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秦雪用赞赏的眼光看了自己的哥哥一眼，不错啊，你终于又让他们给多吐出一些知识来了，咱们来这里，就是学知识的。
本来是来看战机的，但是到了这里，很快就把研究的对象转移到了雷达系统上了，这也是有原因的，毕竟现在国内最落后的，就是这种电子设备了，国内的新歼能否研发成功，也取决于电子设备能否实现赶超啊。
“我可以上去看看吗？”话题再次回到了这架样机上，既然座舱盖都是真的了，那里面也应该是真实的了吧？哪怕是模型，肯定也是逼真的。
秦风很期待，看飞机，就是要看座舱，再说了，他来这里飞模拟器，和这个座舱，应该是一模一样才对的，否则的话，那肯定是对方糊弄己方了，万一拿幼狮的来糊弄了呢。
秦风和唐刚等人，出国接受培训，他们只要来飞就行了，花多少钱不需要他们过问，但是可以想象，绝对是不便宜的。
“当然可以。反正明天开始，您就要进入正常的训练了，也会接触到一模一样的模拟器的。”拉莫尔说道。
于是，秦风就迫不及待地从这个木制模型上去了，丝毫也不担心把它给弄坏了，反正，只要从旁边搭起来的架子，向里面看就行了。
当看过去的时候，秦风顿时就不由得叫了一声：“一平三下，玻璃座舱，这也太先进了吧？”
秦风的感叹声，让拉莫尔等人的脸上都是带着欣喜的，没错，这种座舱，我们的航空电子工业技术已经达到了！
第五百一十一章 先进的显示系统
一平三下，是一个平显和三个下视显示器，这三个下面的显示器，已经几乎把整个仪表板给占满了，只剩下少数几个机械仪表，这同时也估计是试飞时候的需要，等到试飞完成，一切没问题了，估计机械仪表也没有保留的必要了。
秦风对此是很震撼的，现在，各种主流的航空杂志上，已经开始大力地推扬这种布局了，这种显示界面相当的简洁，可以来回切换要显示的内容，减轻飞行员的劳动强度，但是同时呢，也对飞机上的电子技术水平提出了更高的要求，没有金刚钻，不揽瓷器活儿，这还真不好设计。
这个时代，连美国还没有这么搞呢。
他们的F…15座舱，只有一个下视显示器而已，F…16由于诞生的年代更晚，所以有了两个下视显示器，在座舱前面左右放置，看起来已经是相当的高大上了，谁能想到，在这里秦风居然看到了三个！
这座舱的显示，他们怕是已经是这个时代的最强悍的了啊，秦风看着立刻就感觉到自己的口水流出来了，再想想己方的歼七战机，还全部都是机械仪表呢，不知道什么时候能够改进到这种水平啊。
“你们知道在美国，哪种座舱最先进吗？”拉莫尔问道，这是模型，只能看，不能摸，所以秦风上去看了看，就下来了，第二个上去的是宋老，秦风下来之后，拉莫尔就提问了。
“F…16？”秦风问道，改天再去巴基斯坦的话，一定要找到机会，让他们把战机给自己看看，哪怕不能飞，上去坐坐呢，这种战机的座舱，是最先进的了啊！
“不，不是F…16，是F…20。”拉莫尔说道。
F…20？如果不是熟悉航空知识的军迷，估计根本就不知道这个编号，这是一个相当奇怪的编号，在美国空军的序列中，从来都没有装备过呢，甚至还不如AV…8B呢，好歹在海军陆战队里面服役啊。
但是呢，这种飞机的确是存在的，其实，这种飞机的原型，就是F…5战机。
F…5是诺斯罗普公司的代表作，这种飞机和米格…21是齐名的，属于一种大量销售的战机了，这种飞机在美国为首的北约国家内，装备的数量太多了，不过呢，这种飞机从未被美国空军装备过，一种纯外销的战机，能够卖出几千架去，绝对是个奇迹啊。
后来，F…5也获得了个绰号，叫做穷国之鹰，价格便宜，操作方便，性能还不错，适合穷国换装。
诺斯罗普公司对此也是沾沾自喜的，看着随着时代的发展，其他国家又开始有换机型的需求了，就打算把这种飞机给升级一下的，以前用了两台涡喷，现在呢，用一台F404发动机来代替，同时呢，换装先进的航电设备，这么一凑合，就从二代机给升级过来了。
