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四吨而已，也就是说，在很多情况下，这款飞机已经能够取代轰六了。
这是一个巨大的飞跃！
很多飞机在试飞的时候，是没有涂油漆的，仅仅涂一层底漆，看到的就是黄色的涂装，不过，眼前这架飞机已经被喷涂一新了。
它没有全部喷涂海军的蓝色，只有机腹部位是蓝色的，机身上部是白色，中间夹杂着红色的两个条纹，后面涂着八一的军徽，机头的前面，墨绿色的雷达罩的后面，进气道的两侧，都喷涂着081的编号。
歼轰七的首架原型机，081号。
秦风从飞机的机腹下面，一直钻到了尾部，看着那两台发动机的尾喷管，这款飞机最大的优点，就是国产战机第一次装配了涡扇发动机，耗油率很低，航程就很大，作战半径就能超过一千五百公里，转场航程超过了三千公里，这种性能，更是现在的所有机型都不具备的了，可以说，它是国内唯一一款能够直接飞到南海的战机，也是海军最急需的了。
可以看到，在这里还有不少海军的人员，大家都在等待这款飞机能够尽早地完成试飞，然后服役啊！
可惜，自己只能飞一款，飞了眼前的歼轰七，肯定就要错过bw…1的首飞了，虽然这个选择很艰难，但是婷婷已经给了自己最坚定的支持，所以，秦风也是责无旁贷，这款飞机在这里经过前期试飞之后，就会转场到试飞院了，到时候，就能再次和婷婷在一起了。
“秦风同志。”就在这时，耳边传来了一个声音：“我是您的武器操作官，我叫杨林。”
以前的试飞，秦风一个人就可以了，不过现在不同了，这架飞机是双座的，所以在试飞的时候，也是两个人一起飞的。
其实，前期的试飞中，武器装备还没有塞进去呢，比如机头里面，那本来应该放雷达的地方，现在就是直接上的配重，这样的话，后舱的人员没有太大的必要，不过，经过考虑，还是决定在试飞中一直保持这种两人的编制，既然设计时候就是两人，那在试飞的时候，两个人也要配合默契，比如说，当出现险情的话，两个人分工操作，要比一个人更加有效，当然，这个前提是配合。
在西方发达国家，有很多的双座飞机，他们的飞行员几乎是从航校开始，就有固定的武器操作官，一直就在一起生活，一起训练，经过数年的磨合，彼此之间简直就是心领神会，在作战的时候就是如鱼得水了。
而在国内，这还是第一次，以前的战机几乎没有双座的，有的是教练机，这种需要前后配合的，还是第一次。
两人的手紧紧地握在一起，对陆军来说，战友是可以在战场上放心地把后背交给的人，而在空军中，战友就是可以在空中无条件信任的人了。
“合作愉快。”秦风说道。
“我们先上去熟悉座舱吗？这几天，我们就要开始地面滑行实验了。”杨林向秦风说道。
舷梯就在旁边，当秦风走上去的时候，看到了里面的座舱布局。
从外面来看，这款飞机是充满了现代感的，上单翼，两侧进气，双发，小三点的起落架，但是，当上来之后，就可以看到座舱的仪表密密麻麻，也没有平显，看起来，和以前的歼七的座舱差不多，甚至上面还有专门的射瞄…8瞄准装置。
这几乎是照搬了歼七的座舱设计啊！
当然，也有不同的地方，比如它的油门杆，因为有两台发动机，所以油门杆就设置成为联动的了，也可以随时分开，单独操作一台发动机，这是以前没有的。
秦风坐了进去，从这里，可以看到自己是高高在上的，就像是坐在了二层楼上啊。
后舱的杨林也坐上去了，当坐进座舱去的一瞬间，他们就有一种神圣感了。
为了这款战机的试飞，是准备了好几组的飞行人员的，同时，也不止这一架原型机，还有好几架的原型机正在生产线上陆续生产的，按照计划，第二架是静力试验，第三架，就会装配一些航电之类的仪器，进行其他项目的测定了，几架一起飞，能加快试飞的进度。
