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为了最大限度地节省资金，用现有的机体来改装，就是一个必然了，不过，秦风看到之后，就知道老巴是不会对这架飞机感兴趣的。
“我看，这架飞机和海盗很相似。”米尔将军说道。
听到了他的话，陆老立刻点头：“没错，我们这架飞机的进气道的改进，就是参考了美国的A7海盗攻击机类似下颌式进气，这种改进有两个优点。首先增加了机鼻的容积，便于安装大功率的机载雷达；其次，提高了大仰角飞行时的进气效率，从而使飞机的机动能力增强。”
现在改进的目标，就是想方设法地提高机头的容积，以前的时候，雷达只能装在进气锥内，所以，小型的测距雷达，或者是简单的多普勒雷达，才能够塞进去，只能说是聊胜于无，现在呢，就不同了，通过下颌式进气的方式，将机头的空间变大了，就能够容纳体积更大的雷达了。
“这架机头，装的是什么雷达？”米尔将军继续问道。
“我们现在的原型机，装的是以色列的2032雷达，当然了，它不仅仅可以装备这种雷达，还有其他的雷达可以选择，雷达天线直径600毫米左右的，都可以装进去，比如美国APG68、俄罗斯甲虫雷达等，看您想要什么，我们就安装什么。”
以色列以前自力更生，打算研发出来狮战斗机，但是，后来在美国人的压力下放弃了，而且他们也遇到了不少的问题，不过他们并没有全部放弃，机载设备是他们研发的，他们也研发成功了，其中就包括这种ELM2032型雷达，他们在研发出来之后，就开始在全世界推销这种雷达，甚至他们还有一种袖珍版本，专门缩小了雷达天线，可以塞到歼七的进气锥里面去。
现在，就看有没有买家了。
除了这种雷达，也可以有其他的雷达选择，总之，这种级别的雷达，基本上可以满足中距导弹的引导需要，实现超视距攻击的能力了。
“这样的机头改进了之后，自重也会增加吧？”米尔将军果然是个内行，一下子又问出来了关键的问题，你们这么改，机动性如何？自重增加之后，机动性就降低下来了吧？
“是的，为了弥补自重的增加，我们给这架飞机换上了最新的涡喷13改型发动机，这种发动机，是在原来的涡喷13上改进起来的，它的最大家里推力，增加到了78千牛，属于我们手头能用的最大推力的发动机。”
国内的发动机，也在慢慢地改进之中，最开始的时候，使用的是涡喷7，后来在引进的米格21MF之后，测绘仿制，成为了涡喷13，为了掌握这种发动机，也付出了很大的努力，走了不少的弯路，再后来，技术终于完全掌握了，也可以利用新的手段改进了，把这款发动机的最大加力推力，提高到了78千牛，相比以前涡喷7的56千牛的推力，扩大了不少。
秦风也是感慨，如果当年超七项目最早开始的时候，有这种发动机，哪怕是没有佩刀2计划，屠老恐怕也已经把超七给搞出来了，当时就是没有足够推力的发动机啊。
现在，发动机的推力上来了，但是，时间却已经推迟了十几年。涡喷13，也成了末代皇帝一样，廉颇老矣啊。
这种发动机，不仅仅能装在现在的飞机上，也可以用来改进以前的歼七，比如说最新的歼七E，肯定就要换装这种发动机的。
飞机性能的提高，也是脱胎换骨的。
第八百二十二章 抱来的和亲生的
“这么大的推力？”听到了宋老的话，米尔将军也是不由得惊讶了：“如果这种发动机，能早十年出来，那该有多好！”
这话顿时就引起了所有人的深思，如果不是那十年的原因，国内的装备，还不至于和世界脱节这么严重啊。
六十年代的时候，国内的装备还是和世界同步的，当时的米格21可是世界上仅有的少数能够飞到2马赫的战机，但是后来，国内的技术止步不前，和世界拉开了很大的差距，航空的电子系统，也是在那个时候开始突飞猛进的。
国内本来是有机会的，但是都浪费了，所以，宋老他们才会十年如一日的争分夺秒的追赶，就是想要把那些损失的时间给追回来啊，这个差距，必须要赶上，否则的话，就会越来越大，最终被世界抛弃。
