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更何况JSNB系列工业设计软件在国内的市场占有率已经达到92。8％，可以说是绝对的巨无霸，缺的不过是一个变现的契机而已。
本来庄建业还想等到明年上旬公布JSNB系列工业设计软件升级和数据库调整的公告，狠狠的来上一波大的，把这几年亏的一股脑的全捞过来。
哪成想一同过来的东北航空工业集团为了那点儿可怜的面子非要梗着脖子搞些特立独行，庄建业自然不能惯着，既然新的杀手锏已经淬炼好了，就直接拿着东北航空工业集团练练手，看看早就埋下的腾飞税连本带利的一起上会有多大的威力。
结果可好，东北航空工业集团还没怎么样，有着浓厚航空生产厂背景的各位专家组专家，甚至是海军方面的领导最先坐不住了。
没办法，中国腾飞真要是升级JSNB系列工业设计软件和数据库的话，他们这些人有一个算一个都跑不了，毕竟各单位已经将JSNB系列工业设计软件作为自身不可或缺的一部分，真要给断了的话，让那些单位怎么活？
难道真的让设计人员放弃计算机，重新拿起铅笔和绘图尺？
正因为如此，他们这些人心里的急切程度可不是一般的高，没办法，这事儿要是不问清楚，他们无论是谁回去都没法交代……
第1458章 试试就等于逝世
特别是价格方面，各位专家组专家可以说极为关心，要知道就在刚才庄建业给造船领域开出的WCZNB数据库的十年期维护服务费就高达120亿人民币。
细算下来，每个实体每年最起码要分担几千万到一个亿的维护服务费，与之相比几十万一套的正版软件根本就不值一提。
但这并不是关键的，最重要的是WCZNB数据库的统一性几乎斩断了所有破解版的应用门路。
不说别的，看看此时此刻这间试验车间内，整个数据库运行的情况就知道，人家中国腾飞在这方面是下了大功夫的，而这便带来一问题，那就是维护服务费想要避免几乎是不可能。
但每年几千万甚至上亿的金额对不少企业和单位来说绝对是个不小的负担，更何况以庄建业的尿性，升级软件要不要升级费？数据库更新要不要更新费？若是庄建业照搬甲骨文、思科这类国外数据库巨头，将数据库中的数据在分个三六九等，各自按照不同价位开放授权又该怎么办？
……
总而言之面对JSNB系列工业设计软件升级带来的不确定性，在场的专家组专家可谓是人心惶惶，自然要找庄建业好好聊聊，看看能不能在JSNB系列工业设计软件升级过程中也来几个优惠，甚至有人还在想把这几年白瓢的正版费用悉数补上就算了，可千万别搞什么每年维护服务费的事儿，实在是耗不起。
庄建业当然明白专家们是什么意思，不就是想继续白瓢嘛，当然相较于之前的纯白瓢，现如今迫于JSNB系列工业设计软件升级带来的数据转移，这些专家们默认了30万一套的软件采购费，但对每年的腾飞税却十分抗拒。
这也能理解，辛辛苦苦赚的钱，结果自己还没捂热乎就大笔大笔的给人收割。
国家的税收也就罢了，全当给国家做贡献了；每年给中国腾飞那么一大笔钱算什么，给中国腾飞做贡献？
其他行业也就罢了，反正业务相关性不高，做贡献也就做贡献了，在场专家背后的那些个航空制造商跟中国腾飞那都是实实在在的友商，这么多年表面乐呵呵，心中MMP的事儿不知道干了多少。
这些个友商不一口盐汽水喷死中国腾飞就算是良心发现了，怎么可能还给中国腾飞大把大把的送钱？
可问题是，这么多年这些个友商用JSNB系列工业设计软件都已经习惯了，突然更换其他品牌的工业设计软件的话，采购费到时其次，关键是人员的漫长的培训周期绝对是个让人抓狂的事儿。
毕竟工业软件这类专业化的东西，由于各开发公司的侧重点不同，导致使用上也是千差万别，甚至有些工业软件还要绑定特殊的操作系统才能正常运行，上手就更加困难。