可以看到，这种飞机是和歼七有很多的异曲同工之处的，这两种战机都是从二代机改进，通过换装先进的航电和发动机来实现性能的提升，甚至就连发动机，用的都是同一种F404发动机，所以诺斯罗普公司对歼七CP项目是相当抵制的，这分明就是来搅局的，是竞争关系。
不过呢，这和F…20有什么关系？
当然是因为F…5战机卖不出去了，他们改进了之后，叫做F…5G，结果发现谁都不买账，人家都去买F…16了，诺斯罗普公司很失望，后来他们一分析，不对，这肯定是名字起的不好，他们给改成了F…20了。
这一改名，就代表和以前的飞机没关系了，完全就是一款三代机了，在美国空军的序列里，序号越靠后，就代表研制的年代越晚，他们这款飞机，比F…18还要晚呢，这是全新的战机！
同时呢，为了忽悠更多的客户，他们把自己的座舱也进行了大幅度的改进，成为了一款看起来很科幻的战机座舱了。
这些奥妙之处，秦风等人是不可能知道的，只是听一旁的以色列人的介绍而已，反正他们更清楚。
他们肯定也考察过F…20的座舱，觉得座舱的布局很合理，接着，在他们的战机的座舱内，也进行了改进，就出现了这种三个下视显示器的先进座舱来了。
现在，他们给秦风介绍自己的座舱，那自然是自豪感和优越感脱颖而出的了。
“前面的平显，好像也不寻常吧。”宋老说了一句。
外行看热闹，内行看门道，要说战机的系统，宋老是最清楚的，他这一上去，立刻就发现了不同之处。
平视显示器，在国内还是个新鲜的物品，但是对这次出访的人来说，已经不新鲜了，他们都见过，因为他们是要用的。
平视显示器，简单来说，就是座舱前面的一块玻璃，这块玻璃是透明的，可以看到前面的空中情况，同时呢，这块玻璃还可以把下面的CRT上的文字投影过来，让飞行员不用低头，就能看清楚需要的资料了。
当飞行员透过平显往前方看的时候，能够轻易的将外界的景象与平显显示的资料融合在一起。这样飞行员不需要低头查看仪表的显示与资料，始终保持抬头的姿态，降低低头与抬头之间忽略外界环境的快速变化以及眼睛焦距需要不断调整产生的延迟与不适。
尤其是战斗的时候，叠加到上面的那个光环，那个机炮热线，简直是太好用了，没有平显的话，那绝对是不可能实现的。
但是呢，现在的这块玻璃，有些不同。
它不再是平板状的玻璃了，而是一种曲面玻璃，这玻璃上，还有一条条的细线，这是什么？
虽然是模型，但是这东西恐怕是现成的。
“是的，这种平显，已经是新一代的平显了，用最专业的话说，它叫做广角全息平显，它采用的光学衍射的原理，以前的都是折射的平显，和我们的这种平显，根本就是没法相比的。”拉莫尔继续介绍道，别看他是试飞员，对这些装置，那知道的是清清楚楚。
第五百一十二章 衍射平显
平显是给飞行员提供各种资料的，飞行员必须要能清楚地看到它才行，当初在歼七M试飞的时候，秦风是经历过整个过程的，大部分的时间，都在解决诸如平显的图像模糊等情况，一直到后来巴基斯坦兄弟来试飞的时候，才算是稳定下来，清晰可见了。
只有飞行员能够清楚地看到这些资料，那才有实际的意义的，折射平显在这方面，是有差距的。
折射平显，是最先投入使用的，计算机接收接口单元送来的数据，处理后产生信号，控制CRT内的电子束产生图像，再通过一组平行透镜和一片半透明镜在显示单元上投射出图像。这个显示的镜面可以透过外界光线，同时CRT的光线会经过反射进入飞行员的眼中。
根据需要角度的不同，可能会有两块玻璃，中途就经过了一次折射。
这样相比原来的方式，已经提高很多了，但是呢，前面的绿油油的圆圈，也会让人有些不适应，所以很多飞歼七的老手都喜欢关掉它，觉得它挡光，同时，它的视场不够宽。