不过，如果不出意外的话，首飞就是他们机组了，秦风飞过多种飞机，是一名飞行老手了，有秦风来飞，成功率就要高很多了。
“嗯，不错，我喜欢这种感觉。”秦风仔细地看着各种仪表，然后又抬起头来看着两边，第一次的，他为这种高高在上的感觉而沾沾自喜了，这就是飞大飞机的感觉，其实，如果坐进了苏…27这样的战机里，感觉是差不多的，不过，他现在能坐进去的，只有国产的这种现代化的飞机。
他已经抑制不住自己放飞它的心情了。
第六百零九章 地面滑行
“006，汇报数据。”耳机里面传来了声音。
既然已经出厂了，那试飞也就要拉开帷幕了，想要把一款飞机飞起来，并不容易，在没有飞之前，就要在地面上进行多次的试飞了，这就是滑跑实验。
如果细分的话，这种地面上的滑跑，可以分成低速滑跑，中速滑跑和高速滑跑，速度一次比一次快，等到最后高速滑跑的时候，还要试着把驾驶杆给拉起来，看看机头能不能撬起来，虽然在设计的时候，这些数据都不知道计算过很多次了，但是不管怎么设计，那都是理论，从理论到实际，是有很大的差距的，这就需要试飞员来飞了。
首先进行的，就是低速滑跑。
听到了耳机里传来的声音，秦风的两脚踩在踏板上，感受着身后两台发动机的呼啸，和以前的涡喷发动机相比，这种涡扇发动机的声音更加的柔和，没有那么的尖锐，却更加充满了力量感，这是不同的工作原理造成的，尾部的两台发动机都已经点火，现在是蓄势待发了！
“006收到，发动机油压16，转速2000，各个仪表显示正常，请求进行滑行实验。”
“可以，开始滑行。”当听到了声音的时候，秦风松开了刹车，在尾部的发动机的推动下，歼轰七战机第一次靠着自己的动力，向前滑跑了！
秦风并没有注意到自己的仪表，滑行的速度有多快，可以通过看外面的事物来对比，他最需要的，是看看前面是否是对准跑道中线的。
低速滑跑，主要是看飞机有没有跑偏的情况，在设计的时候，飞机肯定是对称的，但是在制造的时候，如果两边的力矩不同，比如发动机的推力有差异，两边轮胎的刹车性能不同等等，都可能会导致飞机跑偏，如果遇到这种情况，那就要花费心思找原因，然后解决掉它，否则的话，起飞跑偏还好说，降落跑偏真的是没救了。
他看着自己对准跑道中线，不断地向前进，两边的景物在不断地后退，接着，身后的同伴传来了声音：“速度已经达到！”
秦风关闭了发动机，靠着惯性，战机继续向前滑跑，在跑道的末端，秦风甚至操作战机，直接来了个转向。
没有问题！
这款飞机别看是重型机，但是两侧都是双轮，支撑得很稳当，现在这样滑跑，没有任何跑偏的问题出现，一次就通过了！
地面上的人，都发出了欢呼。
秦风第一次的试飞，仅仅持续了五分钟而已，滑回来了之后，就开始测算各种数据，就是工程师们忙活的了。
“秦风，感觉怎么样啊？”陈老就在舷梯下面，看着秦风下来，笑呵呵地说道。
“不错，这架飞机，就像是骑在了高头大马上，以前的飞机，嗯，是小毛驴。”秦风用了一个比喻，这架飞机很高大啊。
陈老笑了笑：“是啊，想要驯服这匹烈马，还需要你们这些优秀的试飞员啊，今天很顺利，不过，这只是万里长征的第一步，以后，我们还有很多的试飞工作要做呢。”
在这架飞机之前，国内走完全过程的一个项目就是歼八，这架飞机秦风也是参与过试飞的，知道其中的很多小问题，就可能困扰大家很久很久，现在，真的只是万里长征的第一步啊。
“不管有多少问题，我相信，我们也一定能够克服的。”秦风说道。
第一次的试飞，激励着大家，这几天，每天都进行几次滑行实验，很快，低速滑行，中速滑行，都结束了，最后就剩下高速滑行了。
高速滑行，就是把飞机加速到200节左右的速度，然后拉操作杆，要让战机的机头抬起来，继续向前飞一段，然后再关闭发动机下来，如果继续加油门的话，飞机就起来了。
这也是首飞之前的最后一关了。
