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大过载机动的时候，这种袋子的内部就会充气，用来挤压人体，血液回流，防止产生黑视的现象。
国内也有同类的装备，但是很明显，国内的装备不如这种抗荷服更加的宽大，可以想象，这种抗荷服的作用效果肯定是更好的。
秦风盯着对方走上飞机，座舱盖缓缓关闭，一套合格的抗荷服，对飞行员来说也是很有必要的，它可以帮助飞行员抵消更大的过载，如果引进这款战机的话，那配套的设备，肯定是也要一起跟着引进的，到时候，自己也戴着这样的多功能头盔，穿着这种抗荷服，一定更神气。
发动机的轰鸣声逐渐传来，苏27战机的两台发动机先后咆哮起来，在众人的视野中，苏27战机的尾部冒出炽热的火焰，澎湃的动力推动着战机，滑跑，起飞！
每一个细节，都会让人耳目一新，比如苏27战机的尾喷管。
己方的二代机，发动机是装在机尾的，在机尾的后面，还包裹着一层，叫做引流罩，而三代机的发动机，直接就装在后面，尾喷管是扩散…内敛形状的，当全功率开动的时候，尾喷管也会跟着扩张，这样看起来，更加地有视觉冲击力。
苏27战机已经拉了起来，从跑道上滑跑，起飞！这架战机那潇洒的姿态，看起来是那么的漂亮，那么的壮观，人群顿时就发出了一声惊呼。
和这种战机相比，国内的那些，都是渣渣啊！
尤其是苏27战机的机翼末端，是向下延伸的，那里是一个导弹挂架，当飞机飞过头顶的时候，这种向下延伸的导弹挂架，像极了老鹰的翅膀正在呼扇一般，这种视觉的冲击力，就更厉害了。
秦风抬起头来，看着飞机飞过，这种感觉，让他终身难忘，这种壮硕的战机，一定要拥有它！
和米格29相比，苏27更加的宽大，更加的宏伟，这款战机的轰鸣声，在大家的耳边不绝于耳，接着，一个个的眼花缭乱的机动动作，就展现出来了。
航展秦风已经看到过很多了，各种飞机的表演都是精彩绝伦的，不同的飞机，性能不同，做起机动动作来，快慢就不同了，而眼前的苏27，在很多方面的动作都是无比的精彩的，比如现在。
苏27战机的宽大的身姿，不断地浮现在眼前，各种动作非常的标准到位，看得观众如痴如醉。
论大迎角的性能，论盘旋能力，这架飞机都是相当强的，双发重型机动力十足，战机的提速性能更是一绝，在垂直爬升的过程中，速度丝毫不减，体现着天空中的王者风范。
突然间，所有人都兴奋地喊起来：“眼镜蛇！眼镜蛇机动！”
在天空中，普加乔夫正在做出他的成名动作，眼镜蛇机动！
普加乔夫的手飞快地拨动开关，关闭了苏27的迎角限制器，作为一种电传操控的飞机，飞行员的操控，是要受到飞机的监督的，如果动作太泼辣，说不定战机不会执行，比如说迎角，就限制到了26度，如果再大的话，飞机就会拒绝执行。
所以，如果想要飞出眼镜蛇机动来，就首先要关闭这个迎角限制器！这就好像是一款汽车想要做一个甩尾的动作，就要关掉esp一样。
关闭之后，普加乔夫拉动操作杆，猛地抱到自己的怀里。
战机开始迅速地拉升迎角，从零到十度，二十度，不断地提升，提升，如果从外界，就可以看到苏27战机的机身，正在飞快地从水平拉到竖直状态！
如果是歼七或者歼八，这一个动作就足够进入失速尾旋了，但是苏27没有，它依旧还在提升迎角，迎角超过了九十度！战机的机身已经彻底地变得竖直了！
这个时候，动作依旧没有结束，战机的机身依旧在旋转，接着，迎角超过了九十度，这就意味着，此时机身是向后的，机头在后面，机尾在前面，整个机腹都是向前的状态！
这就像是一只眼镜蛇正在搜索猎物一般，它那竖起来的头是向后退的，现在就是这样的一个状态，整个飞机，做出来了一个违反空气动力学原理，应该陷入失速的动作中，而这个动作，偏偏还是在控制之中的！
