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腾飞我的航空时代-第86章

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  所以在李斯特一一回绝三方的收购意向后,五个人就像没看见李斯特这个人一样,聚在一起聊起了近期发生在美国的趣闻。
  就连给他一个拥抱,有着香艳情史的玛丽·约翰逊都没再看他一眼,反倒是跟更加绅士的利文斯特你侬我侬,聊得不亦乐乎。
  李斯特并没有因为受到冷落而生气,实在是这样的场景在过去的一年里他见到的太多了,没办法,如今的美国航空业已经呈现出高度垄断的趋势,新成立的航空制造公司,要么是航空巨头出于种种目的成立的皮包公司;要么就是被巨头们收购。
  像H航空公司这样,不受航空巨头们把控的新生公司简直凤毛麟角,就更别说跟他们竞争了,不被排挤简直不可能。
  好在李斯特心理素质过硬,并不被这些外力所阻扰,默默的走到位于角落里的位置坐下,拿出准备好的文件,重新看了一遍,随后闭着眼睛等待报价听证会的开始。
  “咚~~咚~~咚~~”
  十几分钟后,随着听证会主持人美国司法部后勤采购主管霍文斯基敲响代表肃静的鼓槌儿,预示着报价听证会便正式开始。
  随后两名国会议员和一名司法部官员做了简短的发言,说明一下听证会的规则就把发言权交给了主持人霍文斯基,霍文斯基扫视了一下对面的几家竞标公司,开口问:“各位先生、女士,你们可以报价了。”
  “费曼公司的‘信天翁’3型报价132万美元。”诺顿依旧保持他咄咄逼人的强势,霍文斯基就曝出了自己价格。
  与此同时听到这个报价的玛丽·约翰逊和利文斯特等人脸色都很难看,要知道费曼公司的‘信天翁’3型飞机民用市场价基本维持在150万美元左右,132万美元明显是想用低价策略夺得政府订单,挤垮竞争对手。
  显然诺顿的目的达到了,有着格鲁曼背景的航空公司高层摇了摇头,跟霍文斯基道了声抱歉,就拿着文件带着自己的幕僚离开了会场。
  诺顿仿佛没见到这一幕一样笑呵呵的跟旁边的幕僚聊着事情,这一幕放在其他人眼里给人一种成竹在胸的既视感。
  霍文斯基面无表情的把目光从诺顿身上移开,看向其他几名竞标商。
  玛丽·约翰逊立马举手:“我们天空公司的W—2报价128万美元。”
  W—2飞机是天空公司研制的新机型,是一款承载12人的小型飞机,得益于洛克希德公司雄厚的技术支持,该飞机的通用性极好,很适合多用途改装,刚一面世就被各州应急管理部门和国民警卫队、海岸警卫队看好。
  所以W—2飞机也是此次司法部竞标的大热门,128万美元也很良心,让主持人霍文斯基满意的点点头。
  结果没等他的目光转向其他竞标商,玛丽·约翰逊又加了一句:“而且我们可以保证后期维护成本控制在每架次一万美元五千美元。”
  此话一出听证会内哗然,飞机,特别是有人驾驶飞机,每小时的维护成本都高得惊人,因此才有飞机买一架,养飞买三架的说法;每架次三万美元已经算是很厉害的成本控制,每架次的成本控制在一万五千美元,简直不敢想象。
  霍文斯基也没想到玛丽·约翰逊会有这个大招,也是吃惊的愣了神,等反应过来连忙敲着手上的鼓捶儿,会场立时安静。
  玛丽·约翰逊笑得很灿烂转头看向最先发言的诺顿,诺顿苦着脸笑了笑,举手:“抱歉,我们的飞机无法做到这么低的维护成本,但我们愿意在单价上做出让步,每架120万美元,附送免费的飞行员培训。”
  话音未落利文斯特也举起了手:“我们菲利普斯公司的维护成本同样达不到玛丽·约翰逊小姐那么低,也只能在单价上做出让步,所以我们的‘小隼’R的报价是116万美元,单架次成本可以控制在2万美元。”
  此话一出,还准备发言的那位有着诺斯罗普背景的竞标商在与幕僚商量一番后,最终无奈耸耸肩,失望的跟霍文斯基道了歉,拿起东西颓然的离开,显然无法在这方面跟玛丽·约翰逊、诺顿和利文斯特竞争。
  三人彼此看了一眼,默契的笑了笑,这次的报价竞标只会留下三家,而他们三个在听证会前就商量好了,用低价先把另外三家撵出去,至于最后花落谁家,就看剩下谁家有本事了。
  如今两家有着航空巨头背景的公司被他们挤走了,他们的意图似乎马上就要实现了,可下一刻,三人的笑容就僵住了,因为在最边缘的角落里,最应该消失的李斯特却依然坐在那里,似乎与身边的幕僚聊得还很开心,笑得十分轻松。
  怎么可能?H航空公司也就公司的名字显示他们是个飞机制造公司,实际上连个厂房都没有,完全是靠着背后股东走关系撑起来的皮包公司,连有着航空巨头作支撑的航空公司都扛不住三家的低价策略,H航空公司还能撑得住?
