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相比之下，国内发射一枚霹雳…2，需要准备的步骤太繁琐了，简直和用机炮射击一般的繁琐，所以，秦风首先想要试射的，就是这种自主方式。
现在，前面的目标机逐渐地飞快，后面的幻影2000战机拉开了距离，秦风将导弹完成了激活的准备之后，他驾驶战机，准备追击了。
如果尾追攻击的话，是显示不出这款导弹的优势来的，所以，秦风没有立刻就追上去，而是首先先转向，让开了导引头的截获范围，接着，当目标机转向的时候，秦风这才开始跟着反向旋转，直接就可以交叉到对方的内侧。
几乎在机头转向之中，耳机内就已经发出了截获目标的嘟嘟的声响！
太快了！
秦风简直都不敢相信，过去的时候，因为导弹只有2度的搜索角，还是在最后面才有效，所以发射导弹的机会是很难得的，但是现在，对方是在自己的侧面的，仅仅是在这种程度下，自己就有获得发射导弹的机会了！
如果是在实战中，现在他只要按下发射按钮，机翼下的导弹就可以射出去了，秦风努力控制住了这种冲动。
接着，幻影f1战机继续转向，消失在了导弹的视野之中，导弹再次丢失了目标。
双方拉开距离之后，开始迎头飞行了！
迎头飞行的时候，战机的红外辐射很弱，所以在这个时候，机载火控系统的帮助就显得尤其重要了。
机载雷达跟踪着目标，火控计算机不断地解算目标的方向，然后把数据换算成角度，传输给导弹的导引头，导弹的导引头始终瞄准着目标的方向，终于，在距离5公里的时候，耳机里再次传来了嘟嘟的声音。
虽然只有五公里，这也是一个很大的进步了，同时，秦风也知道，这种迎头拦射，是有多方面的因素共同造成的。
飞机机头方向上，红外辐射是最小的，导引头发现的距离更小，能够在五公里上锁定对方，已经是很不错的了。
同时，在给出的数据中，它最大迎头发射距离，却高达30公里，这又是怎么回事？
这当然是一个极其理想的情况，对方正在以最高速度向这边飞过来，而这边的导弹也在载机的最大速度下发射，双方共同飞过这30公里，这样，就变相地延长了导弹的发射距离了。
一般的导弹，迎头拦截距离都很高，但是实战中，没有飞行员敢这么用。脱靶几乎是肯定的。
同时，这种距离的时候，导弹肯定是无法截获目标的，那就只能是靠战机的初始数据飞行，一边飞行，一边寻找目标，找到了就攻击，找不到就自爆。
导弹的各种模式都用过了，接着就是双方的格斗对抗了，这个时候，秦风可以自由发挥，想要选择什么模式都可以。
“先让目标机咬住我们的尾巴。”秦风喊道。
不管在什么时候，咬尾攻击都不会落伍，这个从空战时代开始就有的方式，一直贯穿了空战历史的全部。
秦风这样一喊，目标机就飞过来了，很轻松地咬住了他的尾巴，接着，秦风打开了发动机的加力，向后拉操作杆，幻影2000战机咆哮着开始了爬升。
在空战格斗中，连续三秒钟的直线飞行就绝对意味着死亡，所以，秦风一边向上爬升，一边同时在不停地转向，在空中是螺旋上升的。
而后面追击着他的幻影f1，自然也做得相当到位，跟着在后面螺旋上升，这样，白色的尾迹在天空中散开，就像是两只相互纠缠到一起的蛇一样。
剪式爬升！
这是空战机动中最常见的一个动作，这个动作，比拼的就是战机的基本性能，如果性能不足，那么就是自寻死路。
当年，在朝鲜战场上，美国人的f86水平性能出色，而志愿军的米格15垂直机动性能出色，所以，美国人就无可奈何了。
在空战对抗中，f86想要兜圈子，米格15就会拉升起来，不陪着f86兜圈子，而f86只能是在水平面内自己玩，他想要找米格15战斗，就只能爬升，这一爬升，就中计了，它爬不过米格15
如果它不爬升，米格15在爬升了之后，又会俯冲下来揍他，美国人对此很恼火。