一切都在普加乔夫的掌控之中，飞机一直打到了一百二十度的迎角，在这个过程中，飞机的速度在急速地降低，毕竟，这样的空气阻力是相当大的，而由于发动机澎湃的推力，所以飞机的高度是稍稍提升的，现在，其实是用发动机的推力来弥补升力了，只有推重比超过1的战机才能够做出这样的动作，而且，想要让飞机保持直线飞行，不向任何一个方向滚转或偏航，这就是一门技术了，普加乔夫是已经研究了很多遍，才发现这其中的诀窍就是进入的速度，在表速三百到四百的时候，是最合适的。
现在，他已经做到位了，地面上一定满是掌声，普加乔夫向前推操作杆，很奇异地，机头就开始向前偏转了，最终再次改平，又是一个漂亮的眼镜蛇机动！
只有性能最好的飞机，才能够做出这种动作来，因为这个动作的出现，专家们还专门总结出来了一个专用词语，就是过失速机动！
第七百三十八章 是否有用
在现在，还没有任何的战机具备这种过失速的能力，只有苏27拥有，所以，当苏27在巴黎航展上露面的时候，这种机动动作吓住了所有人，这样的情况，仅仅在米格25刚刚出现的时候有过，当时米格25在阅兵中飞过红场，吓住了整个西方世界，他们不敢相信居然会有这种可怕的战机，而且，是战斗机！
美国的sr71也能飞到双三的指标，但是仅仅是一款侦察机，它不可能做出战斗机的大过载机动来，当时，西方世界战战兢兢，在这种飞机下颤抖，一直到了后来，别连科叛逃，人们才发现了这种所谓的双三战机，其实是用不锈钢打造出来的，这下才没有了开始的那种恐惧。
现在，苏27又再次带给了西方世界震动，这款战机的性能，让他们无比的震撼！这种机动性，那是实打实的，说明这种飞机在近距格斗中，拥有一流的性能，哪怕是美国人最引以为傲的f15，在它面前也得低下高贵的头颅来。
这要等到以后，随着矢量推进发动机的不断出现，各种过失速的机动动作才逐渐发展起来，哪怕是连歼十，在换装了矢量发动机之后，也能做出这种空中眼镜蛇，以及落叶飘之类的过失速机动动作来。
至于现在，苏27绝对是这领域里面的王者！
当然了，这个动作的出现，其实也是普加乔夫用技术和冒险换来的。
1988年，普加乔夫承担了苏27极限大迎角试飞任务，这个试飞的危险等级是相当高的，当飞机的迎角高到一定成都之后，机翼就会失速，失速之后就会尾旋，一旦无法改出那就是坠机。
而普加乔夫却勇敢地迎接着这个挑战，不断地突破着大迎角的极限，直至在一次试飞中，在一万五千米高空中发动机熄火，这架飞机的飞机高度迅速下降，眼看情况危险，普加乔夫被命令弹射跳伞，但是作为一名试飞员，普加乔夫在最后的时间里，依旧在竭尽全力地挽救自己的飞机，历尽艰险，终于在八百米的高度上，普加乔夫重新启动发动机，把战机改平并拉起爬升，本来以为已经过了危险期，谁能想到，等到他在爬升拉杆，发现迎角限制器忘记关闭了，结果机鼻没有在预期角度停下来，而是一路上扬直到超过一百二十度迎角，而在他松开操作杆之后，居然自己改平了！
普加乔夫回来后，对这个现象反复地思考，计算，最终发明出来了这套眼镜蛇机动，赢得了轰动的效果。
现在，普加乔夫做这个动作，就赢得了在场的所有人的欢呼，这个动作，在他们眼里看来，是相当的刺激的。
“在空战中，这个机动动作，可以把后面追击的敌机，一下子给放到自己的前面去，化被动为主动！”一名空军军官说道。
当听到他的话的时候，秦风不由得摇头，身边的林将军看到了秦风的样子，说道“怎么，你对这个动作不满意？”
我哪里会不满意，我自己还很羡慕的呢，但是，要说这个动作在空战中的作用，秦风还真是不可置否的。
这个动作，真的能够化被动为主动吗？
秦风并不觉得有这个可能，在现代的空战中，能量是最重要的！战斗机黑手党早就说明了这个观点，在战斗之中，战机的能量最为重要，一架没有能量的战机，那就是活靶子，任何的战机在机动之中，都是希望能够有更多的速度，更大的高度的。
