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腾飞我的航空时代-第644章

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  于是乎老毛子的飞机扑的是一塌糊涂,不但没赚到钱,而且赔了个底儿朝天。
  正因为如此,某些俄国制造商与其他国家的航空企业一道,经常声讨东方某大国的人力成本,总觉得这才是他们打不过中国腾飞的根源所在。
  在来到中国腾飞之前,巴洛托夫也是这么认为的,觉得中国腾飞的竞争力除了技术外,更多的则是得益于东方某大国的人口红利。
  然而当他见识到钣金成形车间的两条翼身融合体生产线后,他才猛然发现自己之前的想法是多么的可笑,中国腾飞的低成本奥义哪里是人海战术,分明就是科技碾压!


第1273章 不贵,也就8亿美元
  是的,就是科技碾压!
  因为中国腾飞生产初教6MAX中段翼身融合体所使用的工艺概括起来就两个字:冲压!
  当然,在航空制造领域的冲压可跟一般的冲压不同,无论是材料还是工艺,亦或是难度都不在一个水平线上。
  不说别的,就拿生产线上最大的那台封闭式的设备来说,如果巴洛托夫没猜错的话应该是一部集合了热处理和初级冲压成型的一体化设备。
  冲压自不必说,关键是热处理这个步骤,所使用的可不是简单的加热处理,而是应用了一种叫做温热成型的全新技术。
  相关研究发现金属在室温与晶体再结晶之间的某个温度中,延展性和拉伸性会成倍的提升,从而提升金属材料的利用率,从而降低成本,提高效率。
  就比如说普通的铝合金,在280摄氏度的温度下,延展性从常温的20%提升到80%。
  正因为如此,温热成型技术一经问世便成为高效的金属钣金件儿的高利用率被航空航天、汽车制造、船舶重工、机械制造等几乎所有工业门类所青睐。
  特别是航空航天,所使用的金属材料非富即贵,如果能提高10%的利用率,节省的费用就十分可观,更何况是提升50%以上。
  问题是等温成型技术好是好,原理也不难,却有一个任何人都无法回避的难题,那就是加工金属材料最佳的延展温度是多少,如果确定不了这个数值,就算有了温热成型设备也做不出最高效的金属钣金延展件儿不说,反而还会适得其反,导致废品率积增。
  几年前南韩就吃过这方面的亏,觉得自己水平可以了,学者欧美巨头也采购了一台航空航天专用的温热成型冲压设备。
  结果拿回来一用才发现,在欧美厂家试用效果优异的设备,落地南韩就跟犯了水土不服病一样,根本就生产不出合格的产品,于是南韩向欧美厂家提出控告。
  人欧美厂家派人看了一圈儿后,给出的答复差点儿让南韩崩溃。
  你们购买设备的钱只够应用低碳钢这类普通材料冲压所用,想要制造铝合金、铝锂合金乃至钛合金冲压件儿,不好意思,一套数据最少要1800万美元。
  这还不算,所有数据升级由欧美厂家人员处理,南韩不得有人在场,除此之外,数据升级完成南韩厂家每年还要支付500万美元的维护费,如有进一步升级需要重新核算。
  换句话说,设备是你南韩的,但灵魂却是人欧美制造商的,南韩充其量就是个工具人儿,花了钱,挨了累不说,到头来还得让欧美厂家各种白瓢,而且还是换着姿势换着花样的白瓢。
  南韩人郁闷的想要吐血,却又无可奈何,只能重新投入巨额资金升级设备数据,没办法,谁让欧美的航空准入将某些温热成型冲压件儿列入安全标准,你不跟进连融入人产业链的资格都没有。
  因此哪怕是被人当冤大头狠宰,那也认了。
  南韩说起来还算好的,最其他挠头伸出去,欧美厂商拿着屠刀还能挥下。
  俄国就没这个福分了,哪怕脖子洗干净让欧美厂商宰,人家都懒得下刀。
  是的,哪怕俄国认宰,人欧美厂商也不卖给俄国类似的设备,就更别说这种设备背后的宝贵数据了。
  事实上对于钣金成形技术和金属材料研究苏联并不弱,不然也不会在航空航天领域取得那么辉煌的成就,奈何苏联解体一下子打乱了原有的科研计划和产业分工,导致俄国在这方面一落千丈。
  而温热成型又是钣金成形领域的全新课题,苏联虽然有所涉猎但还没有取得应有的进展,苏联就垮了,再加上解体后俄国在经济方面各种瞎折腾直接就把自己给折腾瘸了,等回过味儿想要追,却发现俄国还是那个俄国,但世界已经不是那个世界了。
  差距顷刻就被拉开!
