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别小看这点，这实际上，也是整个航海上面，最为困难的一步。
大海为什么难以度过，就是因为，大海茫茫一片，没有参照物，脱离了熟悉的航道或者是熟悉的景色之后，很容易迷失方向，六分仪在这中间，起到了巨大的作用。
同样的，如果没有先知先觉，没有赵信划出的简单的海图，他们要么走历史上记载的老路，一路顺着印度，中东，非洲，这一条没有多少收益的路过去。
或者就是无须的在太平洋之中，用无数的人命，堆积出最终的结果，而不能像是定海军这样，闲庭信步的探索。
现在的搜索，让他们少走一些弯路，把以前，360度，180度的探测范围，缩短到了一个不足50度，甚至是30度的范围，这样效率提升了很多。
全方位，全面积的探查，这对于太平洋，到未来卫星遥感的前提下，也只是探查了表面，在航海时代之中，还没有那个国家，能够把的太平洋给彻底的探查一遍，更别收是这个时代。
航海和探险，依然不是一撮而就的，定海军拥有很多先决条件，比如说，把北海道开辟成为一个渐进基地，然后，逐步的向北，找一个合适岛屿，作为一个前进港口，以定海军可怕的运输能力和建设能力，可以非常快的，可能十几二十天，就可以建设一个小岛，然后以这个固定航线，为基础，再进行探查。
这样的速度，会相对比较的慢，却非常的稳定，从北方，绕过太平洋，需要多少路程，甚至是大致的距离还有海岸线之类的，都已经画出来了，这个，或许在后世看来，不算什么，任何一个人，无法画出一个精准的世界地图，这对于每一个人而言，都是难以达成的，可是一个大体的轮廓，还有整个地球上面，四大洋七大洲的大体位置，还是没问题的，甚至在被太平洋，这一连串岛链，就是一个弧形的方式，或许具体的某一些岛。
没有办法，精准的绘制出来，可是一个大体上面的图形，还是完全没有任何的问题的，这个就帮了大忙了。
航海探险，最关键的，就是找不到任何的方向，一个大海之上，茫茫的一片，到处都没有任何的标记，能能够碰运气一样的寻找，类似这样的，最少节约了几十倍的精力。
飞剪船在抵达之后，第二天，就开始在周围进行试探性的航行，他们的很多训练，甚至从葫芦岛一直到北海道，那是在有海图的前提下，从中部一号开始，超过了100公里之后的海图，都是陌生的。
因为距离的大本营较近的关系，他们是有安全边际的，就算是稍稍越过一点，有六分仪和记录的东西，也足够保证回来，做出第一波的尝试。
50艘船，分成了2个部分，一部分留守，一部分探寻，主要是逐步习惯千岛群岛附近的，海洋流域的情况，还有水下的水文特征，以帮助未来，对于海洋的探查。
远洋探寻，需要一些必要的装备，飞剪船上面携带了一些，却远远不够得，他们在探寻的同时，也在等待后续船队的到来。
在定海军的计划之中，飞剪船是核心，他的适航性，他的速度，能够帮助先头部队和探索舰队，能够以最快的速度，发现周围的一切。
可是没有足够的后勤补充，就算是先导船队，去的了一些效果，也无法持续和固话下来，必须要有足够的支持，这个支持，就是由西班牙大帆船为主体，发出的运输船队。
这一只船队，来自于北海道，中部一号岛屿这个大本营，距离北海道，差不多600公里，这个用西班牙大帆船来运输的话，相对的速度也很快的。
北海道是一个非常不错的岛屿，无论是资源，还是渔业，都相当的出色，到是工业有些薄弱，可是在定海军现在的工业和科技水准之下，工业薄弱，并不是没有的，北海道是以渔业为主，再怎么说，也是在定海军控制下的发达的城市，一些必要物资还有小型的工业还是有的。
为了探寻海洋的，直接从沈阳这边调动，太过麻烦了，距离也太远了，一部分的产能，还有新建了一些工业，这些工业，足以支撑大规模的探查。
