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超级能源强国-第285章

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    苏城和刘明浩第一次见面,是为了苏联的苏27战斗机生产线。如今看来,刘明浩是要隐去这次机密任务了。
    苏城也就当作第一次见面,和他们分别握手,然后对朴志生道:“我是大华实业的董事长苏城,嗯,朴志生先生能代表现代重工集团吗?”
    朴志生示意他坐下来,自己也坐好了,说道:“我们向国内报告了,现代重工会单独派人来谈,在此之前,你有什么要说的,可以由我代为转述。我们虽然同意谈话,但不能保证出售技术给你们。”
    朴志生用的是中文,还带一点东北腔,要是不看他那传统的大饼脸,还以为是一个传统的东北人。
    这样的回答已经是苏城很满意的答案了。他立刻说道:“我们其实已经获得了一部分的LNG技术,预计年内就订购设备,开始生产,所以,请现代重工的人员能快点抵达。”
    朴志生愣了一下,重复道:“你们获得了部分的LNG船技术?从哪里?”
    苏城轻笑道:“各个渠道吧。”
    朴志生看看刘明浩,再道:“我明白了,会如实转告给现代重工的。对了,你们要不要派人参观一下现代重工的LNG船厂?”
    韩国的LNG船,也算是一个值得宣扬的高科技项目了,年内就有查尔斯王子的视察访问,日后的国内高官到韩国访问,也无一例外的造访了现代重工船厂。
    苏城无所谓的点点头,道:“让工人们感性的了解LNG船的建造过程不错,不过,我不想因此而干扰进度。刘先生,我能参加你们的建交谈判吗?”
    刘明浩笑眯眯的道:“既来之则安之,来了就参加吧。”
    作为周老的幕僚,苏城要来了解一下建交的过程也无可厚非。即使没有周老的命令,苏城狐假虎威,大家知道了也当不知道。历史上,假戏真做的事不少了。
    另一方面,刘明浩还欠苏城一个人情,苏城提出这样一个要求,他是不会直接拒绝的。
    朴志生明显有些措手不及,忙道:“我们的谈判应当是保密的,增加一个人,是非常不恰当的行为。”
    “苏董的密级有资格参加。”刘明浩就说这么一句再不管韩国代表。
    所谓建交工作,要谈的其实没多少,核心议题就是那么一两个,刘明浩正是扮黑脸的那个人,找点麻烦也属正常。
    朴志生不能干扰中方代表团成员的增减员,能做的只是让现代重工的人快点来,免得苏城呆的时间太久。
    过了两日。苏城果然见到了包机前来的现代重工的代表安尚宇。这是个倨傲的中老年,通过询问知道,同时也是韩国现代重工的一名LNG船的工程师。
    1992年的韩国,虽然得到了LNG船技术有两三年时间了,但也不敢说自己完全吃透了。尤其在法国专家离开以后,那些跟随左右学习的韩国工程师价值大增,在现代重工内估计都是横着走的主儿,这次出来,说明韩国建交代表团做了相当的工作。
    见面后,安尚宇表现的相当不耐烦,开口就问:“你们的船厂在哪里?我们去看吧。”
    苏城摇摇头:“船厂尚未建好。”
    “没有船厂,你们怎么建造LNG船?获得的技术,又怎么消化?”
    “船厂肯定会建好的。至于技术方面,我们就先空对空好了。”
    “空对空?”
    “就是先谈谈你们知道些什么,看看我们值不值得从你们那里取经。”这次说话的是苏城重金礼聘而来的船舶专家李沧。
    至多二十年,李沧此人将成为中国船舶方向的院士之一。他此时的名气虽然不算大,但也是知名人士了。鉴于他本人要做基础研究的意愿,苏城只能以产学研一体的名义,将他从学校里借出来。
    安尚宇不明所以,笑着说道:“没有船厂,你们能学到的东西太少了,只有通过实际操作,才能学明白里面的很多东西。比如零下163度的低温控制,没有相关的设备,说话只是浪费我的时间。”
    “你如果要说低温控制,那才是浪费我们的时间。”苏城向李沧眨眨眼,后者于是跟上说了起来:“低温控制归根结底就是要解决两个问题,LNG船的燃料保存,以及被迫释放的燃料的使用……”
    李沧研究的都是些理论性很强的东西,所以才能得到院士的称号。当然,这并不是说他对实际的操作不熟悉,只能说是兴趣较弱而已。
    安尚宇的脸色这才有些变化,一会儿,道:“看来你们确实是做了些准备。既然如此,我们就从船体制造开始谈起吧,我们韩国准备使用分段制造的方法……”
    “这方面不必了。”苏城突然打断了谈兴正浓的安尚宇。
    安尚宇眉头一皱,问:“什么意思?”