“还好，我们的跑道够长啊，要是132厂，恐怕根本就没法实验。”秦风望着这里长长的跑道，感叹地说道。
132厂，一直都是生产战斗机的，它的跑道，只要让歼七能够飞起来就行，所以跑道只有一千多米，而这边呢？这里主要是制造轰六轰炸机的，这种轰炸机要足够长的跑道才能飞起来的，所以，这里的工厂跑道，长度差不多有三千米！
让战机拉起机头来，如果直接飞起来，也就算了，但是现在不是要飞起来，而是要减速到停止，如果跑道不够长的话，那就无法安全地停下来了，毕竟，现在的飞机使用的还是最普通的刹车片，秦风如果像飞幻影2000那样直接刹停的话，下面的刹车片肯定得起火啊。
跑道的长度够了，那一切就解决了，此时秦风只是随便说说，他绝对不知道，十年之后，当开始试飞歼十的时候，跑道不够长的这个问题，困扰了他们很久很久。
拎着头盔，秦风上了飞机，熟练地完成了准备工作，然后，就开始向前滑跑了。
这次，他开启了加力。
低速和中速滑跑，都只需要用军用推力就够了，但是想要高速滑跑的话，为了尽可能地缩短滑跑的距离，开启加力显然是最合适的，不管跑道有多长。
斯贝发动机的加力推力达到了9吨，两台发动机，加力一起开动，那就是18吨的推力！而现在的歼轰七，总质量还不到16吨，所以，理论上推重比是超过1的，加速应该相当迅猛才对，别看它是一款轰炸机，如果在需要的时候，还是可以和战斗机缠斗一下子的！当然，必须要在技术高超的飞行员的手里才行。
带着这样的想法，松开脚下的脚蹬，果然，一股久违的推背感，就这样出现了！
如果这两台斯贝，装到歼八的屁股后面，会是什么感觉？
当然不行了，歼八是高空高速战斗机，用了这种发动机，就飞不快了。再说，直径相差不少，塞进去可不容易。
这个想法一闪而过，歼轰七已经迅猛地向前冲出去了！
第六百一十章 写遗书
“一百六，一百七。”后面的杨林，在不断地报数，这也是双座飞机的优势了，否则秦风得在滑跑的同时，不断地低头看空速表才行。
当然，如果他的前面有平显的话，一个人是能搞定的，他可以看前面的平显显示就够了，但是现在就不行了，他低头的话，就无法看到外面的情况了。
从他这里，如果向后看的话，还是能够看到两边的机翼的，机翼上面插着翼刀，机翼的前缘还有锯齿。
翼刀是用来阻止气流过早地分离，让翼尖失速的，这是一种落后的二代机的控制手段了，在歼轰七上，为了保险起见，还是给它增加了翼刀，这让它显得有些落伍了，不过，不管外形如何，只要好用就行，就像是歼七的改进一样，不管是改进到了歼七e，还是改进到了超七，只要能满足空军的需要，这就是一架好飞机！
秦风收回了心思，听着后面继续报数，一百八，一百九，二百！
当报到二百的时候，秦风拉起来了操作杆，然后，关闭了加力，现在，不能继续使用加力了，否则很可能把这架飞机给飞起来！
后面的轰鸣声减弱了，接着，秦风就感觉到自己的身体向后躺倒了，这架飞机，已经抬起来了机头！
此时，前面的起落架已经离开了地面，后面的起落架还在和跑道接触，继续向前滑跑，如果继续增加推力，肯定是能飞起来的，不过秦风没有这么做，他保持着中油门的状态，继续向前滑跑了十几米，然后，松开了油门。
秦风感觉到自己的身体有些晃动。
怎么回事？
这一瞬间，秦风恍惚了一下，不过，这种感受还是下来再说吧，现在，高速滑跑，已经算是在做完了，接着就该停下来了。
他把油门放到了慢车状态，前面的起落架下来了，和地面接触，就在战机恢复水平的瞬间，他按动了减速伞按钮，垂尾的后方，一面白色的减速伞从里面钻出来，迅速展开，在高速滑行的时候，为了能更快地停下来，使用减速伞是最好的了，这也是检验，在首飞之后，降落下来肯定是放减速伞的。
西方世界，已经开始淘汰减速伞了，比如幻影2000，f16之类的战机，都