而一旦有飞行员沉不住气，和f86陷入水平缠斗之后，人家转圈快，几乎是瞬间就能转到米格15的屁股后面去。
这也是三代重型机的存在的必要性，重型机的动力充沛，甚至整机推重比超过1，所以，一旦爬升，不会掉速度，可以轻松地摆脱对手，轻型机只要一见到重型机爬升，最好的办法就是赶紧有多远跑多远。
第二百四十七章 天才飞行员
而现在，两种战机的推重比都不到1，这就意味着，他们在向上爬升的时候，都是在掉速度的，这个时候，那就要比谁的速度首先掉到最低限制。
虽然说战机可以一直爬升，爬升到最高点速度为零，然后机尾向下掉下来，可以形成漂亮的尾冲动作，但是，一般这个动作都是做特技飞行表演的时候才用的，除了好看，没有任何的实际价值，这就和后世著名的眼镜蛇机动一样，看起来很好看，实际的空战对抗中，如果谁想要靠这种方式把战机的速度给降下来，简直是自己找死啊，肯定没读过能量机动理论，硬生生地把自己的宝贵的能量给消耗光。
而且，那个动作还是在无外挂的时候才能做出来的。
现在，两架战机都在向上爬升，在天空中形成了漂亮的螺旋追击的轨迹，秦风一边爬升，一边通过座舱隔框上的后视镜，看着后面的追击的飞机。
在空战中，这个后视镜是能发挥出来重大的作用的，后面有没有追击的敌人，从这里是能捕捉到的。
虽然幻影2000的发动机不咋地，单转子的涡扇，耗油率还很高，毕竟它是一款新的发动机，而幻影f1使用的还是落后的阿塔发动机，肯定是跟不上自己的。
果然，在向上爬升了十几圈之后，后面的幻影f1终于掉高度了，战斗机的飞行员推动操作杆，让战机转入俯冲，如果再不转入俯冲，那他的战机就已经进入失速的边缘了，一个操纵不当，就可能是失速螺旋下降了，别看螺旋上升没事，螺旋下降的话，就厉害了。
等到幻影f1推动机头增速的时候，秦风继续向上飞了一秒，然后也推动操作杆减速了。
一方面，是因为幻影2000的动力储备更大，可以爬升得更高，另一方面，是因为幻影2000的最小速度小，这都让它可以在这种爬升中坚持得更久！
战斗机的性能，在空战中会起到很重要的作用，如果战机的性能不好，那在空战中是很难有什么表现的，飞行员的水平再高，战机性能不好，那也意味着很难取胜。
秦风知道，自己在激烈的空战中出来这个想法，是和以前接受的教育不同的。
解放军一直以来，都是以弱胜强的，既然武器不先进，就只能是靠勇气来战胜敌人了，小米加步枪，就打退了侵略者，建立了新中国，这是伟大的历史功绩。
但是，随着技术的不断进步，这种趋势已经越来越明显了，没有现代化的先进技术，是不容易打赢高科技下的未来战争的。
现在国内的歼7，歼8，是不能满足新形势下的国土防空作战的，必须要有更新的战机才行！
不管是国产，还是进口，都是迫不及待啊。
秦风的思绪，很快就消失了，再次回到了现在的战场上来，当被尾追攻击之后，只要拉起来就能摆脱，现在，他已经飞到了幻影f1的后面，幻影f1想要摆脱，那就不容易了！
只见前面的幻影f1战机，在进行各种大过载的机动，他先是在水平面内转圈，其实，它的盘旋性能根本就无法和幻影2000相比，如果秦风想要切半径，早就追过去了，现在，秦风个就是咬着尾巴，在它的后面悠闲地追着，对他来说，这太容易了，不管幻影f1怎么兜，都不可能比幻影2000更快的。
这个时候，不用说魔术ii空空导弹了，哪怕就是己方的霹雳2导弹，也能轻松地命中它！几乎就是在它的屁股后面跟着兜圈子呢。
眼看这种方式不行，幻影f1开始施展其他的手段，急跃升然后俯冲，桶滚，破s机动，不管对方如何操作战机，秦风始终稳稳地跟在对方的身后。
这也和对战机的熟悉程度有关，如果第一天秦风就飞这个科目的话，那对手很容易逃脱，现在的秦风已经飞到第七个架次了，对这款战机已经很熟悉了。