现在，世界上已经进入了涡扇发动机的时代，国内集中了全部力量，研究一款涡扇十，尚且困难重重，到现在为止，涡扇十的试车还是遥遥无期的，现在看看，不由得佩服当时的刘将军的魄力，毅然决定用三姨夫发动机，否则的话，到现在歼十也依旧在等发动机，真的这样等下去的话，那歼十这个项目，也差不多会黄了。
可以说，现在国内才刚刚算是吃透了涡喷发动机的技术，这款涡喷13发动机，已经到达了一个崭新的高度，可以让己方的飞机获得不错的性能了，就拿现在的歼七FS来说，因为换装了这台发动机，起飞滑跑距离，至少缩短了两百米，最大爬升率，也从以前的每秒139米，提升到了每秒199米，这种进展是脱胎换骨的，而且，在这个项目后面，还有一个涡喷14，可惜啊，时代已经变了，费油的涡喷，注定只是用来给现在服役的战机换装的。
至于歼七这种战机，虽然经过了屡次的改进，但是，已经到达了底限了，它的底子限制了它的进步，哪怕就算是有双三角翼，也无法和现在正在进行的超七项目相比。
一句话，让在场的人都是唏嘘不已，面对着这架飞机，米尔将军表示出来了很大的兴趣，但是，却只字未提引进的事情。
没错，换上了新的雷达，可以让这种飞机的性能提升一大截，但是，值不值？要知道，换装一套ELM2032型雷达，那就是几十万啊，甚至是上百万，这种价格，几乎和歼七都差不多了，与其用在落后的歼七的机体上，不如用在先进的超七身上了。
所以，歼七必然沦落到鸡肋的一种程度，时代，已经变了啊。
送走了老巴的客人，秦风陷入了深深的思考之中，同时也带着更深的使命感，歼十，必须要尽快服役才可以啊，否则，国内的对苏27的呼声，还是会越来越强的。
试飞工作在紧张有序地进行，而距离转场的时间，也是越来越近了，就在秦风为转场做准备的时候，林将军突然又来了。
这次，林将军是顺路过来的，其实，只要他有机会，就会过来看看，现在的林将军，对这款飞机，那可是相当看重的了。
“林将军。”秦风望着林将军的身影，说道：“咱们这款飞机，很快就能挂着副油箱，进行转场飞行了。其实，不挂副油箱也已经够了，挂上只是为了避免出现某些意外。”
这种战机的翼根很长，也就意味着可以挂载更大型的副油箱，但是，这个副油箱的问题，也困扰了大家不少的时间。
和其他的飞机不一样，歼十的机翼，形状复杂，为了降低超音速飞行阻力，并增大抬头力矩、提升机动性，歼十战机的机翼比较薄，而且带有复杂扭转设计，这样，副油箱就不可能是那种简单的和炸弹一样的外形了。
现在给歼十设计的是一千六百1600升的副油箱时，这个副油箱比较长，所以与副油箱一体的挂架必然也要长一些，就要有三个固定点对接。
因为机翼的复杂扭转，三个固定点并不在同一水平面上，所以受力情况复杂，同时也不能把挂架延伸的很靠下，这样容易在降落的时候擦地，所以，这个挂架正在被精心攻关之中，当造出来之后，就能挂上去了。
有了副油箱，转场的飞行也就要开始了。
“也就是说，以后我要看歼十，试飞院就可以了。”林将军一边看着03号的歼十战机，一边兴致勃勃地说道：“这样也好，现在，咱们自己组装的苏27，也正在试飞院进行飞行测试。”
这边的歼十在忙碌，北方的沈阳也没有闲着，虽然当年在竞标新歼的过程中失败了，但是空军最重要的引进项目，依旧落到了沈阳，他们已经开始了第一步，利用俄罗斯进口过来的散件，自己来组装苏27了！
这是自己生产战机的第一步，先利用散件组装，再逐渐地提高自己制造部件的比重，最终实现自主的生产。
当然，完全的自主是不可能的，俄罗斯没有将发动机的技术出口过来，所以，己方只要制造新飞机，就得源源不断地从他们那里购买三姨夫发动机，这也是他们可以卡住己方的一个方面。