这些是提前的开启，并且，还累积了一部分的物资，这部分物资会放在中部一号上面，未来这个大本营，童颜是可以生产部分产品的前进基地，类似的举措，会一路的持续下去，在真正探寻清楚整条航线之前，这一路上的所有基地，都会持续的生产，产出的物资，也会用接力的方法，传递到前方的基地上面去。
目前，整个大规模的探查，还没有彻底的开启，50艘飞剪船，不过是前期的先头部队的，后续的工作，会逐步的完善。
两天之后最少有800艘西班牙帆船构成的船队，装载量都是在600到800吨之间的大型船队，专门为这一个工作服务，500海里的一探测领域，对于西班牙帆船而言，不是什么问题，就拿整个中部岛屿最为核心的中部一号为例，在过去的40天之间，一共有2000次的船舶，停靠在这个周围，卸下了大概120万吨的物资。
大量人员和装备在这里卸下，基本的临时港口，已经建成，大规模的港口，正在紧张的建设之中，而一部分的仓库，民居，还有港口的基础设施之类的，也在紧张施工。
50艘的飞剪船，只是一个先头力量，而负责这一次探寻的，是庄吉，他并不是从龙之臣，在孙吉等的护卫之中没有他，在保州苗家庄的村民，也没有他，他是在定海军开启之后，才投奔过来的，出身为沿海的破产渔民。
从一个一文不名，甚至每天都会为生活而挣扎的渔民，曾经对于他的归宿就是大海，无数渔民，在遇到大事的前提下，都会选择深入到海洋，在最微小的机会之中，寻找那么一线的可能性。
对于绝大部分的渔民而言，他们都很清楚，这个时候深入海洋，最终成功的几率很小，海洋是无边无际的，越是深入海洋，风浪越大，就算是大型的中国式帆船，都无法抵挡海浪的侵袭，更别说这些渔民的渔船了，可是面临着无法走过的关卡，只能够向海洋索取，走上一条绝路，这也是渔村的渔夫们的大部分的结局。
定海军的出现，改变了渔夫们的命运，渔民们选择进入了定海军，最初的时候，绝大部分都改变了行当，成为了一个工人，庄吉也不例外，他甚至一直做到了5级工，依靠着高昂的收入，养活了一大家子人，过上幸福的生活。
定海军在最初的时候，几乎很少涉足海洋，可是伴随着工业的稳定，定海军一切都发展顺利，越来越重视海洋，也开始大规模抽调人员，进入海洋，无论是运输，航运，还是捕鱼都需要人。
不少渔民选择了无视，他们已经受够了在海上的风浪，不愿意再过这样危险的生活，可是包括庄吉在内的渔民，他们知恩图报，是定海军让他们过上幸福的生活的，现在一家人都过的很好，不愁吃不愁穿，甚至子孙后代还能够学习，走一条有知识的路，在没有后顾之忧之下，他们愿意为定海军分担。
庄吉也就是在走向了海洋之后，才发现自己的兴趣就是海洋的，他喜欢这种在大海之中搏击的感觉，喜欢在海洋之中自由驰骋的感觉。
从渔船开始，庄吉开始在了在海洋之中搏击的历程，并且依靠着努力和扎实的水平，一步步的从渔船船长，分舰队队长，运输船队队长，总队长等一系列的提升，在这一次探险开启的时候，成为了整个探寻舰队三大队长之一，并且成为了先头部队的总指挥。
大量物资的到来，港口方面，就不用庄吉来管理，或许将来建成了之后，需要他来调度，可是现在不用，他只要管理好目前的50艘飞剪船就可以了。
先头部队克不只是这么点的船，50艘只是第一批，后续，还会有500艘左右，三大船队，先头部队的船只是最少的，可是也超过500，后续的两个队，都是超过千艘的庞大船队。
可惜以现在定海军生产速度，暂时没办法把这么庞大的船只给生产出去，预计会持续一年左右。
这是很正常的，就算是赵信拥有卡牌系统，是一个穿越者，并且还记忆清楚太平洋，七大洲四大洋的大体位置的，也不会认为，这一个探寻船队，能够在短时间，找到美洲。