看着秦风这样的出色的表现，秦风身后的米多上校，眼睛里也不由得露出了赞许的神情，中国空军来试飞幻影2000，派出的肯定是他们的王牌飞行员，当开始看到是秦风这么年轻的飞行员的时候，米多上校其实是有些在心中鄙夷的，觉得来的飞行员的经验肯定不丰富，不一定能体会到幻影2000战机的真实性能。
但是没有想到，秦风可以在几个架次上，就将幻影2000掌握到这种程度，绝对是天才飞行员，哪怕是放在己方的飞行部队中，这样的飞行员也是千里挑一的，可以说，秦风就是个飞行天才！
在那些满地都是二代机的飞行员之中，居然会诞生出秦风这样的高手来。
其实，如果来的是一名老飞行员的话，说不定还真不行，因为老飞行员接受新鲜事物比较慢，尤其是那个平显系统，如果不能习惯，那就无法掌握这款飞机的驾驶。
现在在激烈的空战中，飞行员是没有时间低头看仪表的，完全靠着平显的示数来反应，秦风以前练习过那么多次的纸盒子的平显模拟，现在让他已经形成了一种条件反射。
突然，米多上校感觉到自己的面前一阵眩晕，他努力地扫了一眼仪表，这个家伙啊，知道是最后一次试飞，所以就毫不留情了，刚刚的时候，居然拉到了11g的过载，自己一个没防备，差点要晕过去了！
秦风一次次地模拟进攻，改出，前面的战机，就变成了秦风的靶子，这样的靶子是绝对难找的，秦风以前没怎么飞过空战格斗，这次算是畅快淋漓地过瘾了！
一直飞到燃油报警，秦风终于结束了自己这最后一次的试飞，驾驶战机，返回了基地，同时，这次对幻影2000战机的考察，也终于接近了尾声。
这几天来，秦风在不停地手写试飞报告，现在，这个手稿已经成为了一本书那么厚了，他将所有的感触，都写进去了，同时，也有他自己的分析。
第二百四十八章 试飞报告
秦风的这个试飞报告，是站在更高角度上来看待这款战机的，甚至秦风为此将达索公司的历史都给扒出来了，这个分析，相当的客观到位。
在每一天的试飞报告，各个子系统的分析都客观到位之后，秦风在最后，进行了一番冗长的总结。
幻影2000的研制，得从二十年前说起。
60到70年代，达索公司的战斗机研制陷入了一种迷惑中。可以看到，达索公司在同期，搞了很多种的战机布局，后掠翼，变后掠翼，无尾三角翼等气动外形都搞了。
归纳如下
后掠翼气动布局，也就是正常的气动布局，代表就是幻影f1
变后掠翼气动布局，代表就是幻影g系列战机。
无尾三角翼布局，这是达索公司一直采用的布局，幻影iii，幻影v都是这种布局。
一般来说，一个设计公司，有自己一个最拿手的方案，比如，我们的601所，对正常布局最拿手，而我们的611所，对鸭式布局情有独钟。
而达索公司，却迷失了自己的方向，他们在气动布局的选择上是极度迷茫的。
本来，绕了一圈之后，达索公司在自己的未来战斗机超幻影项目，幻影g8战机上，确定了采用双发动机加后掠翼的设计方案，几乎就是随波逐流，美苏怎么搞，他们就怎么搞。
但是，他们的动力系统不如美苏，电子系统也是一般般，这个时候，达索公司发现，如果仅仅靠着追逐美苏，是不可能成功的。
比如，在北欧四国战斗机选型竞争，幻影输给了f16。
这给了达索公司一个震惊，他们知道，和美苏搞同样的气动布局，但是发动机和航电不行，循规蹈矩只能输的更惨，剑走偏峰才有一线生机。
在这个思路下，达索公司终于结束了一个个计划中的项目，决定依旧回到他们最拿手的气动布局上来，就是老幻影无尾三角翼气动布局，几乎就是幻影iii的改款。
但是，他们通过新技术的融合，让这种老旧的机型发挥了更强大的性能。
这就是采用静不稳定气动布局，和电传操纵系统。
原本的无尾三角翼布局有着起降性能差等等的固有缺点，但是通过这种改进方式，不仅仅让原来的布局缺点被改正了，同时还发挥了这个布局的机体结构