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腾飞我的航空时代-第624章

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  相较于欧美发达国家的全自动化、数控化加工不知道落后多少。
  平时还好,慢慢生产聊胜于无,可到了紧急情况怎么办?
  就算加班加点,效率也不会比平时提升多少,届时前方的导弹打光了,回头一看家伙事儿没了,难道也要让部队跟晚晴的北洋水师一样,抱着舰炮干瞪眼儿?
  正是基于这个原因,这位高级研究员才主导了从国外引进相关设备和技术,从而完成技术上的跨越,将国内的大型金属锻件儿的技术水平来一次跨越式发展。
  甚至不惜学习汽车工业,用国内的市场换取国外的技术,反正只要能把技术追平,哪怕牺牲些利益也在所不惜。
  为此,这位高级研究员招来了无数骂名,可他不在乎,只要能在下个世纪头十年,将国内的大型金属锻件儿的技术水准提升到发达国家九十年代的水平,就算被千刀万剐他也在所不惜。
  正因为如此,他听了总部首长的话简直就跟听到幼儿园小朋友问他太阳为什么那么圆一样,幼稚的不行。
  真要是有技术方案,他有必要背着骂名强力推进国外的引进计划吗?
  早就一门心思的将其作为重点进行扶持了,毕竟本国的技术那才是亲儿子,用着牢靠;外面的再好,那都是后娘养的,总有弊端。
  问题是这么重要的事儿他可是半点儿风声都没听说过,所以这位高级研究员不得不怀疑,总部首长是不是被某个有特殊利益或诉求的单位给忽悠了。
  要知道大型金属锻件儿的成套技术和工艺设备的蛋糕实在太大,不但是大而且很容易被一两家企业独吞、垄断,毕竟能玩得起这些东西的也就那么几家特大型的央管直属企业。
  因而当听说他主导对外引进事宜后,他这个常年门可罗雀的纯技术人员的家门差点儿被人踏破门槛。
  所以类似的龌龊这位高级研究员着实的见了不少,甚至还差点儿被一些企业和单位给忽悠,连他这个专业人士都如此,总部首长这样满脑子都是肌肉的部队干部又怎么会例外?
  于是这位高级研究员也不客气,直接把这层窗户纸给捅开了,直言总部首长是被忽悠了。
  总部首长说实话心里也不太瓷实,毕竟大型金属锻件儿可是当今世界上最高端的金属制造工艺,不亚于航空发动机的涡轮叶片,中国腾飞是不是真的在这方面取得实质性的突破他也不敢断定。
  然而不敢断定具体成果的总部首长却对庄建业很有信心,这么多年了这小子就没让他失望过,既然他说有,那就应该有。
  于是总部首长直接点名了中国腾飞。
  高级研究员听罢就笑了,业内谁不知道,中国腾飞长项实在复合材料领域,金属材料方面并不擅长,至于大型大锻件儿,早年的确是从俄国淘来两台8万吨的水压机。
  可后来这些设备分别被西北航空厂和第二重工给收购了。
  理由是这两台设备维护成本太高,当时的腾飞集团太穷养不起!
  这话自然是托词,别说以当时腾飞集团的财力样两台大型锻造机,就是再来个十台、二十台都不在话下。
  主要的问题是锻造机是有,可与锻造机配套的专用模具、用于锻件儿的粗加工和精加工的机加工设备腾飞集团根本就没有,以至于做出的锻件儿跟个大铁疙瘩一样,不知道下一步该怎么做。
  于是腾飞集团干脆就砍掉这项业务,专职于自己的长项。
  作为业内的权威,这位高级研究员那可能不清楚这段往事,不仅如此,第二重工求购的那台水压机还是他亲自出面,做的技术鉴定。
  就是这样一个自废武功的企业,居然说自己有大型金属锻件儿的备用技术方案,就跟子孙根受到重创,却宣称让老婆怀了孩子一样,简直可笑至极。
  所以这位高级研究员当时的总部首长亦如此时此刻的庄建业一样,淡淡的说一句:“好话谁都会说,还是实地看看才好!”