而如今国内工科类院校的所采用的教学模板就是中国腾飞的JSNB系列工业设计软件，毕竟过去的几年间，JSNB系列工业设计软件因为破解版横行导致采购成本很低，最起码国外的品牌是没法与之抗衡的，因此很快就在各大院校普及开来，成为工科类院校最重要的应用类软件。
正因为如此，国内存在一大批JSNB系列工业设计软件应用的专业人才，各大航空生产商就有不少这样人，结果忽然有一天告诉他们JSNB系列工业设计软件不能用了，改成法国或美国的产品。
这帮人当时就得跳脚，没办法，这根砸他们的饭碗没啥区别，不跟单位死磕才怪呢。
到时候都可以想象得到，各大航空制造商的设计部门各种乱套的魔幻场景。
更为重要的是，这种魔幻场景不止是设计部门，制造部门的某些重点环节也可能因为更换JSNB系列工业设计软件发生混乱。
要知道中国腾飞早就将JSNB系列工业设计软件和航空专业机械设备上的工控软件做了深度绑定和结合。
尤其是整合了柔性工装的大型七轴五联动龙门车铣复合加工中心这类大型加工设备，JSNB系列工业设计软件与工控软件几乎是无缝连接。
正因为如此只需一根传输效率高的光纤连接，设计部门的数据就可直接传输到设备上，自动的完成工控转换，实现自动化加工。
稍微差一点儿的也可以利用U盘或移动硬盘，将设计数据输入到加工设备的工控模块上，从而识别相关数据，实现制造上的效率优化。
然而无论是前者的豪华版还是后者的畅享版，这么多年各大航空制造商因为这套模式早已形成很深的惯性依赖，甚至某些大胆的制造商甚至都将这类设备的工人队伍进行了优化，把上了年纪的老师傅们全都清理掉，用的都是学设备维护类的年轻人。
反正只需要U盘，甚至一根光纤就能解决的事儿，自然用不上那么多人，这也就罢了，得益于这类局部打通设计与制造带来的便利，不少航空制造商加大了对中国腾飞相关设备的采购，在提升生产效率的同时，也彰显了这些企业在先进制造领域追赶世界水平，敢于突破创新的精神。
而这种精神稍微转化下就是妥妥的政绩，正因为如此，过去几年别看中国腾飞与各大友商打生打死的，友商们采购中国腾飞的专用设备却一点儿都不含糊，大方的不要不要的。
就拿东北航空工业集团来说吧，去年还花了3亿人民币买了两台六米厂的龙门车铣复合加工中心，替代从俄国进口的老式龙门铣床，用于歼—11的翼身融合结构的精密机加工。
所以废弃JSNB系列工业设计软件可不止是淘汰一款软件那么简单，等于是把航空制造商这么多年耗费巨资采购的大批中国腾飞专业设备一并给淘汰了。
因为中国腾飞的东西根本就不兼容其他品牌的设计软件不说，就连工控软件的操作都是拧巴的，这让淘汰大批操作岗的航空制造商们怎么活？
难道就真的眼睁睁看着当年的政绩变成了劣迹？
当然，就算是某个航空制造商以超强的能力克服了上述所有的困难，真的淘汰了JSNB系列工业设计软件，可以自豪说自己可以采购法国或美国货代替，但最后上级主管部门那一关也没发过。
因为涉及到诸多敏感的制造类数据，特别是重点行业的核心数据，上级主管部门对国外的相关软件审查十分严格，就是怕国内的相关数据泄露出去，造成不必要的损失。
正因为如此，不少重点行业除了中国腾飞的JSNB系列工业设计软件外根本就没得选择，除非你跟上级有关部门作对，但那样的后果只要智商在线的人都懂得。
所以庄建业对各位专家的表演权当是看戏，老子是上级认证的垄断，敢不用？试试就等于逝世！
第1459章 划分势力范围
当然了，庄建业不是那种不讲事理的人，如果这些专家背后的航空制造商们能和海军支持的造船行业开窍的话，庄建业每年收个几百亿也就算过去了，可要是搞不明白状况的话，庄建业也不介意用东北航空工业集团这只鸡，杀给其他猴瞧一瞧。
所以不管现场的专家组专家说得是如何的天花乱坠，庄建业就是微笑以对，就是不表态。
