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1792富甲美国-第131章

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  载上卢伯特返回澳门,在十字门外与海主进行交易,一哥的舢板先送过来不多不少二十个面有菜色的工匠,通译一一问过,里边有一半多是铁匠,还有两个懂造纸,剩下的就是会些盖房、做酱、遍灯笼啥的小手艺人,还有个是锡匠,恐怕到了美国也没有老本行给他干,不行就让他去当水手,弗里兹还是把他一并收下来。
  弗里兹查看过这些工匠的手和胳膊上的旧伤痕,朝尼奥点头,那边的划艇就载着五十支褐贝斯送了过去,美国军队的制式武器现在是法式沙勒维尔燧发枪,弗里兹船队里使用的包括从瓜德罗普得来的也是这种,它的口径是。69英寸,而现在送过去的褐贝斯别看长长短短的有几种版本,口径统统都是。75英寸,口径差了一毫米半根本就无法使用同一种铅弹,后勤上会有混乱,所以战争部才会在定型国产步枪后把它淘汰。
  接着信天翁号也朝送来工匠的舢板搬上了十五小桶火药,这些都是之前商量好的数目,对面拿到之后就迫不及待地试枪,虽然没有装铅弹施放一切正常。
  这空档那些工匠由印第安水手带去船尾的舱室居住,等过十几天他们身体仍然正常,弗里兹才会放他们出来,这船上的印第安船员、因纽特船员都经不起任何旧大陆传染病的感染,就当是在进行隔离检疫吧,这期间会有一个黑人志愿者前去教他们简单的日常英语,总之不会耽误时间。
  等到对面的舢板又晃悠着把七千四百五十块银元和海主令牌送过来,弗里兹把两个模具交给他们,转头带着船队驶进澳门把卢伯特送上岸并给蒂利耶送上一份谢仪,次日和萨拉号一起驶出了海口。
  既然现在前去印度沿岸航行已无必要,弗里兹索性就选择了从苏门答腊岛和爪哇岛之间穿过,直航好望角的航线。
  这一路又是战战兢兢,不但要提防海盗,还要提防来自殖民地的军舰,那些香料群岛的主人对外来的商船如同守卫青春期女儿的父亲一样,对不速之客毫不客气地进行驱逐,所幸三条船的速度在这些巡逻舰之前都占有优势,没等对方看清国旗就把它们甩掉了。
  可这条航线也增加了新的难题,由于一路都是在大洋中间航行,几乎没有岛屿可以补充淡水和给养,想收集新鲜淡水要等下雨,然而下雨就会必然刮风,真是痛苦的期盼,弗里兹暗暗记下回去就要麦克尼尔进行改装,让甲板上混合着海水的雨水也能被收集起来。
  等到看见开普敦的时候三条船上爆发出了欢呼声,一路没有岛屿的航行会让人怀疑是否航行错了方向,没有新鲜的食物,蔚蓝的海水中空荡荡的连鱼群都没有,多亏拉波特按照老经验把在南海捉到的海龟丢在船舱里作为活罐头,才让众人这期间多少尝到点鲜肉。
  这段从中国返回美国的航行记录在飞剪船出现后也不断被刷新,最快的海巫号竟然只用了七十七天,有萨拉妮娅号这样拖后腿的在,船队最后用了九十三天才抵达巴尔的摩。
  前往东方的航行说起来容易,可是弗里兹这一去也用了一年,明面上没比新英格兰商船们体现出多大的优势,虽然弗里兹自己清楚大部分时间其实都用在了绕路上,要是顺风大半年一个来回也够了。
  萨拉号和曙光号卸货之后马上装上给养就要出发,尼奥要乘着北极冰海还未上冻,去巴芬岛为岛上的定居者送去食物和日用品,现在是与时间赛跑,捕鲸的事情都先丢在一边吧。
  弗里兹则拉着麦克尼尔直接乘车去了寓所,瓦伦堡得到通知随后也会赶过来,这房子买下来之后自己在里边住的时间加起来都还没有超过三个月吧,也真是够难的。
  “信天翁号的表现非常好,只有几样考虑不到的地方,我都已经记在了纸上,麦克尼尔先生,你回头考虑一下我们该怎么改造,那条新船已经下水了吧,一并改造好再试航。”
  坐在住宅的沙发上,弗里兹感到了前所未有的安心,第一次远航东方所有的目的几乎都达到了,只是后面的航行计划大概需要改一改才行。
  麦克尼尔接过弗里兹的记录本,鞠了一躬后去旁边房间阅读,把这里留给瓦伦堡,这一年里他有太多的话要报告。
  “首先我要祝贺您的环球航行顺利完成,想必上面有很多好东西吧!
