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大逆转1906-第439章

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果现在他们都后悔了,于是亡羊补牢,也纷纷仿效起来。

    得益于这种严密的监管和制度,以及对于金融业采取严格的管理,同时在政策上和宣传上,也采取了鼓励实业经济压制虚拟经济的手段,比如贷款利率,实业贷款和金融贷款就差了十倍以上,还需要百分之百的抵押,所以中国的证劵市场并不发达。在欧美国家看来,中国的证券市场与其经济总量完全不相称,还为此进行了很多嘲讽。

    但是来自后世的文德嗣对此是很清楚的,无论是理论上还是历史实践都证明了,金融这种以钱生钱的数字游戏对于国家的强大并无太大帮助,因为金融本身并不会创造出物资,它们变不出机器,也变不出粮食,除了数字什么都没有。它们作为社会经济体制的调剂是可以的,但绝对不能以此为主,如果玩过头了就会出现很严重的情况。所以哪怕欧美那边的金融业再怎么嘲讽、引诱,他依然故我,继续坚持之前的金融政策。

    所以中国的证劵市场虽然也被经济危机波及到了,上海股市指数重挫了10左右,但因为早有准备,刚一发现征召就采取了断然的措施,所以除了一些不听劝告的家伙栽了跟头,国内的损失并不大,反倒是那些来中国淘金的外国资本损失惨重。

    不过危机也是一种机遇,柳杨不但在前面的火爆中赚了大把,就连这场经济危机他也没放过。在危机爆发前,这家伙就率领星科集团、财金联的专家们,并集合了所有人革联小弟和马甲公司的资本,在欧美股市大肆做空,和国外的大鳄们一起剪羊毛。再一次狂刷欧美股市,从中赚得盘满钵满,数钱数到手抽筋了。

    当然了,经济危机对中国造成的负面影响,也不仅仅是证劵市场,因为大量欧美企业破产或损失惨重,很多面向欧美的出口订单都被取消了。好在中国政府及时出手干预,将订单转向其他国家以及国内分流,虽然也有损失,但总算没有到血本无归的地步。同时,在这个经济危机的时间里,中国带领小弟们进行了增加基础建设,扩大内需等手段,经过近一年的贸易转向,总算成功扭转了局面。

    到了1931年,整个人革联经济圈的经济不但没有下降,反而出现高速增长。毕竟这些国家的底子都很薄,国内都有大量基础建设没搞,正好趁着眼下这个机会好好修炼内功。

    共和2772年西元1931年3月1日,大连造船厂。

    大连造船厂也是增加基础建设的对象之一,在厂区两旁的空地里正有四个船坞和四个船台在建造中,其中两个船坞大得惊人,它们的面积看起来就比一座体育场还大,长度超过300米,宽度超过60米。

    此时,一队海军高级军官正在厂领导的陪同下参观这几个大船坞。

    总工程师单良说道:“李局,这就是本厂新建的两座二十万吨级船坞,长365米,宽82米,深14米。建成之后,可以建造二十万吨级的商船,以及十万吨级的航空母舰”

    “嗯,另外两个船坞是十万吨的吧”李昂点点头,指着旁边两座小一号的船坞说道。

    单良答道:“是的,那是十万吨级的船坞,可以建造十万吨以下的商船和非航母类战舰。”

    “可惜啊,这几年都不会建造新的战列舰了。现在我们海军正在进行下一代战舰的论证工作,在这个工作结束前,都不会有新的战列舰”李昂非常遗憾的叹了口气。

    按照华盛顿条约的规定,下水18年以上的军舰就可以在份额内进行替换。今年中国的四艘伏羲级战列舰伏羲号、女娲号、后羿号、蚩尤号,两艘秦岭级快速战列舰秦岭号、太行号都到期了,按理说可以建造新舰进行替换,但中国的下一代战列舰却一直没动静。这让海军里面的bb党们都急了。

    但是他们再急也没用,文德嗣明确表示了,在新的海军战术论证出来之前,战列舰不会有新的。好吧,这个“新的海军战术论证”其实只是原因之一。

    文德嗣也算是个bb党分子,在穿越前他自己就制造了好多战列舰模型来着。但是他现在地位不同了,就不能只是考虑自己的爱好,战列舰这玩意儿可不便宜,他可不想因为搞错了方向,造一堆不堪用的东西砸在自己手里。