  霍文斯基似乎也发现了不对,目光立马投向李斯特,李斯特也很配合的举手,曝出了一个石破惊天的价格:“我们的发现—1型飞机单价68万美元,单架次维护成本3000美元!”


第177章 性能
  此话一出,全场皆惊!
  68美元,几乎就是另外三家报价的一半儿,更难以置信的是维护成本只有区区的单架次3000美元,天啊,这还是飞机?
  从开始到现在一直平静无波的霍文斯基都少见的一脸难以置信,问了整场第一个质疑:“李斯特先生,请问,你给出的数字确定?”
  “是的,霍文斯基先生,我们的飞机单价就是68万美元,单架次成本控制在3000美元,甚至更少。”
  “不可能!”李斯特的回答刚说完,强势的诺顿就开口驳斥:“单架次成本3000美元,光油料和飞行员的费用就不止3000美元,难道你的飞机就不需要地面维护?必要的零部件更换?所以李斯特,你在撒谎,你是恶意竞争。”
  诺顿的话虽然强势,但却引起在场人的共鸣,因为在他们的印象当中3000美元的单架次成本简直太儿戏了,就算最廉价的小型飞机也要五千美元左右,除非是滑翔机,那倒是便宜,可司法部怎么可能用个滑翔机做打击偷渡和走私的工具?
  于是所有目光都聚焦到李斯特身上,尤其是正前方的两名国会议员,脸色已经不善。
  李斯特没有惊慌,反倒是看向怒气不已的诺顿,旋即温和一笑,反问:“我请问诺顿先生,你觉得一台18千瓦的双缸小型汽油机需要多少油料?”
  诺顿闻言愣了一下,他这边还没反应过来,玛丽·约翰逊却惊讶的开口:“18千瓦的双缸小型汽油机,哦,我的天,你们是怎么把人弄上天的?”
  “不,他们没有把人弄上天,因为他们根本就不用人上天,因为他们做的是无人驾驶飞机!”还是利文斯特头脑灵活,立即反应过来。
  只不过最后的无人驾驶飞机立即又让场内的众人惊讶万分,不同的是这次与刚才那次惊讶反应有点儿不一样,里面带着几分惊喜,无人驾驶飞机与有人驾驶飞机在竞标司法部的采购订单,一旦此事坐实,他们这些人似乎见证了一个历史。
  于是被邀请的媒体记者第一次把镜头对准了李斯特。
  而李斯特则不负众望的点点头:“是的,利文斯特说得对,我们竞标的发现—1型飞机就是一款无人驾驶飞机,是我们H航空公司历经八年打造的最新的科技前沿产品,如果用一句话形容的话,我的评价是——跨时代!”