现在呢？这个眼镜蛇机动，却偏偏要消耗能量，通过这种方式，将自己好容易积攒起来的能量全部都给消耗光，这简直就是违反常规的。
没有能量，那战机就是空中的靶子，即使是把对方给让到前面去了，那又有什么用？前面的战机可以迅速地侧转摆脱，后面的战机，根本就无法继续追赶，盘旋，因为他已经没有能量了！
这是致命的，没有了能量，那还有什么用？只能是挨打啊，所以，当普加乔夫眼镜蛇机动在巴黎航展上出现之后，针对这个机动的理论，就引发了很多人的争论，有的人认为这种机动毫无用处，将使苏27成为停在空中的靶子，另一部分人则认为该机动在狗斗中能让苏27获得梦幻的机鼻指向能力，抢占先机。
那么，究竟谁说的有道理？只有实战才能够检验啊，而在实战中，这个动作能不能做出来？秦风对此也是有怀疑的，最简单的，现在是没有任何外挂的情况下的，如果外挂了导弹，那么，战机能不能做这个动作？要知道，机翼的承受能力是有限的，在外挂了之后，机翼能不能做这种动作，都是不敢保证的啊！
如果挂了导弹不能做，那这个动作还有什么意义？
不过呢，这个机动动作至少可以说明一点，就是苏27飞机拥有极佳的俯仰控制权限、大迎角稳定性和发动机与进气口抗喘振性能。
就刚刚的那个动作，喷气口能够进入的空气是相当少的，甚至那里说不定还是负压的，在那种情况下，尾部的两台发动机依旧在稳定工作，足以说明这种发动机的性能强悍了，这种成熟的发动机，也是国内急缺的啊。
这个动作可能在实战中无法做出来，不过，哪怕是没有这个动作，其他的普通动作，也能够飞得更漂亮，毕竟，虽然超视距空战越来越多，但是，空战中的格斗是绝对不可避免的，拥有一款战斗力先进的飞机，无疑是最让人血脉喷张的。
面对着这个动作，秦风依旧是很期待的，毕竟，这款飞机能够做出其他飞机无法做出的动作来，这就说明了这个飞机的机动性很高来，拥有一款现代化的先进飞机，那可是所有人最期待的。
国内现在的飞机，机动性根本就和它没法相比啊，秦风努力让自己的心情平复，继续观看着苏27战机的飞行表演，空中眼镜蛇绝是压轴的，但是不是最后一个，其他的表演，也都是精彩万分的。
第七百三十九章 挂载的导弹
苏27战机终于降落了，当这架飞机已经落下来，滑到停机坪的时候，大家的耳边依旧有那种隆隆的轰鸣，眼前依旧有战机的繁杂的机动表演，很多动作，是大家平时根本就不敢想的。
如果去过巴黎航展的话，那就能看到，这次的飞行表演，比在巴黎航展上的还要精彩！
“怎么样，我们的这款飞机，和米格29比起来，性能如何？”西蒙诺夫问道。
一般来说，飞机越大，就越笨重，这在越南的天空中，是最明显地表现出来的，米格21就是靠着机动灵活的优势，不断地偷袭f4鬼怪战机的。
而在现在，米格29是中型机，而苏27是重型机，按说中型机应该会更灵活一些，但是实际上，苏27完全打破了这一点，如果和上次的米格29的飞行表演相比的话，苏27应该性能要更好！
这是为什么呢？虽然苏27个体比较大，但是它的发动机也是很强劲的，同时，苏27战机的操纵系统，使用的是电传操控，所以比米格29的机械液压操控灵敏，那也是性能的正常体现，尤其是它的航程，是米格29绝对无法比拟的。
所以，大家对这款战机的性能，那也是相当满意的。
“对这款战机，我们还想要知道它的作战性能上的具体数据，比如说，它的挂载情况，它的雷达情况等等，请向我们详细真实地介绍。”林将军说道。
一款战机的机动性高，不代表它就能有先进的战斗力，还需要武器系统的配合。
“这点请贵方放心，贵方用的型号，和我们国内使用的型号，除了敌我识别器不同之外，其他的都是完全相同的配置，不会有任何的缩水。”西蒙诺夫再次讲解起来。
武器在出口的时候故意缩水，这已经是他们的一个惯例