    新一代的战列舰那是为二战准备的,这种东西必须按照能压制对手二战科技的水平进行建造。现在看来,本位面的科技水平是肯定高于原时空的,虽然文德嗣对各种高科技都禁止输出,但是自己有了新玩意儿肯定也要装备部队。任何东西不论再怎么保密,一旦大量装备了,那么就有可能泄露出去,除非你藏在家里一点儿不用。

    列强也不是傻子,如果在没有参照物的情况下,他们自己摸索肯定要花很多时间,但如果有了参照物,那就完全不一样了。照猫画虎总是会的,就算武器的具体构造和性能他们不清楚,但外形和大致的数据也是可以搞到的,就算不可能百分百的山寨出来,但总归会有些启示作用。所以本位面列强的科技水平起码要比原时空先进十年以上。

    虽然文总手里的技术资料是不缺的,后世的黑科技也是有的,但一些准备用在军舰上的子系统目前还不算成熟,所以他准备缓一缓,反正现在是海军假日,根本不用着急。

    其实随着中国航空技术的飞速发展,以及航空母舰技术和战术的成熟,到底还要不要发展战列舰,在军政高层中是引起了很大争论的。

    反对派认为,今后就是航母的时代,这也是历史验证过的,战列舰已经没有前途了,根本不需要在这种注定即将过时的东西上花钱。反正现在中国的战列舰已经有二十多艘,足够使用了。

    赞成派则认为,虽然航母是未来的王者,但是在二战这个阶段,战列舰还是很有用途的,这也是历史验证过的。哪怕中国海军今后将会以航母作为战术核心,但是战列舰仍然具有很多不可替代的作用。特别是在飞机无法升空作战的不良气候,以及支援登场、火力压制等方面,这都是航母无法完全替代的。

    而且他们也认为,战列舰对于航母没有优势,那是在科技水平相同的条件,如果中国的新式战列舰加上各种远超列强科技水平的先进子系统,面对列强的航母也并不会处于劣势,吊打航母也不是不可能。最重要的是,如果中国制造新战列舰,也可以带歪列强的科技树,引发全世界的造舰竞赛,把他们都带进坑里去。还有一个原因,就是可以鼓舞国民士气。

    双方吵了很久,最后还是文德嗣拍板了。

    “造当然要造咱们不差钱,也不差科技,为啥不造战列舰又不是真的没用”然后他话锋一转,说道:“当然,这个战列舰该怎么搞,也必须要论证清楚,必须保证它不会被敌人的航母吊着打。”

    其实这种战列舰也是有的,那就是原时空经过现代化魔改的依阿华四姐妹,这四艘战列舰经过魔改之后,战斗力暴涨,即使面对同时代的航母,也是有得一拼的。

    新一代的中国战列舰就有了如下要求:一、能够防御列强航母的空袭,并进行有效反击。二、战斗力必须压倒外国同期的战列舰,并可以充当舰队核心。三、可以担任航母编队的防卫中坚,速度不能低于航母。

    至于战列舰的吨位,文总要求设计三种,第一种是大众版,也就是“吊丝简装版”。这主要是为人革联小弟们设计的,要求就是性价比高。而且这种战列舰会作为“海军假日期间”的主要订单,所以要求是条约型战列舰,也就是主炮口径不超过420毫米,标排不超过45000吨。

    第二种就是标准版,也就是“普通平装版”,主要是给自己用,以及几个有钱的小弟用,其战斗力要完爆条约战列舰为标准。第三种就是纯粹自己用的“土豪精装版”,反正就是什么先进用什么,什么给力装什么。

    这后两种战列舰因为承担了“把人往沟里带”的任务,所以都没有要求排水量,而且时间放得很宽,只是要求他们在1936年6月之前设计出来就行。因为文德嗣没有打算在假期里面造,反正本位面的海军假日在1937年1月1日就到期了,只需留出半年的材料组织期和准备期就好了。

    于是新的战列舰要求被发到了各个设计院,“吊丝简装版”是最简单的,这个被称为209型的战列舰在1925年就设计完成了,随后就是细节上的改动。1927年第一艘209型开工,到现在已经造了五艘,但是这款战列舰中国自己却没有装备,五艘都是给小弟们建造的。分别是智利、波斯、土耳其、阿拉伯和暹罗各一艘。