这是一很艰险的，也很困难的道路，短则3年5年，多则十年以上，只要在这个时间之中，找到就可以了，这是一场持久战。
定海军能够做到的，只是提供最大限度的支持，而剩下的，就依靠命运。
庄吉很快，就把必要的物资分配到位，50艘船，除了留下来5艘，作为联络性的船只之外，其他的都派出去了，之前基础，再加上这段时间探查出来的，庄吉对于未来有一个计划，45艘船，分成了9队。
以一个35度左右的扇形，向外发散，每一个船队之间，会相隔的15公里左右的，然后，在短时间之中，探查的最少300公里的距离，探索超过3万平方公里的海疆。
第八百六十二章 堪察加半岛（）
在定海军，任何一个大型任务，都是有计划和分组，这是根据定海军工业体系决定，定海军的工业是真正的工业，用机器，用并行系统，用流水线技术，把每一个人都结合成一个整体，利用整体的效率，远比个体的效率更高。
这样的工业体系，工业化的最终结果，定海军在工业生产上面，获得了腾飞，更加有效率的组织形式，加上出色的机器，一下子让定海军生产了无数的产品，已经进入到工业国的程度，比起进入到工业革命巅峰时期的英国，一点都不少，甚至有所超出。
原因很简单，刚刚进入到工业革命的英国，才多少人口，有没有超过500万，可是背靠着北宋的定海军，一下子就拥有了接近4000万的人口，这几乎是的整个欧洲的人口，还是在19世纪的欧洲。
这样的工业化的体系，不但影响了整个定海军的工业，也影响到了一系列的组织结构，探险也一样，分工合作成为了重点，只有合作分工，才能够最大限度的发挥出每一个人的能力，最终让整体的效率提升，获得比较好的效果。
哪怕只有50艘的飞剪船，哪怕相对于庞大的千岛群岛，只是非常微不足道的一个小点，可是他们也分开进行探查，用最有效率的方法来探险，以提升探险的效率。
在整个探寻的计划之中，千岛群岛是第一步，在较为密集的千岛群岛之中，逐步的寻找到合适的海图，一直延伸到勘察加半岛，然后就是勘察加半岛就是第二步，在半岛上面逐步的建立，较为稳固的基地，然后在基地的基础上面，继续的探查，向北，向东，找到的阿留申群岛的痕迹，然后就是顺着阿留申群岛了。
听起来比较的简单，甚至如果有地球仪的话，就是在地球仪上面，绘制出不同的坐标，可是实际上，在这个安全没有开发，没有雷达，没有的卫星，没有无线电的世界，航海是一件非常危险的事情，有时候，当海上有风暴，或者大雾的话，可能一个不算太小的岛屿，就能够被瞭望人员给漏过去，这个也不是不可能的，
在晴天，当然是没有问题的的，设置在飞剪船上，高耸的桅杆上面的瞭望，或许很狭小，可是借助着望远镜，这些设备，还是可以观察周围几十公里的情况的，可是在夜间，或者是恶劣的天气就不行。
相隔15公里，如果算上望远镜瞭望的范围，等于双方，就是相隔7。5公里左右，这样的距离，甚至在一些晴朗的天气，两个接触的船只，甚至能够看到对方的。更别说，5艘一组，分成不同的距离，几乎可以很精确的探查相当的距离。
因为是非海图范围，会有这样那样的危险，一次探查，最多会出去3天，3天去，3天回来，中间，耽误个两三天的样子，一般一次探查时间，大概就是八九天的样子，一个月可以探查三次。
在中部一号的大本营之中，在还没有彻底完工的楼房的旁边，一个庞大的帐篷树立起来，一个目前已知探明的海图，豁然的挂在这里的，未来，他们整个先头部队的任务，就是探明周围的一切，把未知范围的海图，都给探查清楚，让他们成为已知的，成为定海军已经掌握的海图的一部分。
每一次固定的探查，有目标和最终的方位，一组人会统一的回归，在大本营之中，上传所记录下来的海图，然后有专门的人员，对海图进行补充，然后填充到每一个人的海图之中，在这样已经确定好的海图，进行下一步的探查，这样不但不会浪费，还节约时间。
飞剪船的船