    “大华实业掌握了更先进的造船方法,所以,分段制造的方法,我们不会采用了,请您继续说下去吧。”
    对安尚宇这种工程师来说,有一种新技术而不自知,简直就像是在减肥的人面前堆满了美味一样。他顾不上自己说的东西,首先问:“你们掌握了什么先进造船方法?请恕我冒昧,我能参观吗?”
    “我们的船厂没好,不能参观。不过,我可以给你说说,这种新的方法叫做巨型总段造船法。”苏城也没有胡说。当他开始读书的时候,韩国的LNG船舶企业,就已经开始采用巨型总段造船法,取代日本人发明的分段制造的方法了。
    韩国人用新的方法,将一艘船的建造时间,从60天内压缩到了30天内,从而在船舶工业不景气的时代活了下来。
    苏城此前就和李沧交流过,此时光谈概念,不谈措施,顿时将安尚宇给唬住了。
    (未完待续)


第四百章 怎么能这样
    现代的船舶制造工艺,早已经进入到了工厂化生产。船只在设计图上的时候,就被分成了一段一段的,分别制造,再统一吊装合并,形成新的船只。若是有必要的话,分段出来的船体,还可以外包给其他的船厂,从而降低生产压力和成本。
    90年代初的先进造船法,就是安尚宇说的分段制造法,一艘船被分成100多段,再重新拼接起来,效率比传统的造船方式提高了数倍。
    巨型总段造船法可以算是分段造船法的放大版,它只分出10多个总段,可以由不同的造船厂来完成,间接提高了大型船厂的运转效率。
    安尚宇做了20年船舶工程师,随便听一些,就知道巨型总段造船法更先进。但他同样有很多疑问:“总段的重量增加了,移动会变的更麻烦了吧。按照你的计划,船厂恐怕需要800吨以上的龙门起重机,这样的起重机,价格太贵了,怎么也要3000万美元,大华实业的船厂投资这么大?”
    “用龙门起重机的话,价格确实很高。”苏城早有准备的笑了笑,道:“大华准备再等几年,才采购重量如此大的龙门起重机,现阶段,在订单不多情况下,我们准备把起重和平移两个功能分开来处理,比如采用起重塔架完成起重功能,采用吊架完成平移……”
    “这样一来,成本就只有龙门起重机的十分之一了。聪明,太聪明了!”安尚宇忍不住惊叹,只是这么一句话,就让他对苏城的信任感大大增强。不是真的琢磨过这项工艺的人,是不会深入研究工艺成本减少的问题的,因为从本质上来说,减少成本是工艺研究的次级内容,你得先研究出能用的工艺,然后再考虑便宜的问题。
    也就是先要解决有没有的问题,再解决好不好用的问题。
    安尚宇却不知道,中国船厂的传统,一向是要既便宜又好用的。像是大吨位的龙门吊这种东西,就算是进入了新世纪,大型船厂也不敢采购的多了。
    苏城说的办法,才是船厂们用的最多的。虽然效率要低一些,但成本只有十分之一,怎么说都是便宜的好。
    李沧明知道大华实业没有做好巨型总段造船法的准备,但听苏城这么说,仍然有种激动的感觉。因为早在讨论期间,他就知道,大华船业正在朝着这个方向发展,而苏城所言的造船法,是真正能够施行的。
    安尚宇更是频频点头,一会儿又问道:“你们怎么解决的精度控制?两个这么大的总段拼接,比小型的分段拼接难多了。”
    “激光三维精密测量和计算机模拟计算技术。”苏城想也不想就回答。这些不是新鲜东西,在民用船舶制造采用之前,航天飞机和航空母舰的制造中,都采用了这种技术。问题的关键在于,船舶的总工程师要会使用这两项技术,并将他们用于实践。
    创造性的思维,往往不在于智商的高低,而在于头脑中储存的知识和经验的多寡。
    第一个采用巨型总段造船法的船舶设计师,虽然将船舶的建造时间缩短了一半,但他实际上并没有发明什么惊天动地的新技术,只是解决了一系列的小技术而已。