至于衍射平显，主要是这块玻璃上的机关，这玻璃不再是纯平的了，而是有一定的弧度，同时呢，这种玻璃的面积，也变大了。
如果刚刚秦风更加细心的话，肯定是能看出来的，但是呢，他的目光主要被下面的三个显示屏给吸引住了，对上面这块玻璃没有太留意。
至于衍射，是一种特殊的现象，最常见的是声音，隔墙有耳说的就是这个道理，声音绕过了障碍物！
声音能绕过去，是因为声音的波长很长，当波长和阻碍物或者狭缝的尺寸接近的时候，才能发生这种现象，光就很难看到衍射现象了，因为光的波长很短。
其实，如果在阳光下看刀片的话，可以看到刀片的边缘模糊了，这就是光不再直线传播，绕过了刀片的边缘，到了刀片的后面去了，这就是光的衍射。
说起来很简单，但是把它应用起来，并不容易，以色列在这方面的研究是相当先进的，他们已经成功地开发出来了衍射平显。
这是一种带小刻蚀线的曲面玻璃制成，光线不是反射，而是衍射到飞行员的眼睛里，这个玻璃的制造，就是需要相当精密的加工技术才可以的，这样，有什么好处？
普通折射平显的透镜口径不能太大，就像是以前的望远镜一样，是有严重的畸变的，图像越大，畸变越明显，所以，普通的折射平显，都是一小块玻璃，，一般视场不会超过水平20厘米，俯仰15厘米的程度。
但是，衍射平显呢？它被叫做广角，是因为它的视场达到了水平30厘米，俯仰20厘米，面积是原来的四倍！
这样的面积更大了，就代表着能在玻璃上显示的内容就更多了！
全息也是根据衍射过来的，衍射的方式，可以更完美地叠加原来的图形，几乎没有任何的畸变。
另一个原因，就是因为全息透镜还过滤了非可见光，这样让图像更加清晰明亮。
更清楚，更明亮，显示的内容更多，衍射平显当然是先进的代表了，现在，以色列的公司已经克服了这种技术难关。
其他的优点还是很多的，比如，它几乎都没有边框，对飞行员最重要的前面视场的遮挡是最小的。
在这个技术领域，以色列绝对是走到了技术的最前沿的，他们的狮战斗机，将用这种最新式的平显。
国内的差距就要大得多了，现在国内还只能是从马可尼公司进口，还没有实现自己的制造的，要过度到衍射平显，还需要动辄十几年的时间的。
不过，相比国内，苏联人的进展就更落后了，到了后世，引进苏…27SK的时候，空军认为苏…27上装备的ILS…31的技术水平与歼…8B战斗机上面的JHK…13E平显系统相当，等到十几年后，引进苏…30MKK的时候，苏…30MKK的平显依旧是ILS…31，他们在这方面，已经彻底地停滞了。
后来印度在引进苏…30MKI的时候，就选择了以色列的EL…OP SU967平显。
小小的一块玻璃，就有如此大的学问，让人感慨万千啊，国内落后了，就必须要迈开步子，不停地向前跑，绝对不能继续落后下去了，否则的话，根本就没法追赶了。
面对着小小的玻璃，大家都沉寂了很久，对方的座舱，就值得己方学习很多啊，这次来考察，绝对没有白来，未来的战机是什么样子的，该如何去打造，他们更有信心了。
除了显示设备之外，当然还有里面的操作杆了。
以色列空军已经有了F…15和F…16，其中的F…16最为逆天的，它采用的是侧杆操作，驾驶杆不再是两腿之间，而是在右边，当大过载机动的时候，座椅自动向后翻，如果是中置杆的话，手就够不着了。
同时呢，这种侧杆操作另一个逆天的地方，就是它没有位置的移动，它感受的是飞行员的力度，飞行员用力大，它操作的舵面反应就快，用这种力度的方式来代替位移，飞行员初期要适应一段时间才行。
现在的这个座舱，用的是普通的中置杆的方式，不过呢，操作杆上各个不同的位置布置的按钮，代表着可以实现手不离杆的操作的。
在这个模型前面，大家停留了近两个小时，最后，有人提议了：“我们能不能在这个战机模型前面合影留念？”
要是这款战机是极度保密的话，肯定是不行