  “那你能介绍下一发现—1型无人机的具体性能吗?”提问的是后排的一位大胆的记者。
  李斯特没有回答,而是把目光投向前方的霍文斯基和一众国会议员和司法部官员,一帮大佬显然也想听听这个新玩意到底怎么样,便示意霍文斯基无妨。
  得到许可后,李斯特便到会场中央,将一张事先准备好的发现—1型无人机的放大照片展开,一侧的工作人员立马很有默契的拿出个画架,把发现—1型无人机的放大照片固定好,然后放到一个两侧人都能看到的位置。
  很快一架长相怪异的无人机便出现在场内众人面前,后排记者的立即举起相机,快门的闪动声立马覆盖全场。
  霍文斯基不得不拿出鼓捶儿,咚~~咚~~的很敲几下,才让场内重归肃静,李斯特这才指着放大的无人机照片说:“我们的发现—1型无人机长4米,翼展5。6米,高1。1米,采用的是一台18千瓦双缸汽油机,最大起飞重量224公斤,实用升限8000米,最高时速260公里/小时,以120公里/小时巡航,半径可以达到246公里,续航时间4到6个小时……”
  李斯特顿了一下,准备继续介绍无人机的基本性能,结果主席台上的一位满脸皱纹的国会议员显然失去了耐心,出口打断了李斯特的发言:“等等,李斯特先生,我们要的是打击偷渡和走私的巡逻机,你的无人机的各种数据我们不关心,我们就想知道,它能不能胜任司法部的任务。”
  “是的,先生,您不说我下面也要介绍它的优越性能,大家看这里……”李斯特笑着回应了一句,便用手指向机腹下方的一个小圆包:“这里是我发现—1无人机发现目标的核心,采用的是去年刚刚进入陆军服役的‘阿帕奇’武装直升机机鼻下方AN/ASQ-170目标获得系统和AN/AAQ-11夜视系统。
  当然,我们这个不可能与军方使用的一样先进,因为他们的那东西太重了,我们的发现—1根本带不动,所以只能用它的简化版AN/ASQ-180目标获得系统和AN/AAQ-15夜视系统,大致结构与阿帕奇的上的系统一样,继承了激光测距与标定仪、前视红外线系统、日间电视摄影机以及激光标定仪,以及最先进的夜间成像装置……”
  当场内众人一听什么?H航空公司的无人机上用的是美军最新服役AH-64“阿帕奇”武装直升机上面的同款光电探测系统,所有人下意识就觉得,恩~~这东西靠谱,没办法,他们或许不知道发现—1无人机,但不能不知道“阿帕奇”。
  美军为了国内民众士气,在“阿帕奇”服役前后做了大量宣传,什么世界最强的武装直升机,苏联坦克洪流的终结者等等,爆炸式的宣传可谓把美国人民的耳朵都听出茧子了,甚至长期关注军备的人,都快能背出“阿帕奇”的性能。
  正因为如此,一听H航空公司竟然使用了“阿帕奇”的同类技术,都觉得这无人机的性能应该错不了。
  如果说发现—1无人机的探测设备让人觉得靠谱,那接下来李斯特介绍的通讯和导航就更让场内众人觉得稳了。
  与军用11号数据链同类技术的TDMA负责指令传输;另一种CDMA通信技术则负责图像传输,与此同时里面还安装了美军正在使用的“子午仪”卫星定位系统,以及其他辅助导航系统。
  使得整架发现—1无人机用一台卡车改造的控制车就可以操控飞行,并实时得到前方的探测照片,甚至图像。
  一番性能说完,李斯特笑着挺起身,总结道:“更重要的是,我们的发现—1号机动灵活,不需要机场,一段公路,一片草场,甚至是一截平坦的砂石地面都可以起飞,实在不行几米长的钢管焊个导轨也行,因为我们还可以使用火箭助推。
  或许你们不相信,没问题,如果各位有兴趣,等听证会结束后,我带你们去与华盛顿相邻的宾夕法尼亚,只需大约四十分钟的路程,你们也知道华盛顿是禁飞的,所以我不得不把飞行展示安排到哪里。”


第178章 卓越
  说完,李斯特便坐回自己的座位,毕竟听证会还没有结束。
  可后面参加听证会的官员和记者们却有些等不及了,他们非常想见识一下李斯特口中这个跨时代无人驾驶飞机究竟是个什么样子。
  别说是他们,就是主席台上的国会议员以及司法部的高官也都有些安耐不住,频频低头交流。
  只有同为竞标商的玛丽·约翰逊、诺顿和利文斯特三人是苦笑连连,李斯特没有第一时间被三家挤出去已经让他们很意外,报出超低的价格更令他们吃惊,如今一场好好的听证会,被李斯特弄成了H航空公司的新品发布会,三人更是觉得无力。
  因为谁都能看得出来,人们对发现—1无人机颠覆性的创新更感兴趣。
  “李斯特先生,我们商量一下,觉得还是实地看下展示比较好,当然,你的飞机如你所说起飞方式灵活,哦,还有记得准备晚餐。”
  终于霍文斯基得到了身后国会议员和司法部官员的商议结果,总算是给出了答案,只不过最后一句的幽默令场内众人齐齐松了一口气的同时,爆发出一阵大笑。
  只有玛丽·约翰逊、诺顿和利文斯特脸色愈发的�
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