内在原子钟、测控站等方面的空白，主张两条腿的走路。
即在独立自主研发卫星导航相关体系的同时；积极开展国际合作，通过这个形式掌握卫星导航系统的核心技术和话语权。
这个想法说实话，半点儿毛病都没有，精神文明和物质文明都能两手抓，两手都要硬，凭什么卫星导航就不能国内、国际来个双循环？
问题是提出这个想法的人有没有考虑过国内就能能不能承受得起国内，国际两套方案并行的代价？
要知道卫星导航系统可不是个小玩意，那可是号称信息时代的基础设施，一旦确定，就等于是打通任督二脉，化腐朽为神奇到能让普通炸弹打得比狙击手还准。
正因为如此，这东西不禁技术难度超高，而且成本极大。
不是综合国力达到一定水平的国家，根本连染指的机会都没有。
若非如此，整个地球掰着手指头数，也就美国建立了覆盖全球的GPS，前苏联加上俄罗斯勉强才建成半个，剩下有一个算一个，全都是一米以下，连弟弟都算不上。
由此可见这东西真不是一般人能玩儿的。
国内到是想伸手试试，问题是自身的经济、技术乃至工业水平连建立一套卫星导航系统都难，就别说还要双开，弄国际、国内两套东西。
想想都不现实。
提出这个想法的学者、专家以及部门领导们当然清楚这一点，毕竟自主研制难度太大，相比之下与国外合作要简单许多，到时候频谱开放，相互通用，整个的投入成本比自己建设要节省25％到30％。
再加上积极推动欧元，经济增长率在冷战后持续创新高的欧洲不断向国内抛媚眼儿，各种许诺联合研制的好处，并且将国内投入到欧洲卫星导航计划与欧洲解除对国内军售，进一步放开对国内投资，扩大从国内进口等议题捆绑。
那意思很明显，只要加入欧洲卫星导航计划，咱们啥都好说；要是不加入，你关切的几个问题，不好意思，免谈！
面对欧洲的条件，事实上相当一部分研制单位乃至更上一层的领导还是倾向于合作，一方面国内很多卫星导航的细分领域尚属空白，攻关的话不知道狗年马月能弄出来，欧洲的卫星导航计划则是在下个世纪初便开始部署，21世纪10年代就可投入使用，实效性要更强。
另一方面国内在经贸和高技术武器装备方面还要仰仗于欧洲，经贸就不用说了，为了成为世界工厂，国内真的是下了大血本；至于武器装备也是一样，特别是在大事件后，总部深感部队主战装备技术落后，亟待更新。
于是上马一大批具有远见卓识的“杀手锏”装备的研制计划。
问题是这些装备动辄周期都在10年以上，在这期间部队怎么办？还要抱着宝物件儿啃到掉渣嘛？
所以部队一方面积极地寻求改进老装备，另一方面希望从国际市场上扩大采购规模，引进一批国内部队急需的重点装备。
就比如说俄国的“现代”级导弹驱逐舰，S—300防空导弹系统，道尔M1防空导弹系统，陆续进入国内的一线部队，成为新时代的顶梁柱。
然而俄国货虽好，但同样有着难以逾越的局限性，就比说装备的电子设备，不仅是落后，而是落后的一言难尽，所以部队希望能够在欧洲采购一批配备先进电子设备的主战装备，比如说电子对抗系统，再比如说相控阵雷达等等。
本来国内与欧洲一手交钱一手交货，属于双赢的局面，可不知道欧洲发的哪门子疯，居然对国内军品禁售。
双方你来我往扯了6、7年也扯出个所以然，直到欧洲开出条件，加入他们的卫星导航计划，军售问题可以帮着通融一下，国内不少人为此是颇为心动。
然而心动归心动，真要行动的话，多少要顾忌一些主张独立自主建设卫星导航系统专家和领导的感情。
毕竟这些专家和领导的坚持同样有道理，而且还更符合主流价值观。
主张与欧洲合作的人士要是贸贸然说独立自主不行，只能选择欧洲才是王道，那绝对会成为千夫所指的大汉奸。
所以干脆，用一个精神文明和物质文明两手抓的话术，把国内自主和国际合作两者框在一起。