  庄建业也不废话,带着一众人撑着园区内的专用小车,七拐八绕很快来到一个大型厂房跟前,旋即在工作人员的带领下进入了车间,下一刻包括军内领导和高级研究员在内的所有人都被眼前的景象给惊到了。
  只见一个典型的U型生产线上,DZB—2000型巡航导弹,就跟他们见到过的欧美最先进的汽车生产线一样,源源不断将一枚枚DZB—2000型巡航导弹从终端生产出来,不过短短的十几分钟,就有六枚DZB—2000型巡航导弹完成组装和测试,装箱准备发往用户所在地。
  就在众人吃惊之际,庄建业的话音缓缓响起:“各位领导,这就是我们上个月刚刚落成的巡航导弹生产线,他主要的功能就一个,把巡航导弹当香肠一样生产!”


第1234章 NB—996Plus金属3D打印机
  听了庄建业的话,上到军内大领导,下到普通的随行人员,无不是难以置信的看着眼前的一切。
  平均三分钟就下线一枚DZB—2000型巡航导弹,这速度真的跟生产香肠差不了太多。
  问题是香肠那是成熟的食品加工业,眼前的这是什么?DZB—2000型巡航导弹!
  妥妥的高技术附加值的工业品,居然也能达到这种程度,说实话,军内大领导这些人真的是做梦都没想到。
  “这是前不久巴基斯坦军方订购的一批产品,以中国腾飞DZB—2000型巡航导弹为原型,缩减了射程和一些电子设备,属于巴基斯坦的特供版,巴方的代号为‘哈塔夫’5型巡航导弹,我们的内部代号为DZB—2000T型巡航导弹。
  射程为700公里,命中精度为3米,属于当下最流行的通用型巡航导弹,可以在巴军方的幻影F—1战机、路基发射车以及海军舰艇上发射,目前我们有关单位正在跟中国腾飞积极合作,正在开发潜射型,预计明年年底进行试射,未来将装备巴基斯坦海军的阿戈斯塔—90B型潜艇上……”
  这个时候,总部首长结果庄建业的话头开始向军队大领导介绍起正在生产的巡航导弹的具体情况。
  这事儿说起来还是国内这边起的波澜,在大事件结束后没多久,国内便开始在巡航导弹方面发力,当时的腾飞集团抓住机会,利用当初雄厚的无人机基础在靶—5巡航导弹靶机的基础上研制出的DZB—2000型巡航导弹杀出重围,成为部队批量装备的对象。
  尤其是这款巡航导弹与FBC—1A新战斗轰炸机,轰—6改进型轰炸机相结合的精美照片和形象资料公之于众后,不但成为军迷们竞相收藏和谈论的焦点,更是成为某些外部势力的焦虑的源头。
  这其中焦虑最重的便是新德里,从八十年代末到九十年代中期,新德里接连在边境上没有讨到好处就已经备受国内外舆论的非议,尤其是喀喇昆仑山地震救援行动中,新德里边境部队的自大与迟缓,不但葬送了己方的官兵,更是令两个受雇于西方媒体的记者折在此处。
  令新德里是彻底的颜面扫地。
  尽管后来通过大批量采购俄国产的米—17直升机在内的一大批现代化装备,得意令新德里找回些脸面,可还没等炫耀,国内FBC—1A新战斗轰炸机搭载DZB—2000型巡航导弹出现在雪区高原实施实战化训练的消息便如同一记响亮的耳光直接就把新德里给打懵圈了。
  没办法,实在是之前所有的努力在这条消息面前显得苍白无力,原因很简单,FBC—1A新战斗轰炸机与DZB—2000型巡航导弹的组合可以覆盖超过2500公里的作战半径。
  也就是说,FBC—1A新战斗轰炸机在雪区任一机场起飞,就能够利用DZB—2000型巡航导弹对南亚和西亚的要点进行极为灵活的外科手术式打击。
  反观新德里,别说巡航导弹了,就连俄国承诺为苏—30MKI配套的KH—29空地导弹还没有到货,然而即便是到货了,新德里方面也乐不起来,因为KH—29空地导弹的射程不足50公里。
  而DZB—2000型巡航导弹却有1500公里的有效射程。
  这就好比是幼儿园小朋友要调整拳王泰森,就算在龇牙咧嘴,小拳头也够不到人家的毫毛,这让新德里怎能不焦虑?