  在您出海的这一年里,一切都很顺利,我们的最大财源奇迹制镜厂生产平稳,只发生过一次生产事故,兰姆告诉我是药水调的差了一点,镀银镀的太薄,什么原因我也听不懂,这些有问题的镜子后来交给斯塔克斯先生去造六分仪,他表示效果非常好。
  我就等着您回来分红呢,给那几位股东的分红再不发出去就会成为巨大的数字!”
  “哦,这样的话那就赶紧给他们分配吧,那个股东代理人可靠吗,我们是给他们汇票还是现金呢,大额的现金估计不太方便吧?”
  “您都考虑到了,我们会直接给他们开水手储蓄银行的存单,代理人会自己选择是送出汇票还是现金,这一年里南方的市场更红火了,外销的镜子换成了大量货物回款较慢还有关税,我擅自做主,用我的名义办了一家进出口贸易公司,方便处理来往账目。”
  “没有关系,我相信你的品格,只是这样我该给你涨薪水了吧,你不单单干着银行的活,还要操心三家工场和这一个进出口公司,没有更多的收入进账,反而也很假呢。
  对了,我现在到底有多少钱?”
  “谢谢您,萨瓦兰先生,没有您给我机会,我就没有今天的一切。
  您的财产实在是无法估量,船和工场的价格和价值差得太远,我整理过的账目里,到八月底,您的可动用现金包括美第奇名下和水手储蓄银行两部分账面资金的话,已经超过了一百四十六万美元,要是算上从欧洲易货贸易回来的货物的价值,您还能增加二十万的现金!”
  “竟然有这么多了?”
  弗里兹一下挺直了身体,只觉得喉咙发干,但是想到美第奇和水手储蓄银行这两个名字,他又释然了。
  “那,要是把美第奇和储蓄银行的账面资金去掉呢,我现在能动用的钱有多少?”
  “因为您一直在投资,所以您自己的资金要少一些,也有三十八万多美元,我替您偿还借款之后就都放在银行里放贷。”
  弗里兹啪的拍了一下沙发扶手。
  “好的,瑞奇,你从我的存款里取出十万美元,这是我对你这一年忠诚服务的奖励,一个没有产业的进出口商人兼银行董事,多少显得有些名不副实呢!”
  “这……萨瓦兰先生,我很感激您,可是这样我很难做帐啊!”
  “这样啊,那就等欧洲货物慢慢的出售掉之后,存到你的户头里吧,这次我从中国买回来许多棉布,也需要尽快出售,运到北方去会不会好一些。”
  “棉布在北方的市场应该比南方大许多,您舍得分出一部分利润,交给斯塔克斯去出售就行了。”
  弗里兹摸摸头,棉布和茶叶应该有两三倍的利润,自己全吃掉也不过是十来万美元,可以分润个一两万美元给斯塔克斯,他应该会很开心吧。
  “那就这么办,我去通知信天翁号不急着卸货,乘着关税还没缴,让他们去一趟新英格兰,顺便就把河狸皮给卖掉。
  对了,我需要你写一封信,我带回来几千张海獭毛皮,在北欧出售会有很大的利润,我打算在这上面和瓦伦堡家族合作,你的哥哥可以帮我把海獭皮卖去莫斯科,之后利润对半分,正好我在欧洲要采购一些特殊的矿物,你哥哥顺便也可以办了。”
  “呵呵,您又有什么炼金的点子了吧?我现在就写,等您回来,我应该写好了。”
  “哪有那么多炼金的点子,只是会有些用处罢了。”
  弗里兹赶到码头的时候,信天翁号上海关税官正在登记,那二十个华人工匠抄着手站在一旁观看。
  “麻烦您登记这几样货物就行了,这船在这还要补充些淡水和食物,把这些我雇佣的工匠送下船,大部分货物去其他港口卸载。”
  一番赔礼把海关官员送下船,弗里兹叫来了拉波特和费曼。
  “我准备改变一下你两人的任命,拉波特先生现在来指挥信天翁号,费曼先生,你指挥萨拉妮娅号,其他人相应进行调整,信天翁号把这几样矿物和奢侈品卸下来之后,装上淡水和食物,马上出航去新英格兰和瑞典,现在去准备吧先生们。”


第三十八章 安排

  “弗里兹,我有些事想和你谈一谈。”
  尼奥不知什么时候站到了身后,忙着编写航行计划的弗里兹都没发现。
  “去年新加入的水手,和驻守在雪松堡的印第安人应该也有薪水吧,他们无人问起,这是我想到的。”
  要是在两年前被问起这个问题,弗里兹一定会感到痛苦,现在他虽然是一样有些不舍,不过是钱嘛,既然已经能够拿出十万去奖励瓦伦堡,对他来说已经没有割肉那么难过的感觉了。
  “他们有这个权利,不过你也知道,他们还只能算见习水手,就像白人工匠手下的学徒一样;驻守堡垒的人平时跟他们在自己村子里干的事没什么两样,如果吃饭和喝酒也算工作的话,那就对太多人不公了。
  我给他们每月五个美元的薪水,他们平时吃住都在船上,应该够花了吧?