向世人说明，看，不是我不重视独立自主，而是要两手抓，两手都要硬，怎么样？没毛病吧？
可问题是经费全都投向国际合作，独立自主连个零头都拿不到，这叫没毛病？毛病大了好不好！
若非如此，腾飞集团怎么可能仓促成立腾飞宇航，借着NB—Plus通信卫星系统疯狂恰饭，以至于连锅盖式卫星电视接收天线都做，还不是因为用于导航卫星验证和星际间通信试验的NB—Plus通信卫星系统刚刚下线，有关部门就停掉了该项目的大部分经费。
然后一股脑的投向了欧洲卫星导航计划，并且还起了个颇为烧包的名字，叫什么鸟门子伽利略计划。
这要是其他单位，卫星被抽离了经费就意味着下马，哪怕卫星已经生产出来也没办法发射上天，没办法，航天这东西运营的成本太大，可不是普通单位能够承受得起的。
因此哪怕在不甘心，心里再委屈，生产出来的卫星要么拆解，要么作为其他航天器的备份星等着重见天日。
然而腾飞集团是其他单位吗？辛辛苦苦弄出来的东西要被打入冷宫？这是腾飞集团的风格？
开玩笑，没经费就自己投，怎么独立自主就不行了？TNND的，不信那个邪，就自己干！
第1102章 少年强，则国强
腾飞集团的做法得到国内航天领域不少资深专家和领导的鼎力支持，甚至还有两位曾经参加过两弹一星研制工作的航天领域的权威级大佬，一边为腾飞集团多方奔走，争取更多的政策和资源上的支持；一边号召自己的学生和团队加入腾飞集团，帮助腾飞集团在独立自主的道路上更进一步。
正是有这样强有力的外援，腾飞集团的NB—Plus通信卫星系统才能在轨道确定、结构算法、通信体制方面取得快速突破，最终达成刚刚定型不久的长征三号乙运载火箭发射升空，并以此为基础创立腾飞宇航。
而这同样是腾飞集图的传统，经费不足用恰饭造血是一方面，那么多外援辛辛苦苦的帮着腾飞集团把NB—Plus通信卫星系统弄出来，总不能让人还拿着原单位的借调工资吧，那把人当什么了。
所以腾飞宇航的股份构成便是腾飞集团占42％，其他参与单位占31％，以两位航天领域权威级大佬为核心的专家团队占27％。
说实话，受到两位航天领域权威级大佬号召奔赴腾飞集团，参与宏大的卫星导航系统研制的学者、专家和技术人员无论如何也没想到他们有朝一日会成为一家颇具发展潜力的高技术公司的股东。
之所以过来，真真是凭借着航天领域多年培养出来的一腔热血，只要能让自己的卫星上天，不再受制于人，哪怕啃一辈子咸菜也是甘之如饴。
正因为如此，当27％的股份砸下来，这些专家、学者们是很震动的。
要知道凭借着腾飞集团的能力，腾飞宇航想赚钱不说简单，但也不太困难。
原因很简单，腾飞集团现如今已经初步打通了航空、航天的全产业链。
不说其他的，就拿腾飞集团起家的无人机来说吧，在新出产的机型中集成一个NB—Plus通信卫星系统模块，令国内的无人机操控以NB—Plus通信卫星系统为主，并介入一个导航模块作为GPS故障后的备份。
光这块市场每年的产值就超过20亿人民币。
要知道腾飞集团现在已经成为全球最大的无人机制造商，上到可以续航20小时以上的长航时无人机，下到小孩子随手扔的模型，腾飞集团可谓无所不包。
特别是以TY—2无人机平台为核心衍生出的一系列无人机，每年的出货量保持在200架左右，被广泛的用于森林防火、高压电路巡查、农业喷洒、地形测绘、海上救援、航空摄影等领域。
光这方面，要是全部应用了NB—Plus通信卫星系统模块，就能让腾飞宇航美美的吃上好几年。
除此之外，还有腾飞集团的航空发动机，更是超越无人机，成为NB—Plus通信卫星系统模块安装的大头。
因为航空发动机这种超精密的工业品是需要实时监控运行状态的，以往只能在飞机平台上监控，通