  有焦虑就会产生需求,有需求便会催生出自己也来一款的动力。
  于是在FBC—1A新战斗轰炸机搭载DZB—2000型巡航导弹在雪区高原进行实战化演练没多久,新德里便公布了一份中长期的武器装备发展规划,其中着重强调将在未来五年内斥资300亿美元,研制一款完全由新德里国产的高性能巡航导弹,以对标包括“战斧”在内的同类武器系统。
  并为此积极向欧美以及俄国和乌克兰等拥有该型装备的国家和地区寻求技术引进,一时间可谓是如火如荼,大有五年后新德里的国产巡航导弹横扫世界的架势。
  对此国内到没什么,毕竟五年之后究竟如何谁也不知道,更何况自己已经有了DZB—2000型巡航导弹,正所谓手中有粮,心中不慌。
  然而新德里的一番举动却吓坏了邻国巴基斯坦,海湾战争中美军用“战斧”式巡航导弹怎么把伊拉克捶的满头包,巴基斯坦可是看得一清二楚,要是新德里有了这东西,巴基斯坦可不危险了?
  于是在新德里公布相关计划没多久,巴基斯坦也推出类似的计划,准备投资220亿美元打造自己的巡航导弹。
  然而问题是,巴基斯坦想法很好,奈何国力太弱,技术水平太差,根本做不到独立研制这类高水平武器系统的能力,于是眼珠子一转,瞄向了东方某大国。
  自己做不了,不是有人能做嘛,DZB—2000型巡航导弹横竖看起来都不错,还是腾飞集团这个老伙计弄得,那就干脆让他们帮自己做个特供版得了。
  就这样,巴基斯坦军方煞有介事的一番考察后,便将一份56亿美元的单子交给了腾飞集团。
  腾飞集团拿着这份钱,立刻将之前的巡航导弹生产线进行了改造,融入了飞机脉动生产线的设计理念,令巡航导弹的生产效率得以成倍的提高。
  为此耽搁了将近一年,直到中国腾飞正式成立,这条生产线才算完全建成,然后立刻投入到全速生产,没办法,第一批120枚导弹6月份之前就要交付,不抓紧点儿可是要赔违约金的。
  军内大领导自然是清楚巴基斯坦采购巡航导弹的事儿,不禁他知道,就连一同过来的那位高级研究员都知道这件事。
  然而让他们意想不到的是,中国腾飞的生产效率会这么高,居然真的把巡航导弹当成香肠一样生产,哪怕是由DZB—2000型巡航导弹的涡扇发动机简配到涡喷发动机,射程缩短了一半也有些太过魔幻。
  “等等~~~”
  然后就在总部首长就着这条生产线与庄建业一唱一和的介绍时,那位高级研究员忽然喊了一声打断两人的谈话,然后也不等其他人反应过来,三笔并作两步的来到发动机组装工位前,随手拿起一台小型涡喷发动机,放在眼前仔细的看了一会儿,这才直勾勾的盯向庄建业:“你们的涡喷发动机是怎么做的?”
  庄建业呵呵一笑:“用NB—996Plus金属3D打印机一体化成型做的……”


第1235章 二十分钟生产一台发动机
  “金属3D打印?也就是金属增材制造?”
  听了庄建业的话那位某机械研究所的高级研究员便眯起眼睛,不置可否的看向庄建业,然后将手里的小型涡喷发动机举到自己的跟前,十分严肃的再次问道:“庄建业同志,你确定这样的发动机全都采用的是金属增材制造?”
  其实不止是这位高级研究员,其他有技术背景的调研组成员也都眼神古怪的看向庄建业。
  诧异的目光中都不约而同写着“这怎么可能”五个大字。
  也不怪高级研究员等人会如此态度,实在是金属3D打印,或者说金属增材制造虽然是工艺制造领域的前沿,也让不少人相信,这个技术代表着未来工业制造的发展方向。
  可未来毕竟是还未到来,在如何也不可能解决现在的问题,尤其是类似航空发动机这种需要大量高精密金属锻件的高附加值工业品上,金属3D打印更多的也就是个噱头罢了。
  原因很简单,这类技术因为其天然的缺陷,导致无法在对金属强度有超高要求的领域实际应用。
  没办法,实在是此时的金属3D打印并不能做出与高精密锻件同等级的高机械强度的特种部件,换句话说,金属3D打印最多也就是能做个形似,根本达不到神似。
  因为航空航天领域的金属部件内部的金属组织基本都需要晶体排列整齐,如此才能达到结构强度要求,正因为如此,高精密锻件才会大行其道。
  而金属3D打印,做出来的部件内部的金属结构呈现的则是絮状结构,结构强度很差,常常会出现裂纹和断裂的现象。
  若非如此,最早发明,�
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