  等到他们转成初级水手,就拿和白人一样多的薪水,这样安排还有问题吗。
  过一会儿,热雷米先生会和水手储蓄银行的职员一起过来,给所有参加这次环球航行的人一人二十美元的奖金,而他们这一年的薪水都预存进了银行,需要用的时候去银行取就行了,你可以先给水手们讲一下。”
  “这是水手的事情,我还想知道船怎么办,奇观号一直在跑运输,我想多看看她都做不到,我还是想驾着属于我们自己的船。”
  “你这么想?本来我很想说把曙光号换给你,可惜富勒先生还拥有股份不肯卖给我,这样你看好不好,萨拉妮娅号我觉得用不上了,可以送给你们,但我要说清楚,你还没有取得美国籍之前,每次进入美国港口都要缴差不多二十美元的吨位税,不如继续挂在我的名下。”
  “是吗?那太好了,我们抽一杆……算了,我相信你。”
  尼奥的要求不高,中间似乎还有什么隐情,不过弗里兹也无所谓了,他还是叫住尼奥讲起后面的安排来。
  “等你们从巴芬岛返航,把船停进河口修整一个月,再上坞把该换的船板都换一换。
  接下来就去雪松堡送货和给养,接下来是在那里等一等我们一起返航,或是赶回来去巴芬岛你自由决定。
  新飞剪船和信天翁号明年春天出发,逆着这次我们的航线航行,利用印度洋季风减少一些航行时间,并且有可能是冬季才到达雪松堡,这就是下面我的航行计划,我们要分开行动了。
  从俄国人那里拿到的海图上有些比较大的海岛,你要是有兴趣,我这次可以过去看一看。”
  弗里兹翻了一下手里的簿子,把最后一个问题补充上。
  “等到明年顺利归来之后,麦克尼尔会替我设计建造更大的飞剪船,我们这次在广州已经见过比我们大很多的英国船,大船会有大船的用处,如果你的同胞愿意充当新船的水手,他们一定会有一个位置的,足够大的船能够给船员留出足够的私密空间,你明白我的意思吧。”
  美国船里边有很多排水低于一百吨的,跑远洋运输的几乎都是三五百吨,但和英国人比还差一些,一直到19世纪初,去广州的美国船都是各国船只里边比较小的。
  英国人在印度的船厂里建造了千吨级或者近千吨的船,却因为一段时间内奇葩的殖民地政策不能前往英国运送货物,东印度公司的船也不能从印度以西运输货物,结果成了鸦片贩子们的专属。
  一鸦中那条被十三行商人买来装上火炮,有三十四门大炮的甘米力治(剑桥)号二手英国船就是三年后在加尔各答下水的,排水量达到七百三十吨,建造材料使用的是优质柚木,在它的航行生涯里不止一次贩运过鸦片。
  新大陆的造船人怎能让英国人专美于前呢,只要别在外人面前暴露出惊人的航速大概也还好吧,大型船舶的运输效率比小船高很多,连一些价值不是那么高的货物也有运输的利润,并且在未来加装蒸汽机之后也还有足够的商载空间。
  尼奥没有想那么多,他知道弗里兹是意有所指,那样一个完整的年轻印第安家庭可以在船上生活了。
  编制好下年大致航行的计划,弗里兹上岸叫来一个水手,让他带着茫然的华人工匠们去海关办理登记,从这一刻起,他们接下来的五年内都要使用符合英美习惯的名字。
  其实起�
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