  然后……然后就是欧美各国制造商集体看着扭捏的毛熊尴尬不已的晃动着身体四处求人跪舔的蠢萌姿态,如同看着一场滑稽剧一样恣意的大笑不已。
  被羞辱的毛熊无奈只能默默的回到自己的树洞舔舐着受伤的自尊心。
  然而这还不是关键的,最致命的还是苏联时代引以为傲的产能和暴兵,因为温热成型技术的缺失而变得无足轻重。
  毕竟人家大量的冲压件儿的效率可不是老旧的苏式工厂所能填补的。
  而这还仅仅是中国这套自动化钣金成形生产线诸多高技术中的小儿科而已,真正化腐朽为神奇的是那台集横向、纵向拉伸;多点精确拉伸;复杂曲面冲压成型的设备。
  可以说没有这台设备,翼身融合体根本就,没办法一体化成型,中国腾飞也就没办法降低自身的制造成本,也就谈不上所谓的制造革命。
  因为这套设备所使用的是较之温热成型难度更大,自动化程度更高无模成型技术。
  这项技术的最大优势在于可以对复杂曲面结构做到一次冲压成型,且无需后续的及加工处理。
  这对一些需要金属材质,且结构不太复杂,却要求拥有复杂曲面的航空部件来说可谓是降低成本,提高效率的神器。
  之所以会这么说原因很简单,无模成型之所以称之为无模成型,最大的特点就是不需要专用的冲压模具。
  要知道在钣金成形领域模具的成本能够占到总制造成本的30%到50%;甚至某些特种异型构建的模具成本达到总成本的70%。
  而无模成型技术却将钣金成形中最大的成本源直接去掉了,从此不需要模具,随心所需的进行钣金的延展和冲压。
  这项技术,在世界范围内只有美国和英国掌握。
  原因很简单,因为这项技术的基础是航空航天领域的柔性工装系统,如果没有这项技术作支撑,无模成型就如同无源之水,无根之木,根本就行不通。
  俄国实际上早就对无模成型技术下了大功夫,奈何俄国在柔性工装系统上的技术不过关,做出的无模成型冲压设备自然是漏洞百出。
  以至于钣金件儿的平整度特别差,整体工艺看着就让人揪心。
  对此,巴洛托夫还是很了解的,这也是为什么见到这套自动化钣金成形生产线会吃惊的说不出话来,可一旦回过神又如同见到宝贝一样,内心激动的不行,以至于根本就不问其他细节,一张嘴直奔主题:“庄先生,不知道这一条钣金生产线售价是多少?”
  “不贵!”庄建业回答的也干脆:“也就8亿美元!”


第1274章 30亿美元的一揽子解决方案
  8亿美元说实话还真的不贵,再怎么说也是能够一次性成型翼身融合体的生产线。
  不说是应用了温热技术的大型设备还是无模成型的冲压设备,就说整个生产线上的那八台重载手臂机器人,世面的价格就得超过1。5亿美元。
  再加上控制系统,物料管理系统,设备监控系统等零零碎碎的辅助装置的话,整条生产线8亿美元的价格不但不贵,可以说是便宜到姥姥家去了。
  巴洛托夫在心里默默思量着国际上类似生产线的均价,然后对比了下俄国的需求,发现自己如果8亿美元拿下生产线的话,向上翻上一番,俄国的生产商都会挤破头的买。
  没办法,欧美制造商花多少钱都不卖给俄国,好不容易能获得这样的高端生产线自然是趋之若鹜。
  不用多,只要卖出去两套,十几亿美元的身价就轻松到手,自己寡头的梦想顷刻实现。
  于是在某一瞬间巴洛托夫内心可谓激动的要命,恨不得冲到庄建业跟前,抱起这位年轻的航空企业掌门人,狠劲儿的亲上几口。
  好在巴洛托夫是职业军人出身,理智的冷静多余感性的冲动,心里一阵的兴奋很快消退,因为他忽然发现一个无法回避的问题,那就是整条生产线的材料适配性。
  于是在庄建业说完报价后,巴洛托夫便进一步的问道:“这个价格的确很让人心动,只是不知其中包含几种金属材料的加工数据?”