    这一款注重性价比的战列舰主要参考了原时空的“乔治五世国王级”的设计思路,这款战列舰是出了名的价廉物美,只比超标重巡洋舰贵一点儿,甚至希佩尔级重巡比它还贵,但打起来的话随便一挑三。209型也是按照这个思路来的,它真的很便宜。九门420毫米主炮,4。5万标排,而且预留了很多升级改装的空间。文德嗣打算用这款战列舰作为今后人革联的标准战列舰。

    自用的标准版战列舰现在还没完成设计,不过这一款战列舰主要参考了原时空的大和级。大和级是原时空的战列舰当中毫无疑问的巅峰制作,可以说做成了火力、防护和机动性的完美平衡,而且外形美观大气。最重要的是,它的性价比极高,历史上造得少,那是因为日本太穷逼,要是美国拿到这款优秀的设计,不爆个一打,那就不是美国。当然,大和级的缺点也很明显,最主要的便是副炮和防空,特别是防空,是它的最大软肋,这也是大和级最后被击沉的直接原因。

    中国的设计院当然不会照搬大和级,只是借鉴了它优秀的部分,按照中国设计师们的传统,这必定是要魔改的。这艘被暂时命名为210型的战列舰,目前还没完成设计,其标准排水量约六到七万吨。

    最后一款“土豪精装版”,被文总成为终极战列舰的东西,现在才刚开始设计准备,连点儿影子都没有。不过以文总的要求,这款战列舰的排水量肯定不会低于九万吨。

    其实,除了这三款战列舰之外,海军还搞出了一种“准战列舰”,或者叫做“现代前无畏”。好吧,它的正式名称是“火力支援舰”,是归于两栖舰艇,而不是战列舰。

    “现在我们的的建造情况怎么样了”李昂问道。这已经是他第二次担任海军装备局长了。

    “船体已经完成了,我们是以大型破冰船的名义建造的”单良笑着说道。

第490章 “假日”中的中国海军(中)

    大连造船厂。

    在一号和二号船坞里躺着两艘正在建造中的船只,此时船体已经完工,正在进行最后的收尾工作。在船厂的记录上,它是由中国农业部订购的大型破冰船兼极地科学考察船。不过,从外形上看,虽然它的吃水较浅,舰体较宽,确实像破冰船,但它比正常的破冰船更修长些,中国方面的解释这是因为兼职了科学考察船,需要增加空间。

    好吧,这都是幌子,这两艘船的本来面目都是海军的“火力支援舰”。这种战舰也不是什么新鲜玩意儿,它其实就是中国版的“浅水重炮舰”。or就是出自于此。自从“莫尼托尔”号以来,这种大炮小船风靡一时,以后各种意义的浅水重炮舰发展轨迹又延续到了现在。在一战期间,是浅水重炮舰的发展高峰,类似的战舰在全世界到处都是,不但列强都造了这种廉价的玩具,就连那些小国也会弄上几艘,假装战列舰装点门面。

    其中英美两国造得最多,装的炮也最大,而意大利却是最有创意的,他们的浅水重炮舰是用浮吊和驳船改的,当然浮吊和驳船是没有动力的,所以意大利人特意加了简单的蒸气机,航速为23节,比起英国货、美国货来要简易得多。而且,照他们自己的分类,称其为“机动炮台”。也许比起浅水重炮舰的名称,还是他们自己的更准确。但这种玩意儿不用说远洋航行,就连近海也够呛。

    在当时的海军列强当中,唯一没搞这种东西就只有中国和日本。日本没搞是因为太穷,而中国没搞是因为战略不符,在中国海军最初的发展计划中,这种东西是根本不存在的。文德嗣看不上这种只能用于近海防御的重炮小船,觉得它的性价比太低,毕竟大口径重炮也是很贵的东西。在中国海军的战略中,近海防御是由海量的鱼雷艇、潜艇和飞机,以及岸防要塞炮群组成,海军方面进行过多次演习和推演,结果都表明中国的“空潜快”路子是对的,近海防御有这些东西就足够了,根本没必要去搞什么浅水重炮舰。

    在签署华盛顿
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