而有的时候不表态就是一种表态。
眼见情况已经有些失控，那位带队的专家组领导叹了口气，自己掏出手机拨了个号码，接通后简单说了几句这次递给庄建业：“航空工业集团的新任领导，有些事，还是你们自己谈的好。”
庄建业笑容愈发温和，从专家组领导手里接过手机：“领导，我是庄建业呀，才听说你接掌了航空工业集团的掌门人，还没倒出空祝贺，这样，等过几天我们中国腾飞新总部启用时，一块过来，我请你喝酒！”
“客气啦～～～庄总，您可是咱们航空工业界的老兵，来京城我这个做地主的怎么能劳烦您请客？我做东，再叫上咱们行业里的老领导，你是不知道咱们老航空工业部的几位首长经常庄总你挂在嘴边儿，对你可是评价颇高呀！”
电话那头的航空工业集团的领导也是笑容温和，语气热切，说得不比庄建业差多少，不知道的还以为两人真的是多年的老同事呢。
就凭双方争着抢着请客喝酒的架势，不是拜把子兄弟，那也应该是有托妻献子的交情。
可事实上，熟悉的人却很清楚，庄建业和那位航空工业集团的领导要是有表面这么河蟹，国内航空工业界早就太平了。
事实上这位航空工业集团的新任领导就是一路靠着跟中国腾飞死磕、竞争上位的，正因为如此，成为航空工业集团领导后其政策自然不言而喻，那就是跟中国腾飞展开全方位的竞争。
优势强的项目继续保持，并对中国腾飞施加压力迫使对方放弃相关领域；优势弱的也不能怂，即便暂时依靠中国腾飞，那也要在内部投入研发，争取早日摆脱对中国腾飞的依赖。
如此状况下，两人关系能好那才叫见鬼呢。
所以刚才两人的寒暄实际上是在句句争锋，庄建业说京城的总部启动，请对方喝酒，意思就是老子跟你平起平坐了，以后别在老子面前装大尾巴狼。
对方也不示弱，明着告诉庄建业，京城是他们航空工业集团的地盘儿，你庄建业再厉害来京城这一亩三分地儿是龙你得盘着，是虎你得给我卧着。
结果就是半斤八两，斗了个奇虎相当。
庄建业对这种没营养的隔空颤抖早就见怪不怪了，因为这已经成为每次两人接触的日常，就跟两家集团这几年屡屡在航空产品上的竞争一样。
所以扯了一阵不痛不痒的闲篇儿之后，庄建业直接就开门见山：“我可以按照中国腾飞现有的模式给你们也来一套，价格也不贵，十年期只要860亿人民币！”
“我说庄总，你这可就不地道了，你给造船工业那边的价格才十年期390亿，怎么我们自己家人不减反增了？”航空工业集团的领导也不含糊，直接就点出庄建业的不厚道。
庄建业也就是微微一笑说道：“造船那边的数据没有航空工业这边复杂，毕竟我这边研发也是要成本的，十年期860亿已经算是看在咱们都是一家人的份儿上的优惠价的，你是不知道目前我们这套制造模式的海外定价是十年期599亿美元，你要是觉得860亿人民币不划算，可以选择599亿美元的，你放心我们中国腾飞的服务绝对包你满意。”
“最多300亿人民币，不然我就去上级告你去，说你借着工业软件和工控软件搞垄断。”
“你要告我？我还想告你呢，发动机高空试验台是谁先搞的垄断？”
“我那是有重点型号，排不开试验期！”
“那我们这也是有成本，必须打击破解版！”
……
两人在电话里你来我往，互不相让，看得周围的人是目瞪口呆，心说几百亿的大生意，怎么被这两人搞得跟菜市场砍价一样，还有没有点儿逼格了？
然而就在众人目瞪口呆的时候，两人已经从航空发动机相互飚劲儿吵到轰炸机的彼此竞争，G潮时甚至还互相飙了脏话。
可就在众人以为双方会不欢而散时，庄建业却话锋一转：“舰载机我们中国腾飞要定了，你们退出吧，十年期420亿我给你。”
“凭什么你让退出就退出？我看你庄建业真是美出大鼻涕泡了，还是那句话，你们中国腾飞还在轰炸机这里搅合一天，我们就在舰载机上折腾你不安宁，390亿，凭什么造船能得这个价儿，自家人就不行？”航空工业集团的领导反应也很快，尽管语气依旧强硬，但话