“试飞院，也有苏27了？”秦风的眼神中带着兴奋：“既然这样，去了试飞院，咱们就可以比试比试了！”
当初引进苏27的时候，秦风也是全程参与的了，对秦风来说，不存在厚此薄彼的情况，但是，空军中的一些人，以及上级的一些领导，只要苏27，不要歼十，这种只疼抱来的孩子不疼自己亲生孩子的做法，秦风是极度不满意的，现在既然有这个机会，那就让他们看看，报来的不错，自己生的更好！
林将军笑了笑：“你整天就想着这个比试，你估计也不知道，咱们国内，正在和俄罗斯接触，准备购买一批苏30。”
苏30？秦风的眼前顿时就是一亮，他当然知道这种飞机是什么，这可是在苏27双座型的基础上改进出来的一款先进的战斗轰炸机！
第八百二十三章 苏30
苏联已经解体了，这个曾经庞大的帝国轰然倒塌，让人很是唏嘘。
而在苏联解体之后，世界局势发生了很大变化，各个加盟共和国，也发生了很大的变化，比如说，苏联时代的几个设计局，命运都出现了很大的不同。
安东诺夫设计局，曾经最庞大的运输机的研发单位，制造出安255这样的超级怪兽，已经彻底地没落下去了，它留在了乌克兰，留在俄罗斯境内的，也是残延苟喘。
比如说米高扬设计局，曾经的米格战斗机那么的鼎鼎大名，但是这些年来，米格战斗机并没有打开市场的销路，原因也和曾经中国放弃米格29的原因一样，这架飞机，航程太短了。
作为苏联时代的前线空军的战斗机，它是合格的，但是，如果放在了现在，它的弱点，就实在是让人难以接受了，现在的各国空军，需要的都是大航程的飞机，哪怕就算是米高扬设计局绞尽脑汁，为它增加了油箱，也没有太大的价值。
所以，米格29卖不出去了，米高扬设计局就此没落。
要说现在依旧雄风不倒的，那就只剩下苏霍伊设计局了，在苏联时代，苏27战机是不允许卖出去的，第一个获得它的，是中国空军，当时也是国际形式的需要，然后，苏霍伊设计局就一发不可收拾了。
他们的苏27战机，成为了世界上的抢手货，苏联的解体，反而给了他们机会，只要有客户，他们就能卖，哪怕是美国人要，他们也能卖给美国人。
苏27的客户很多，大客户的话，除了中国，就是印度了，印度是传统的苏联军火进口国，他们也已经相中了苏霍伊系列飞机。
苏27战机，仅仅是一款战斗机，是不能携带对地攻击武器的，如果需要的话，最多就是打个火箭弹而已，没有精确制导武器的投放能力。
苏霍伊设计局当然是不满足于现状的，他们仅仅出口苏27还不够，同时也在苏27的基础上，改进出来了苏30，这种飞机，比苏27还要强大，因为它是一款战斗轰炸机！
就像是f15一样，在当初刚刚研制的时候，号称没有一克的重量是用在对地攻击上的，但是呢，最后研制出来的f15e，就是为了投掷炸弹的，这种双发重型战斗机，天生就有改装成为战斗轰炸机的潜力，它的机动性能出色，尤其是低空飞行能力，对一款需要超低空突防的战斗轰炸机来说，是相当很重要的，它的发动机先进，推重比高，可以做各种高机动的动作，而在战斗轰炸机上，哪怕是携带了沉甸甸的炸弹，依旧拥有不错的机动性，是难能可贵的。
f15改装成为了f15e，而苏27，也改装成为了苏30，当然，这个改装，并不是在苏联解体之后改装的，实际上，早在1989年12月31日，这种飞机已经完成了首飞。
想要成为战斗轰炸机，那就需要操作数量繁多的对地攻击武器，这样的话，单座是肯定不行的，所以它是在双座教练机的基础上改进的，甚至这架原型机，本来就是拿双座的教练机直接改进的，就连机体都用的是原来的，尾翼也没没有加大面积。
当然，等到完成试飞，苏联也解体了，俄罗斯的国力，决定了这种战机并没有自己装备的可能，他们仅仅是象征性地把五架原型机给接收了，跟着就推向了国际市场。
这下，也就迎来了苏霍伊飞机的新一轮的订单增长。
毕竟，这种强悍的战斗轰炸机，一般是买不来的，各国