    其他的设计师,也许能够解决其中的一部分技术,但是,在看到其他技术的难度的时候,他们往往选择了放弃。
    再加上身处的环境不同,是否采用巨型总段造船法,也会有所改变。
    分段造船法和巨型总段造船法都在亚洲地区发扬光大是有原因的。因为钢板等原材料和设备的价格飞速上涨,世界船舶利润的降低,使得亚洲的造船厂持有大量保本性质的低价订单。为了扭亏增盈,亚洲船厂只能大幅度的提高造船能力,尽量插入新接的高价订单。这样的问题在欧美就没有那么严重了,他们多是百年老厂,接单期的谨慎和完备的合同,往往会让他们避开一轮又一轮的价格上涨。不过,这也让欧美船厂日益淡入了造船界。
    大幅度的提高造船速度的技术,只有在亚洲船厂才会得到充分的重视。
    安尚宇也不例外,喜的抓耳挠腮,不停的问问题。
    苏城虽然是个半调子,但空对空的说,也不露破绽。
    刘明浩在旁听着,开始还有看好戏的笑脸,很快也惊讶起来。
    他耐着性子等了个空子,拉住苏城道:“苏董,咱们先休息一会,你看安尚宇先生才来不久,还疲倦着呢。”
    “我不累,我不累。”安尚宇听到了翻译,一个劲的摇头道:“我工作的时候,经常两三天不睡觉,这点疲劳,不算什么。”
    “还是休息一下的好。”刘明浩说着,扯着苏城的胳膊就走。
    到了代表团单独的房间,刘明浩不爽的道:“苏董,你和安尚宇谈的,是真的?”
    “当然。”
    “这种巨型总段造船法是真的能够实现?”
    “当然。”
    刘明浩一副要喷血的样子:“这是军国利器,怎么能轻易示人呢?你……你真是捡了芝麻丢了西瓜。一个LNG船的技术,哪里比得上加快船舶建造速度的技术!你知不知道,咱们国家光是每年需要的油轮和货轮的数量有多少?要是能节省一半的时间,那简直是……是……”
    “军国利器?”
    “是,军国利器。”刘明浩说完,才意识到自己已经说了这个词,瞪了苏城一眼道:“你说说,这是怎么回事?”
    苏城施施然的道:“其实也简单,巨型总段造船法,我们实际上用不出来。”
    刘明浩一愣:“为什么?”
    苏城看傻子似的,道:“还为什么?太难了呗。而且,巨型总段造船法的核心是异地造船,就是能在不同的船厂制造巨型总段,然后在核心船厂组装成船,属于跨国公司的手法。咱们国内的船厂,暂时还没有这样的能力,估计也没有这样的意愿。”
    “你还为中船的事不高兴?”刘明浩不禁道:“我这样说吧,要是有这个的技术,中船我去给你解释。”
    苏城无奈的摊开手,道:“我不是为中船的事,唉,我是讹他呢。”
    “什么?”
    苏城吁了一口气,道:“咱们连分段造船法都没有掌握呢,怎么搞巨型总段造船法?我是想着,用高一点的技术把韩国人现在掌握的技术诳过来。唉……现在估计人家也回过味来了。”
    他是故意的。安尚宇哪怕是半信半疑,也会表现出极大的诚意的,因为这东西本来就是半真半假的。真的部分,他会信以为真,假的部分,说不定就以为苏城是故布疑阵。
    刘明浩不管苏城怎么说,直接道:“你就说吧,巨型总段造船法,能不能实现?”
    “能,但要先得到分段造船法,然后再着重研究一些技术。”苏城对这方面的了解不太多,但在读书的时候,确实是接触过的。他现在的水平,属于看到了相关的名词,知道是什么意思的程度。
    要说起来,苏城的水平,如果参加一场相关的考试,估计想得20分都悬。但在重装备界,这样的程度其实已经够用了。因为很多技术几十年前就有了研究,只是因为种种原因没有用上而已,苏城只要愿意翻文献,愿意找人问,能
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