  听了这话,庄建业脸上的笑容不变,但心里却微微叹了口气。
  果然老毛子就是老毛子,不像其他国家那么好忽悠,低价的诱饵没上钩不说,愣是朝着关键招呼。
  没错,这条生产线的关键不是设备,而是金属材料的核心数据。
  无论是温热成型设备还是无模成型设备,不同成分的金属材料加工时的温度、力度、强度都不同,也就导致整个控制数据方面有着明显的差别。
  就这好比是游戏里的装备一样,不同职业需要不同的套装才能发挥最大功效。
  如果没有精准的金属材料的各项数据作支撑,中国腾飞的温热成型设备和无模成型设备在好,也跟废铁的一样,完全无用。
  对这套东西异常熟稔的庄建业本来想用低价套路一把巴洛托夫,毕竟老毛子穷是穷了点儿,但从苏联时代继承的好货还有不少,如果能用一条钣金成形生产线如同欧美厂商勒住南韩脖子一样,套住俄国,不说能弄一颗摇钱树吧,最起码也能捞一个不大不小的技术富矿。
  结果庄建业这边的坑都挖好了,巴洛托夫竟然抵住了诱惑愣是没往里跳。
  庄建业除了感慨社会很单纯,复杂的是人外,就只能调整策略,下套不成就只能硬上了。
  于是庄建业笑容不减的冲着巴洛托夫竖起大拇指:“巴洛托夫上校还真是这方面的行家,一句话就说到了点子上了。”
  一声称赞后,庄建业随即话锋一转:“就算巴洛托夫上校不说,我也准备就这个问题好好介绍一下,按照国际惯例,一般的自动化钣金成形生产线只默认普通低碳钢这一种材料,其他材料的各项数据则需要另行支付数据升级费用才能使用。
  我们中国腾飞很不齿那些欧美友商的做法,明显是利用垄断地位赚取超额利润,完全没有促进人类发展,保障世界和平的责任心,本着这个目的,我们中国腾飞打破欧美在相关领域的销售准则,将我们这条由DL—3570温热成型设备、DL—4580无模成型设备以及八台NB—110重载机器人组成的ZBDL—1916全自动钣金成形生产线由原来的普通低碳钢这一种材料,拓展到球墨铸铁和铝合金三种金属材料。
  毫不夸张的说,8亿美元除了设备本身外,还能获得三种金属材料的加工数据,在整个国际市场上也是独一无二的……”
  庄建业可谓是舌灿莲花,将自家的设备和适配的材料数据夸得那是天上难找地上难寻,可对面的巴洛托夫却是越听,那张不满雀斑的大白脸就越是抽抽。
  人家欧美厂商默认一种材料,中国腾飞给三种,看似大方,可看看给的都是什么?普通低碳钢,普通铝合金和球墨铸铁!
  不能说这些材料没用吧,问题是这么高端的设备买回去是为了加工这些普通冲压设备就能随便摆弄的低端金属材料?
  这就好比是房子装修,好的装修材料必须配合好的装修师傅才能取得最佳效果,否则就是脑袋抽抽。
  落在ZBDL—1916全自动钣金成形生产线上也是一样,最起码也要在航空航天这类利润率极高的高端制造领域应用才划算,不然设备的折旧费摊入成型部件里,哪怕是普通的低碳钢部件也要高到天际去,谁能用得起?
  问题是这些高端金属材料的数据根本就不可能出现在这类高端生产线的附赠数据内,没办法,谁让这些高端金属材料的数据属于取之不尽用之不竭的摇钱树,任凭该领域制造商在如何仁慈,也不会将这块大肥肉拱手让出来的。
  不说别的,看看庄建业的嘴脸就知道了,无关紧要的大方的送出来,关键的高端货一个都没有,想要?可以,掏钱!
  巴洛托夫心里叹了口气,庆幸自己理智尚存,没有被8亿美元的低价勾得往坑里跳,否则极有可能万劫不复。
  但他也没有指责庄建业不地道,在商言商,都是为了利润最大化,只论成败,没有对错,哪怕是中国腾飞没有加入高端材料数据,那也是行规,属于正常操作。
  于是巴洛托夫组织了下语言,这才缓缓的开口询问:“如果要加入航空级铝合金和钛合金的话,需�
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